Ero sivun ”Suzuki Swift 2” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{malli| nimi = Suzuki Swift| kuva = [[Kuva:|250px|Suzuki Swift]]| valmistaja = Suzuki| valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Unkari| valmistusaika = 19882003|...)
 
Rivi 20: Rivi 20:
 
edeltäjä = [[Suzuki Swift mk1]]|
 
edeltäjä = [[Suzuki Swift mk1]]|
 
seuraaja = [[Suzuki Swift mk3]]|
 
seuraaja = [[Suzuki Swift mk3]]|
samaaluokkaa = [[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Fiat Uno (146A/E)|Fiat Uno]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Volkswagen Polo II]]<br>[[Opel Corsa A]]<br>[[Citroën AX]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Daihatsu Charade G100]]}}
+
samaaluokkaa = [[Renault Clio I|Renault Clio]]<br>[[Fiat Uno (146A/E)|Fiat Uno]]<br>[[Peugeot 205]]<br>[[Volkswagen Polo II]]<br>[[Mazda 121 DB]]<br>[[Opel Corsa A]]<br>[[Citroën AX]]<br>[[Ford Fiesta]]<br>[[Daihatsu Charade G100]]<br>[[Subaru Justy mk1]]}}
 
'''Suzuki Swift''' (mk2) on vuosina [[1989]]–[[2003]] valmistettu pikkuauto ja [[Suzuki Swift|Suzuki Swiftin]] toinen sukupolvi.
 
'''Suzuki Swift''' (mk2) on vuosina [[1989]]–[[2003]] valmistettu pikkuauto ja [[Suzuki Swift|Suzuki Swiftin]] toinen sukupolvi.
  

Versio 10. huhtikuuta 2017 kello 19.54

Suzuki Swift
[[Kuva:|250px|Suzuki Swift]]
Valmistaja ja valmistusmaa Suzuki,
Flag of Japan.svg.png Japani, Unkari
Valmistusaika 19882003
Luokka
Kori 3-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1298 cm3
Teho 52 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys 11,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Suzuki Swift mk1
Seuraaja Suzuki Swift mk3
Saman luokan autoja Renault Clio
Fiat Uno
Peugeot 205
Volkswagen Polo II
Mazda 121 DB
Opel Corsa A
Citroën AX
Ford Fiesta
Daihatsu Charade G100
Subaru Justy mk1

Suzuki Swift (mk2) on vuosina 19892003 valmistettu pikkuauto ja Suzuki Swiftin toinen sukupolvi.

Suzuki Swiftistä oli sekä etuvetoinen että nelivetoinen malli.

Vertailu 1991

Kolmiovinen ja etuvetoinen Suzuki Swift 1,3i GL sijoittui Tekniikan Maailman 13/1991 13 pikkuauton vertailussa kahdeksanneksi (8./13).

Sisätilat ovat pikkuautojenkin luokassa pienet, vertailun ahtaimmat. Etuistuimet antavat ristiseläntukea, mutta eivät riittävästi sivutukea. Istuimet ovat niin alhaalla, että lyhyen kuljettajan näkyvyys kärsii. Hallintalaitteet on sijoitettu hyvin. Melutaso on korkea.

Tavaratilan nostokorkeus on iso, ja noin 20 cm korkeammalla kuin muissa vertailuautoissa.

Ajo-ominaisuudet

Etuvetoisen Swiftin ajo-ominaisuudet ovat heikot (5/10). Väistökokeessa sisäkaarteen etupyörä menettää helposti otteensa ja auto on voimakkaasti aliohjautuva. Jousitus on liian kova, joustovarat ovat liian pienet ja jousitus pohjaa helposti. Swift jopa hyppii kuopissa. Auto on myös uraherkkä.

Ohjaustunto vaihtelee, ohjaus on kevyt ja nopea (3,5 kierrosta). Kääntöympyrä on kiitettävän pieni, 9,3 m.

Tekniikka

1,3i GL-mallissa on 1298 cm³ rivinelonen. Teho 52 kW /6000 r/min (71 hv). Suurin vääntömomentti 101 Nm /3500 r/min. Vaihteita on viisi. Auto painaa 770 kiloa.

Mittaukset

Tekniikan Maailma 13/1991 mittasi Suzuki Swift 1,3i GL:n (52 kW) kiihtyvyydeksi 0-50 km/t 3,4 sekuntia, 0-80 km/t 7,4 sekuntia, 0-100 km/t 11,3 sekuntia ja 0-120 km/t 17,6 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 155 km/h.

Lähteet

  • Tekniikan Maailma 13/1991