Ero sivun ”GAZ-22 Volga” versioiden välillä
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = | | iskutilavuus = | | ||
| − | teho = | + | teho = 59 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 13,5 l/100 km| | kulutus = 13,5 l/100 km| | ||
| Rivi 20: | Rivi 20: | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | == | + | == Kori == |
| + | Kori on neliovinen farmari. Takaluukku on kaksiosainen, ylös-alas avautuva peräovi. Sen alaosan ollessa auki muodostuu teline, jossa voi kuljettaa myös pitkiä esineitä. | ||
| − | + | Etuovissa on tuuletusruudut. Farmari-Volga rekisteröitiin kuudelle. Istuinten muoviverhoilu on epämiellyttävää ja hiostavaa. Istuimet ovat liian kovat eivätkä tarjoa yhtään sivutukea. | |
| − | + | ||
| − | + | Takajousituksena on lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. Lehtijousia on vahvennettu verrattuna sedanmalliin. Polttoainetankin korkki on ilman lukkoa. | |
| + | |||
| + | Kojelaudassa on ampeerimittari ja öljynpainemittari, mutta ei kierroslukumittaria. Kojelautaa ei ole pehmustettu. Häikäisysuojissa ei ole huomioitu ajoturvallisuuden vaatimuksia ja ne ovat läpinäkyvät. | ||
| + | |||
| + | == Ajo-ominaisuudet == | ||
| + | |||
| + | Ohjaus on hidas, mutta ei raskas. Jousitus on kova, mikä vaikeuttaa ajamista kevyellä kuormalla huonolla tiellä. Kuormattuna farmari-Volga on hieman paremmin hallittavissa. Asvaltilla kulku on tasaista, mutta epätasaisuudet vaativat ohjauksen korjausliikkeitä. Tyhjänä soratiellä lujaa ajettaessa perä luistaa helposti. | ||
| + | |||
| + | Huippunopeus on 130 km/t. Yli 110 km/t nopeudessa kulku on väkinäistä ja ohjauksessa on lievää tärinää. | ||
| + | |||
| + | Kaikissa pyörissä on rumpujarrut, jotka eivät ole riittävän tehokkaat auton painoon nähden. | ||
| + | |||
| + | == Tekniikka == | ||
| + | |||
| + | [[R4]]-moottorin iskutilavuus on 2445 cm³. Suurin teho on 59 kW (80 hv) /4000, tehonormi ei tiedossa. | ||
| + | |||
| + | Vaihteisto on kolmivaihteinen ja ykkönen on synkronoimaton. Ykkönen ei aina irtoa kunnolla. | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
Versio 4. heinäkuuta 2016 kello 19.14
| GAZ-22 Volga Volga Farmari | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GAZ, Venäjä |
| Valmistusaika | 1962–1970 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 59 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 120 km/h |
| Kulutus | 13,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 11 325 mk (1963) |
| Edeltäjä | GAZ-M20 Pobeda |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Sisällysluettelo
Kori
Kori on neliovinen farmari. Takaluukku on kaksiosainen, ylös-alas avautuva peräovi. Sen alaosan ollessa auki muodostuu teline, jossa voi kuljettaa myös pitkiä esineitä.
Etuovissa on tuuletusruudut. Farmari-Volga rekisteröitiin kuudelle. Istuinten muoviverhoilu on epämiellyttävää ja hiostavaa. Istuimet ovat liian kovat eivätkä tarjoa yhtään sivutukea.
Takajousituksena on lehtijouset ja jäykkä taka-akseli. Lehtijousia on vahvennettu verrattuna sedanmalliin. Polttoainetankin korkki on ilman lukkoa.
Kojelaudassa on ampeerimittari ja öljynpainemittari, mutta ei kierroslukumittaria. Kojelautaa ei ole pehmustettu. Häikäisysuojissa ei ole huomioitu ajoturvallisuuden vaatimuksia ja ne ovat läpinäkyvät.
Ajo-ominaisuudet
Ohjaus on hidas, mutta ei raskas. Jousitus on kova, mikä vaikeuttaa ajamista kevyellä kuormalla huonolla tiellä. Kuormattuna farmari-Volga on hieman paremmin hallittavissa. Asvaltilla kulku on tasaista, mutta epätasaisuudet vaativat ohjauksen korjausliikkeitä. Tyhjänä soratiellä lujaa ajettaessa perä luistaa helposti.
Huippunopeus on 130 km/t. Yli 110 km/t nopeudessa kulku on väkinäistä ja ohjauksessa on lievää tärinää.
Kaikissa pyörissä on rumpujarrut, jotka eivät ole riittävän tehokkaat auton painoon nähden.
Tekniikka
R4-moottorin iskutilavuus on 2445 cm³. Suurin teho on 59 kW (80 hv) /4000, tehonormi ei tiedossa.
Vaihteisto on kolmivaihteinen ja ykkönen on synkronoimaton. Ykkönen ei aina irtoa kunnolla.
Mitat
| Pituus | 4830 mm |
| Leveys | 1800 mm |
| Korkeus | 1620 mm |
| Akseliväli | 2700 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1410 / 1420 mm |
| Omapaino | 1460 kg |
| Maavara | 190 mm |
Lähteet
- Tekniikan Maailma 2/1964, s. 26-27
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian GAZ_Volga-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä puolankielisen Wikipedian GAZ-22_Wołga-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- TM 11/1963
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
