Ero sivun ”Audi S6 C5” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1999]]–[[2004]]| | valmistusaika = [[1999]]–[[2004]]| | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]] [[Avant]]| |
moottori = [[V8]]| | moottori = [[V8]]| | ||
huippunopeus = 250 km/h (raj.)| | huippunopeus = 250 km/h (raj.)| | ||
| − | kiihtyvyys = 5,7–6, | + | kiihtyvyys = 5,7–6,8 s (0–100 km/h)| |
iskutilavuus = 4172 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 4172 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 250 kW| | teho = 250 kW| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | C5-pohjalevyllä valmistetun Audi S6:n ensiesittely tapahtui vuoden [[1999]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Valmistus jatkui aina vuoden [[2004]] loppuun asti. | + | C5 -pohjalevyllä valmistetun Audi S6:n ensiesittely tapahtui vuoden [[1999]] [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä. Valmistus jatkui aina vuoden [[2004]] loppuun asti. |
| − | == | + | == Moottori == |
* Moottori: 5 venttiiliä per sylinteri, muuttuva imuventtiilien ajoitus ja muuttuvapituuksinen imusarja. | * Moottori: 5 venttiiliä per sylinteri, muuttuva imuventtiilien ajoitus ja muuttuvapituuksinen imusarja. | ||
| Rivi 32: | Rivi 32: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''4.2'''||[[V8]]||[[VAG AQJ-moottori|AQJ]]||4172 cm<sup>3</sup>||250 kW (340 hv) @ 7000 r/min||420 Nm @ 3400 r/min | + | |'''4.2'''||[[V8]] [[DOHC]] 40V||[[VAG AQJ-moottori|AQJ]]||4172 cm<sup>3</sup>||250 kW (340 hv) @ 7000 r/min||420 Nm @ 3400 r/min||1999–2001 |
|} | |} | ||
| Rivi 52: | Rivi 52: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!Sedan!!Avant | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Pituus'''||colspan=2|4833 mm | |
| − | + | |- bgcolor=#ffffff | |
| − | + | |'''Leveys'''||colspan=2|1850 mm | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1443 mm||1465 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2759 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||colspan=2|1578/1590 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omamassa'''||1710–1735 kg||1765–1790 kg | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Tavaratila'''||434 l||455/1590 l | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|82 l | ||
| + | |} | ||
== Katso myös == | == Katso myös == | ||
Versio 28. toukokuuta 2013 kello 17.01
| Audi S6 C5 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa |
| Valmistusaika | 1999–2004 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari Avant |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V8 |
| Iskutilavuus | 4172 cm3 |
| Teho | 250 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,7–6,8 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 250 km/h (raj.) |
| Kulutus | 14,1–14,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 338–343 g/km |
| Hintaluokka | 122.000–126.000 € (2000) |
| Edeltäjä | Audi S6 C4 |
| Seuraaja | Audi S6 C6 |
| Saman luokan autoja | BMW M5 E39 |
Audi S6 on suorituskykyinen suuri henkilöauto.
Sisällysluettelo
Yleistä
C5 -pohjalevyllä valmistetun Audi S6:n ensiesittely tapahtui vuoden 1999 Frankfurtin autonäyttelyssä. Valmistus jatkui aina vuoden 2004 loppuun asti.
Moottori
- Moottori: 5 venttiiliä per sylinteri, muuttuva imuventtiilien ajoitus ja muuttuvapituuksinen imusarja.
- Vaihteisto: 6-vaihteinen manuaali tai 5-vaihteinen Tiptronic-automaatti
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 | V8 DOHC 40V | AQJ | 4172 cm3 | 250 kW (340 hv) @ 7000 r/min | 420 Nm @ 3400 r/min | 1999–2001 |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) | Kiihtyvyys s (0–100 km/h) |
Kulutus (yhd. EU) (l/100 km) | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| man | aut | man | aut | man | aut | |
| 4.2 | 250 | 250 | 5,7 | 6,7 | 14,1 | 14,3 |
Mitat
| Malli | Sedan | Avant |
|---|---|---|
| Pituus | 4833 mm | |
| Leveys | 1850 mm | |
| Korkeus | 1443 mm | 1465 mm |
| Akseliväli | 2759 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1578/1590 mm | |
| Omamassa | 1710–1735 kg | 1765–1790 kg |
| Tavaratila | 434 l | 455/1590 l |
| Polttoainesäiliö | 82 l | |
Katso myös
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
|
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
