Ero sivun ”Opel Rekord D” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä)
Rivi 18: Rivi 18:
 
edeltäjä = [[Opel Rekord C]]|
 
edeltäjä = [[Opel Rekord C]]|
 
seuraaja = [[Opel Rekord E]]|
 
seuraaja = [[Opel Rekord E]]|
−
samaaluokkaa = }}
+
samaaluokkaa = [[Chrysler 180]]<br>[[Ford Consul]]<br>[[Saab 99]]<br>[[Vauxhall Victor]]<br>[[Volvo 14x]]}}
  
 
'''[[Opel Rekord]] D''' esiteltiin vuonna [[1972]], sen muodot oli piirtänyt suunnittelija Chuck Jordan. Auton dieselmallit eroavat ulkonäköisesti bensiinikäyttöisistä malleista korkeamman konepellin osalta, koska dieselmoottorin yläosa on korkeampi ja se ei mahdu bensiinimallin konepellin alle. Farmarimalli tunnetaan [[Opel]]in nimeämiskäytännön mukaisesti nimellä '''Caravan'''
 
'''[[Opel Rekord]] D''' esiteltiin vuonna [[1972]], sen muodot oli piirtänyt suunnittelija Chuck Jordan. Auton dieselmallit eroavat ulkonäköisesti bensiinikäyttöisistä malleista korkeamman konepellin osalta, koska dieselmoottorin yläosa on korkeampi ja se ei mahdu bensiinimallin konepellin alle. Farmarimalli tunnetaan [[Opel]]in nimeämiskäytännön mukaisesti nimellä '''Caravan'''
Rivi 74: Rivi 74:
 
|}
 
|}
  
 +
== Vaihteisto ==
 +
=== 1900 SH ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vaihde!!Välityssuhde
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''I'''||13,33
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''II'''||8,38
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''III'''||5,31
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''IV'''||3,89
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''R'''||12,9
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Vetopyörästö'''||3,89
 +
|}
  
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
Rivi 111: Rivi 128:
 
|'''Leveys'''||colspan=2|1718 mm||1728 mm
 
|'''Leveys'''||colspan=2|1718 mm||1728 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Korkeus'''||1415 mm||1440 mm||1415 mm
+
|'''Korkeus'''||1405 mm||1440 mm||1415 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2668 mm
 
|'''Akseliväli'''||colspan=3|2668 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Raideleveys''' (e/t)||colspan=2|1558/1581 mm||
+
|'''Raideleveys''' (e/t)||1427/1412 mm||1558/1581 mm||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Maavara'''||149 mm|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omamassa'''|| || ||
+
|'''Omamassa'''||1135 kg|| ||
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Tavaratila'''|| || ||
 
|'''Tavaratila'''|| || ||

Versio 25. maaliskuuta 2009 kello 22.10

Opel Rekord
Opel Rekord D
Valmistaja ja valmistusmaa Adam Opel Ag,
Saksa
Valmistusaika 1972–1977
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen farmari
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 1698–2068 cm3
Teho 41–75 kW
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 138–? km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka 7.700 € (2100 D 1974)
Edeltäjä Opel Rekord C
Seuraaja Opel Rekord E
Saman luokan autoja Chrysler 180
Ford Consul
Saab 99
Vauxhall Victor
Volvo 14x


Opel Rekord D esiteltiin vuonna 1972, sen muodot oli piirtänyt suunnittelija Chuck Jordan. Auton dieselmallit eroavat ulkonäköisesti bensiinikäyttöisistä malleista korkeamman konepellin osalta, koska dieselmoottorin yläosa on korkeampi ja se ei mahdu bensiinimallin konepellin alle. Farmarimalli tunnetaan Opelin nimeämiskäytännön mukaisesti nimellä Caravan

Varustelu

Varustelutasot ovat perusmalli, luksusmalli L, sporttinen versio Sprint sekä vuonna 1975 myyntiin tullut hyvin varusteltu Berlina. Lisäksi oli tarjolla erikoismalleja Millionaire (miljoonannen valmistuneen Rekordin kunniaksi) sekä Maharadscha, Hit ja Sport.

Tekniikka

Edessä on levyjarrut, takana rummut. Jarrut ovat servotoimiset kaksipiirijarrut. Vaihteisto on täysin synkronoitu nelivaihteinen manuaalivaihteisto, saatavilla oli myös kolmivaihteinen automaatti.

Moottorit

1700 -> 1900 N malleissa on Solex -kaasutin, 1900 S -> 2000 malleissa Zenith -kaasutin.

Bensiinimoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit
1700 R4 1698 cm3 45 kW (60 hv) @ 4800 r/min 112 Nm @ 2550 r/min 1975–1977
1700 R4 1698 cm3 49 kW (66 hv) @ 5200 r/min 118 Nm @ 2550 r/min 1972–1975
1700 S R4 1698 cm3 62 kW (83 hv) @ 5400 r/min 128 Nm @ 3200 r/min 1972–1975
1900 N R4 1897 cm3 55 kW (75 hv) @ 4800 r/min 132 Nm @ 2800 r/min 1975–1977
1900 S R4 1897 cm3 66 kW (90 hv) @ 4800 r/min 145 Nm @ 3800 r/min 1972–1977
1900 SH R4 1897 cm3 72 kW (97 hv) @ 4400 r/min 147 Nm @ 3800 r/min 1972–1975
2000 R4 1979 cm3 75 kW (100 hv) @ 5200 r/min 155 Nm @ 3600 r/min 1975–1977

Dieselmoottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Vuosimallit
2000 D R4 41 kW (56 hv)
2100 D R4 2068 cm3 45 kW (60 hv) @ 4400 r/min 118 Nm @ 2500 r/min 1972–1977

Vaihteisto

1900 SH

Vaihde Välityssuhde
I 13,33
II 8,38
III 5,31
IV 3,89
R 12,9
Vetopyörästö 3,89

Suorituskyky

Malli Huippunopeus km/h Vuosimallit
1700 140 1975–1977
1700 143 1972–1975
1700 S 160 1972–1975
1900 N 152 1975–1977
1900 S 160 1972–1977
1900 SH 165 1972–1975
2000 170 1975–1977
2100 D 135 1972–1977

Mitat

Malli Sedan Caravan Coupé
Pituus 4567 mm 4596 mm 4607 mm
Leveys 1718 mm 1728 mm
Korkeus 1405 mm 1440 mm 1415 mm
Akseliväli 2668 mm
Raideleveys (e/t) 1427/1412 mm 1558/1581 mm
Maavara 149 mm
Omamassa 1135 kg
Tavaratila
Polttoainesäiliö 70 l
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Opel_Rekord_D&oldid=59793"