Ero sivun ”Toyota Camry (XV10)” versioiden välillä
p |
(moottori-, mitta- ja rekisteröintitietojen järjestelyä) |
||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1990]]–[[1996]]| | valmistusaika = [[1990]]–[[1996]]| | ||
luokka = [[Suuri auto]]| | luokka = [[Suuri auto]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]<br>5-ovinen [[Farmari]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = 185–225 km/h| | huippunopeus = 185–225 km/h| | ||
kiihtyvyys = 8,8–12,5 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 8,8–12,5 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 2164–2959 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2164–2959 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 100–138 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = 8,5–11,4 l/100 km (yhd.)| | kulutus = 8,5–11,4 l/100 km (yhd.)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = 32.600–55.700 € (1994)| | hintaluokka = 32.600–55.700 € (1994)| | ||
edeltäjä = [[Toyota Camry xV2x]]| | edeltäjä = [[Toyota Camry xV2x]]| | ||
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
xV3x/xV4x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | xV3x/xV4x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=25% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | |- bgcolor=#f9f9f9 | |
| + | |'''Vuosi'''||'''1994'''||'''1996''' | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||114||62 | ||
| + | |} | ||
| + | |||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 41: | Rivi 46: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| + | !colspan=2|Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.2i'''||[[R4]]||[[Toyota 5S-FE -moottori|5S-FE]]||2164 cm<sup>3</sup>||100 kW (136 hv) @ 5400 r/min||196 Nm @ 4000–4600 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0i V6'''||[[V6]]||[[Toyota 3VZ-FE -moottori|3VZ-FE]]||2959 cm<sup>3</sup>||138 kW (188 hv) @ 5400 r/min||255 Nm @ 4400–5000 r/min | ||
| + | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width= | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=40% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" |
| − | !Malli | + | !!Malli!!Sedan!!Wagon |
| − | !Sedan | ||
| − | !Wagon | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Pituus'''||4725 mm||4795 mm | |'''Pituus'''||4725 mm||4795 mm | ||
| Rivi 57: | Rivi 69: | ||
|'''Korkeus'''||1400 mm||1490 mm<br>(V6 1495 mm) | |'''Korkeus'''||1400 mm||1490 mm<br>(V6 1495 mm) | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Akseliväli'''||colspan=2|2620 mm | + | |'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2620 mm |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Raideleveys''' (e/t)||1545/1500 mm|| | + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1545/1500 mm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''Omamassa'''||1340–1515 kg||1370–1550 kg | |'''Omamassa'''||1340–1515 kg||1370–1550 kg | ||
Versio 28. tammikuuta 2009 kello 18.26
| Toyota Camry Toyota Specter | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota, Japani |
| Valmistusaika | 1990–1996 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4-ovinen Sedan 2-ovinen Coupé 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2164–2959 cm3 |
| Teho | 100–138 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 8,8–12,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 185–225 km/h |
| Kulutus | 8,5–11,4 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 32.600–55.700 € (1994) |
| Edeltäjä | Toyota Camry xV2x |
| Seuraaja | Toyota Camry xxV2x |
| Saman luokan autoja | Audi 100 Nissan Maxima Opel Omega Peugeot 605 Renault Safrane Volvo 850 |
Toyota Camry mk3 eli kolmannen sukupolven Camry tuli Japanin markkinoille jo vuonna 1990, mutta muualla sitä saatiin odotella vielä 2 vuotta. Japanin markkinoiden versio olikin hieman erilainen, sillä se oli kapeampi jotta se meni alempaan verotuskategoriaan Japanissa. Leveämpää vientimallia sensijaan myytiin Japanissa nimellä Toyota Scepter.
xV3x/xV4x-mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1994 | 1996 |
| Määrä (kpl) | 114 | 62 |
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasoina Camryssä oli nyt vanhojen DX:n ja LE:n lisäksi myös luksusversio XLE ja sporttinen SE lähinnä kilpailemaan Nissan Maxima SE:n kanssa. Australiassa nelisylinteristen Camryjen varustelutasot olivat Executive, CSI ja Ultima. V6-malli tunnettiin nimellä Toyota Camry Vienta, josta oli myös saatavilla samat varustelutasot. Saatavilla oli vain automaattivaihteisto. Suomen markkinoilla varustetasot olivat perusmalli XL, ylellisempi GL sekä 3.0 V6 -moottorin yhteydessä tuleva GX.
Yhdysvalloissa myytävissä Camryissä automaattivaihteisto oli ainoa vaihtoehto kaikissa muissa paitsi perus- ja urheilumallin Camryissä.
Kehitys
Vuonna 1993 Australiassa tuli myyntiin myös Touring Series, jossa oli urheilullisempi jousitus.
Vuonna 1994 Camrystä tuli myyntiin myös Coupé-versio, jonka muotoilu oli hyvin samanlaista sedanin kanssa. Myöhemmin tätä versiota seurasi Toyota Camry Solara.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.2i | R4 | 5S-FE | 2164 cm3 | 100 kW (136 hv) @ 5400 r/min | 196 Nm @ 4000–4600 r/min |
| 3.0i V6 | V6 | 3VZ-FE | 2959 cm3 | 138 kW (188 hv) @ 5400 r/min | 255 Nm @ 4400–5000 r/min |
Mitat
| !Malli | Sedan | Wagon |
|---|---|---|
| Pituus | 4725 mm | 4795 mm |
| Leveys | 1770 mm | |
| Korkeus | 1400 mm | 1490 mm (V6 1495 mm) |
| Akseliväli | 2620 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1545/1500 mm | |
| Omamassa | 1340–1515 kg | 1370–1550 kg |
| Tavaratila | 460 l | 533 l |
| Polttoainesäiliö | 70 l | |
