Ero sivun ”Lamborghini Gallardo” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (Kuvia)
Rivi 8: Rivi 8:
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Avoauto]]|
 
kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Avoauto]]|
 
moottori = [[V10]]|
 
moottori = [[V10]]|
−
huippunopeus = 307&ndash;315 km/h|
+
huippunopeus = 307&ndash;325 km/h|
−
kiihtyvyys = 3,8&ndash;4,3 s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 3,7&ndash;4,3 s (0&ndash;100 km/h)|
−
iskutilavuus = 4961 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 4961ndash;5204 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 382&ndash;390 kW|
 
teho = 382&ndash;390 kW|
−
päästöt = 400|
+
päästöt = 327&ndash;400|
−
kulutus = 17 l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = 14,0&ndash;17,0 l/100 km (yhd. EU)|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
hintaluokka = n. 280.000 € (2007)|
 
hintaluokka = n. 280.000 € (2007)|
Rivi 28: Rivi 28:
  
 
== Tekniikka==
 
== Tekniikka==
−
Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella [[manuaalivaihteisto]]lla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-gear) varustettuna.
+
Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella [[manuaalivaihteisto]]lla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-Gear) varustettuna. [[V10]]-moottori keskellä pitkittäin (Puristussuhde: 11:1, syl. halkaisija 82,5 mm ja iskunpituus 92,8 mm).
  
 
== Moottori ==
 
== Moottori ==
−
* [[V10]]-moottori keskellä pitkittäin
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
* Iskutilavuus: 4961 cm<sup>3</sup>
+
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
−
* Teho: 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min
+
|- bgcolor=#ffffff
−
* Vääntö: 510 Nm @ 4250 r/min
+
|'''5.0'''||90° [[V10]] [[DOHC]] 40V|| ||4961 cm<sup>3</sup>||382 kW (520 hv) @ 8000 r/min||510 Nm @ 4250 r/min
−
* Huippunopeus: 315/307 km/h (Coupe/Spyder)
+
|}
−
* Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h: 3,95 s
 
  
 
[[Kuva:Lamborghini Gallardo Spyder.jpg|250px|thumb|Lamborghini Gallardo Spyder]]
 
[[Kuva:Lamborghini Gallardo Spyder.jpg|250px|thumb|Lamborghini Gallardo Spyder]]
 +
 +
== Superleggera ==
 +
[[Kuva:Lamborghini Gallardo Superleggera.jpg|150px|left|Lamborghini Gallardo Superleggera]]
 +
 +
Superleggera-versio esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2007]]. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,15 sekuntia perusmallia vähemmän. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit, keskitunneli, sivuhelmat sekä autoon lisätty pieni takaspoileri on valmistettu hiilikuidusta. Moottorin päällä oleva läpinäkyvä lasi on korvattu polykarbonaatista valmistetulla ikkunalla. Auton vetoakselit sekä kardaani ovat normaalimallia ohuemmat. Superleggeran tekeminen lopetettiin keväällä [[2008]].
 +
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''5.0'''||90° [[V10]] [[DOHC]] 40V|| ||4961 cm<sup>3</sup>||390 kW (530 hv) @ 8000 r/min||510 Nm @ 4250 r/min
 +
|}
 +
 +
* Puristussuhde: 11:1, syl. halkaisija 82,5 mm ja iskunpituus 92,8 mm
 +
 +
== LP 560-4 ==
 +
[[Kuva:Lamborghini Gallardo LP 560-4.jpg|150px|left|Lamborghini Gallardo LP 560-4]]
 +
[[Kuva:Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder.jpg|thumb|250px|Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder]]
 +
 +
LP 560-4 esiteltiin [[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2008]]. Siinä on uusi 5,2 l [[V10]] Euro 4 -bensiinimoottori. Marraskuussa [[2008]] [[Los Angelesin autonäyttely]]ssä esiteltiin myös Gallardo LP 560-4 Spyder.
 +
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''5.2'''||90° [[V10]] [[DOHC]] 40V|| ||5204 cm<sup>3</sup>||412 kW (560 hv) @ 8000 r/min||540 Nm @ 6500 r/min
 +
|}
 +
 +
* Puristussuhde: 12,5:1
 +
 +
== Suorituskyky ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;200 km/h)!!Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Coupé'''||315||3,95|| ||17,0||400
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Spyder'''||307||3,95|| ||17,0||400
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Superleggera'''||315||3,8|| ||17,0||400
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''LP 560-4'''||325||3,7||11,8||14,7||351
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''LP 560-4''' E-Gear||325||3,7||11,8||14,0||327
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''LP 560-4 Spyder'''||324||4,0||13,1||15,0||351
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''LP 560-4 Spyder''' E-Gear||324||4,0||13,1||14,0||330
 +
|}
 +
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
 
[[Lamborghini Murcielago|Murcielagoon]] verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi.
 
[[Lamborghini Murcielago|Murcielagoon]] verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi.
−
* Pituus: 4300 mm
 
−
* Leveys: 1900 mm
 
−
* Korkeus: 1184/1165 mm
 
−
* Akseliväli: 2560 mm
 
−
* Raideleveys (e/t): 1622/1592 mm
 
−
* Omamassa: 1420&ndash;1570 kg
 
−
* Polttoainesäiliö: 90 l
 
−
 
−
== Gallardo Superleggera ==
 
−
[[Kuva:Lamborghini Gallardo Superleggera.jpg|150px|left|Kuva:Lamborghini Gallardo Superleggera.jpg]]
 
−
Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,15 sekuntia perusmallia vähemmän. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit, keskitunneli, sivuhelmat sekä autoon lisätty pieni takaspoileri on valmistettu hiilikuidusta. Moottorin päällä oleva läpinäkyvä lasi on korvattu polykarbonaatista valmistetulla ikkunalla. Auton vetoakselit sekä kardaani ovat normaalimallia ohuemmat.
 
  
−
* '''5.0 V10''', 4961 cm<sup>3</sup>, 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min, 510 Nm @ 4250 r/min
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=55% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!Coupé!!Spyder!!Superleggera!!LP 560-4!!LP 560-4 Spyder
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||colspan=3|4300 mm||colspan=2|4345
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=5|1900 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1165 mm||1184 mm||colspan=2|1165 mm||1184 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=5|2560 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e / t)||colspan=3|1622 mm / 1592 mm||colspan=2|1632 mm / 1597 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Kääntöympyrä]]'''||colspan=5|11,5 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1420 kg||1570 kg||1330 kg<br>(1360 kg USA)||1500 kg||1550 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||90 l||80 l||colspan=2|90 l||80 l
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Versio 6. tammikuuta 2009 kello 05.15

Lamborghini Gallardo
Lamborghini Gallardo
Valmistaja ja valmistusmaa Lamborghini,
Italia
Valmistusaika 2003–
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen Coupé
2-ovinen Avoauto
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori V10
Iskutilavuus 4961ndash;5204 cm3
Teho 382–390 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 3,7–4,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 307–325 km/h
Kulutus 14,0–17,0 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 327–400 g/km
Hintaluokka n. 280.000 € (2007)
Edeltäjä Lamborghini Jalpa (1991)
Seuraaja
Saman luokan autoja Ferrari F430


Lamborghini Gallardo on isoveljensä Murciélagon tapaan eräs maailman suorituskykyisimmistä vakioautoista ja se kuuluu Grand Turismo- ja Superauto-luokkiin. Tämä ns. "Pikku-Lambo" esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003. Gallardosta on tehty myös avomalli, nimeltään Gallardo Spyder.

Yleistä

Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa 2005 rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden 2007 oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä.

Gallardo on saanut negatiivista kritiikkiä siitä, että se muistuttaa liikaa saman konsernin valmistamaa Audi R8:a, mikä ei kaikkien Lamborghini-omistajien mielestä ole hyvä. Keväällä 2008 Lamborghini ilmoitti ottaneensa kritiikin todesta ja aikoo jatkossa tehdä yhteistyötä Audin kanssa ainoastaan ns. näkymättömien osien kanssa. Kaikkiaan Audin osia käytetään maksimissaan 20 prosenttia.

Tekniikka

Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-Gear) varustettuna. V10-moottori keskellä pitkittäin (Puristussuhde: 11:1, syl. halkaisija 82,5 mm ja iskunpituus 92,8 mm).

Moottori

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.0 90° V10 DOHC 40V 4961 cm3 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min 510 Nm @ 4250 r/min
Lamborghini Gallardo Spyder

Superleggera

Lamborghini Gallardo Superleggera

Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,15 sekuntia perusmallia vähemmän. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit, keskitunneli, sivuhelmat sekä autoon lisätty pieni takaspoileri on valmistettu hiilikuidusta. Moottorin päällä oleva läpinäkyvä lasi on korvattu polykarbonaatista valmistetulla ikkunalla. Auton vetoakselit sekä kardaani ovat normaalimallia ohuemmat. Superleggeran tekeminen lopetettiin keväällä 2008.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.0 90° V10 DOHC 40V 4961 cm3 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min 510 Nm @ 4250 r/min
  • Puristussuhde: 11:1, syl. halkaisija 82,5 mm ja iskunpituus 92,8 mm

LP 560-4

Lamborghini Gallardo LP 560-4
Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder

LP 560-4 esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2008. Siinä on uusi 5,2 l V10 Euro 4 -bensiinimoottori. Marraskuussa 2008 Los Angelesin autonäyttelyssä esiteltiin myös Gallardo LP 560-4 Spyder.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.2 90° V10 DOHC 40V 5204 cm3 412 kW (560 hv) @ 8000 r/min 540 Nm @ 6500 r/min
  • Puristussuhde: 12,5:1

Suorituskyky

Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)		 Kiihtyvyys
s (0–200 km/h)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)		 Päästöt CO2
(g/km)
Coupé 315 3,95 17,0 400
Spyder 307 3,95 17,0 400
Superleggera 315 3,8 17,0 400
LP 560-4 325 3,7 11,8 14,7 351
LP 560-4 E-Gear 325 3,7 11,8 14,0 327
LP 560-4 Spyder 324 4,0 13,1 15,0 351
LP 560-4 Spyder E-Gear 324 4,0 13,1 14,0 330

Mitat

Murcielagoon verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi.

Malli Coupé Spyder Superleggera LP 560-4 LP 560-4 Spyder
Pituus 4300 mm 4345
Leveys 1900 mm
Korkeus 1165 mm 1184 mm 1165 mm 1184 mm
Akseliväli 2560 mm
Raideleveys (e / t) 1622 mm / 1592 mm 1632 mm / 1597 mm
Kääntöympyrä 11,5 m
Omamassa 1420 kg 1570 kg 1330 kg
(1360 kg USA)		 1500 kg 1550 kg
Polttoainesäiliö 90 l 80 l 90 l 80 l

Lähteet

Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Lamborghini_Gallardo&oldid=56588"