Ero sivun ”Mitsubishi Minica 2. sukupolvi” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(moottoritietojen järjestelyä) |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 359 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 359 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 19–28 kW| |
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| − | !Malli! | + | !Malli |
| + | !colspan=2|Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''0.4'''||[[Mitsubishi 2G10 -moottori|2G10]]||359 cm<sup>3</sup>||26 hv|| | + | |'''0.4'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G10 -moottori|2G10]]||359 cm<sup>3</sup>||19,4 kW (26 hv)|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Red'''||[[Mitsubishi 2G21 -moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||28 hv @ 6000 r/min|| | + | |'''Red'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G21 -moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||20,9 kW (28 hv) @ 6000 r/min|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''Gold'''||[[Mitsubishi 2G21 -moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||38 hv|| | + | |'''Gold'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G21 -moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||28,4 kW (38 hv)|| |
|} | |} | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: 2995 mm | + | * Pituus: 2995 mm |
| − | *Leveys: 1295 mm | + | * Leveys: 1295 mm |
| − | *Korkeus: 1398 mm | + | * Korkeus: 1398 mm |
| − | *Omamassa: 490 kg | + | * Omamassa: 490 kg |
[[Luokka:Mitsubishi|Minica mk2]] | [[Luokka:Mitsubishi|Minica mk2]] | ||
[[Luokka:Mallit|Minica mk2]] | [[Luokka:Mallit|Minica mk2]] | ||
Versio 25. joulukuuta 2008 kello 20.31
| Mitsubishi Minica mk2 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1969–1972 (farmari 1970–1980) |
| Luokka | Keicar |
| Kori | 2-ovinen coupé 3-ovinen sedan 3-ovinen farmari 2-ovinen pakettiauto 2-ovinen pick-up |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R2 2-tahtinen |
| Iskutilavuus | 359 cm3 |
| Teho | 19–28 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 110 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mitsubishi Minica mk1 |
| Seuraaja | Mitsubishi Minica F4 |
| Saman luokan autoja | |
Mitsubishi Minica mk2 eli toisen sukupolven Minica on Keicar-malli, joka tuli myyntiin heinäkuussa 1969 kolmiovisena sedanina.
Sisällysluettelo
Varustelu
Urheilullisessa GSS-mallissa on vakiovarusteena tehokkaampi Gold-moottori.
Tekniikka
Autossa on kierrejouset sekä edessä että takana.
Kehitys
Vuoden 1969 joulukuussa myyntiin tuli kolmiovinen farmariversio, joka pysyi kolmannen sukupolven rinnalla tuotannossa 80-luvun alkuun asti.
Vuonna 1971 esiteltiin Minica Skipper, joka on kaksiovinen coupé alaslaskettavalla takalasilla varustettuna.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0.4 | R2 | 2G10 | 359 cm3 | 19,4 kW (26 hv) | |
| Red | R2 | 2G21 | 359 cm3 | 20,9 kW (28 hv) @ 6000 r/min | |
| Gold | R2 | 2G21 | 359 cm3 | 28,4 kW (38 hv) | |
Mitat
- Pituus: 2995 mm
- Leveys: 1295 mm
- Korkeus: 1398 mm
- Omamassa: 490 kg