Ero sivun ”Lamborghini Gallardo” versioiden välillä
p (Kuvia) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2003]]–| | valmistusaika = [[2003]]–| | ||
luokka = [[Superauto]]| | luokka = [[Superauto]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[Coupé]]<br>2-ovinen [[Avoauto]]| |
moottori = [[V10]]| | moottori = [[V10]]| | ||
huippunopeus = 307–315 km/h| | huippunopeus = 307–315 km/h| | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = 400| | päästöt = 400| | ||
kulutus = 17 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 17 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Neliveto]]| |
hintaluokka = n. 280.000 € (2007)| | hintaluokka = n. 280.000 € (2007)| | ||
edeltäjä = [[Lamborghini Jalpa]] (1991)| | edeltäjä = [[Lamborghini Jalpa]] (1991)| | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | |||
Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa [[2005]] rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden [[2007]] oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä. | Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa [[2005]] rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden [[2007]] oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä. | ||
| Rivi 29: | Rivi 28: | ||
== Tekniikka== | == Tekniikka== | ||
| − | |||
Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella [[manuaalivaihteisto]]lla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-gear) varustettuna. | Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella [[manuaalivaihteisto]]lla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-gear) varustettuna. | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | |||
* [[V10]]-moottori keskellä pitkittäin | * [[V10]]-moottori keskellä pitkittäin | ||
* Iskutilavuus: 4961 cm<sup>3</sup> | * Iskutilavuus: 4961 cm<sup>3</sup> | ||
| Rivi 41: | Rivi 38: | ||
* Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,95 s | * Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,95 s | ||
| + | [[Kuva:Lamborghini Gallardo Spyder.jpg|250px|thumb|Lamborghini Gallardo Spyder]] | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | |||
[[Lamborghini Murcielago|Murcielagoon]] verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi. | [[Lamborghini Murcielago|Murcielagoon]] verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi. | ||
| − | |||
* Pituus: 4300 mm | * Pituus: 4300 mm | ||
* Leveys: 1900 mm | * Leveys: 1900 mm | ||
| Rivi 54: | Rivi 50: | ||
== Gallardo Superleggera == | == Gallardo Superleggera == | ||
| − | + | [[Kuva:Lamborghini Gallardo Superleggera.jpg|150px|left|Kuva:Lamborghini Gallardo Superleggera.jpg]] | |
Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,15 sekuntia perusmallia vähemmän. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit, keskitunneli, sivuhelmat sekä autoon lisätty pieni takaspoileri on valmistettu hiilikuidusta. Moottorin päällä oleva läpinäkyvä lasi on korvattu polykarbonaatista valmistetulla ikkunalla. Auton vetoakselit sekä kardaani ovat normaalimallia ohuemmat. | Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,15 sekuntia perusmallia vähemmän. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit, keskitunneli, sivuhelmat sekä autoon lisätty pieni takaspoileri on valmistettu hiilikuidusta. Moottorin päällä oleva läpinäkyvä lasi on korvattu polykarbonaatista valmistetulla ikkunalla. Auton vetoakselit sekä kardaani ovat normaalimallia ohuemmat. | ||
| Rivi 60: | Rivi 56: | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
| − | |||
* [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070227.008/country/lmb/lamborghini/new-lamborghini-gallardo-superleggera-revealed WorldCarFans.com - New Lamborghini Gallardo Superleggera Revealed] | * [http://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsid/2070227.008/country/lmb/lamborghini/new-lamborghini-gallardo-superleggera-revealed WorldCarFans.com - New Lamborghini Gallardo Superleggera Revealed] | ||
* [http://www.lamborghini.com/ Lamborghinin kotisivu] | * [http://www.lamborghini.com/ Lamborghinin kotisivu] | ||
Versio 2. lokakuuta 2008 kello 19.37
| Lamborghini Gallardo | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lamborghini, Italia |
| Valmistusaika | 2003– |
| Luokka | Superauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé 2-ovinen Avoauto |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V10 |
| Iskutilavuus | 4961 cm3 |
| Teho | 382–390 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 3,8–4,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 307–315 km/h |
| Kulutus | 17 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 400 g/km |
| Hintaluokka | n. 280.000 € (2007) |
| Edeltäjä | Lamborghini Jalpa (1991) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Ferrari F430 |
Lamborghini Gallardo on isoveljensä Murciélagon tapaan eräs maailman suorituskykyisimmistä vakioautoista ja se kuuluu Grand Turismo- ja Superauto-luokkiin. Tämä ns. "Pikku-Lambo" esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003. Gallardosta on tehty myös avomalli, nimeltään Gallardo Spyder.
Sisällysluettelo
Yleistä
Gallardo on ensimmäinen Lamborghinin valmistama automalli, jonka voidaan sanoa soveltuvan jossain määrin myös arkiajoon. Mm. tämän vuoksi siitä on tullut merkin historian eniten myyty automalli. Marraskuussa 2005 rikottiin 3.000 valmistetun kappaleen raja ja vuoden 2007 oli autoja valmistettu jo yhteensä 5.000 kpl. Auto on myös sisustustettu aikaisempia Lamboja ylellisemmin. Muoviosia on korvattu mm. nahan käytöllä.
Gallardo on saanut negatiivista kritiikkiä siitä, että se muistuttaa liikaa saman konsernin valmistamaa Audi R8:a, mikä ei kaikkien Lamborghini-omistajien mielestä ole hyvä. Keväällä 2008 Lamborghini ilmoitti ottaneensa kritiikin todesta ja aikoo jatkossa tehdä yhteistyötä Audin kanssa ainoastaan ns. näkymättömien osien kanssa. Kaikkiaan Audin osia käytetään maksimissaan 20 prosenttia.
Tekniikka
Kori on valmistettu kalliimman hiilikuidun sijasta alumiinista. Gallardon saa joko kuusivaihteisella manuaalivaihteistolla tai automatisoidulla mekaanisella vaihteistolla (E-gear) varustettuna.
Moottori
- V10-moottori keskellä pitkittäin
- Iskutilavuus: 4961 cm3
- Teho: 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min
- Vääntö: 510 Nm @ 4250 r/min
- Huippunopeus: 315/307 km/h (Coupe/Spyder)
- Kiihtyvyys 0–100 km/h: 3,95 s
Mitat
Murcielagoon verrattuna auto on 280 mm lyhyempi ja akseliväli on 105 mm pienempi.
- Pituus: 4300 mm
- Leveys: 1900 mm
- Korkeus: 1184/1165 mm
- Akseliväli: 2560 mm
- Raideleveys (e/t): 1622/1592 mm
- Omamassa: 1420–1570 kg
- Polttoainesäiliö: 90 l
Gallardo Superleggera
Superleggera-versio esiteltiin Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007. Tässä mallissa perusmallista lähtöisin olevan moottorin maksimiteho on 530 hv eli 10 hv enemmän kuin perusmallissa. Painoa on pudotettu 100 kg (USA 70 kg). Kiihdytys 0-100 km/h vie 3,8 sekuntia, eli 0,15 sekuntia perusmallia vähemmän. Auton kevyt kokonaispaino on saavutettu runsaalla hiilikuidun käytöllä. Mm. diffuusori, sivupeilit, ovipaneelit, keskitunneli, sivuhelmat sekä autoon lisätty pieni takaspoileri on valmistettu hiilikuidusta. Moottorin päällä oleva läpinäkyvä lasi on korvattu polykarbonaatista valmistetulla ikkunalla. Auton vetoakselit sekä kardaani ovat normaalimallia ohuemmat.
- 5.0 V10, 4961 cm3, 390 kW (530 hv) @ 8000 r/min, 510 Nm @ 4250 r/min
