Ero sivun ”Willys Jeepster VJ” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:800px-1948 Willys Jeepster.jpg|250px|Willys Jeepster VJ]]| | kuva = [[Kuva:800px-1948 Willys Jeepster.jpg|250px|Willys Jeepster VJ]]| | ||
valmistaja = Willys| | valmistaja = Willys| | ||
| − | valmistusmaa = Yhdysvallat| | + | valmistusmaa = <br>Yhdysvallat| |
valmistusaika = [[1948]]–[[1951]]| | valmistusaika = [[1948]]–[[1951]]| | ||
luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | luokka = [[Ylempi keskiluokka]]| | ||
kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[farmari]]| | kori = 2-ovinen [[avoauto]]<br>2-ovinen [[farmari]]| | ||
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 2200-2600 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 2200-2600 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 63 hv| | teho = 63 hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Jeepster Commando]]| | seuraaja = [[Jeepster Commando]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
Versio 6. helmikuuta 2008 kello 00.58
| Willys Jeepster | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Willys, Yhdysvallat |
| Valmistusaika | 1948–1951 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen avoauto 2-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | n. 2200-2600 cm3 |
| Teho | 63 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Jeepster Commando |
| Saman luokan autoja | |
Willys Jeepster on henkilöauto, joka on muotoiltu muistuttamaan Jeep CJ-2:a. Malli tuli myyntiin vuonna 1948 ja se on rakennettu samalle akselivälille kuin Willys Station Wagon. Molemmat autot ovat Brook Stevensin suunnittelemia. Ensimmäisenä vuonna mallia valmistettiin jopa 10 000 kappaletta, tuotanto loppui vuoden1951 jälkeen, kun huomattiin että auto ei mene tarpeeksi hyvin kaupaksi. Yhteensä autoa ehdittiin valmistaa vain 19 132 kappaletta.
Tekniikka
Vaihteistona on ylivaihteella varustettu kolmivaihteinen manuaalivaihteisto. Joka renkaassa on rumpujarrut ja takana on lehtijousitus.
