Ero sivun ”Mazda 323 (BF)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
|'''1.1'''||[[R4]] [[Mazda E1-moottori|E1]]||1071 cm<sup>3</sup>||55 hv||80 Nm||1985–1986 | |'''1.1'''||[[R4]] [[Mazda E1-moottori|E1]]||1071 cm<sup>3</sup>||55 hv||80 Nm||1985–1986 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.3 LX'''||[[R4]] [[Mazda E3-moottori|E3]]||1296 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @5800 r/min||105 Nm @3600 r/min||1985–1986 | + | |'''1.3 LX/GLX'''||[[R4]] [[Mazda E3-moottori|E3]]||1296 cm<sup>3</sup>||50 kW (68 hv) @5800 r/min||105 Nm @3600 r/min||1985–1986 |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.3i'''||[[R4]] [[Mazda B3-moottori|B3]]||1324 cm<sup>3</sup>||66 hv||101 Nm||1987–1989 | |'''1.3i'''||[[R4]] [[Mazda B3-moottori|B3]]||1324 cm<sup>3</sup>||66 hv||101 Nm||1987–1989 | ||
| Rivi 70: | Rivi 70: | ||
*Korkeus: 1390 mm | *Korkeus: 1390 mm | ||
*Akseliväli: 2400 mm | *Akseliväli: 2400 mm | ||
| − | *Raideleveys e/t: 1390/1415 mm | + | *Raideleveys (e/t): 1390/1415 mm |
*Omamassa: 880-1170 | *Omamassa: 880-1170 | ||
*Painonjakautuma: 550/370 kg | *Painonjakautuma: 550/370 kg | ||
Versio 5. heinäkuuta 2007 kello 17.49
| Mazda 323 Mazda Familia Ford Tonic | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1985–1988 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1071–1720 cm3 |
| Teho | 55–150 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,7–18,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 143–213 km/h |
| Kulutus | 5,7-9,5 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 11.850-34.500 € (1988) |
| Edeltäjä | Mazda 323 BD |
| Seuraaja | Mazda 323 BG |
| Saman luokan autoja | Fiat Ritmo Ford Orion Nissan Sunny Opel Kadett Toyota Corolla Volkswagen Golf |
Mazda 323:n kuudes sukupolvi tuli myyntiin vuonna 1985. Autoa oli monin tavoin päivitetty edeltäjästään. Uutena korimallina tuli vuonna 1987 farmari. Myöhemmin markkinoilla kävi myös avomalli.
Sisällysluettelo
Yleistä
Autoa tehtiin myös Etelä-Afrikassa Samcorin tehtailla nimellä Sao Penza, Etelä-Afrikkalaisen mallin laatu oli kuitenkin Mazdaan verrattuna erittäin huono eikä sitä tuotu Eurooppaan muualle kuin Isoon Britanniaan, jossa sitä myytiin vuosina 1991-1993, Etelä-Afrikassa valmistus lopetettiin kuitenkin vasta vuonna 2003. Toinen nimi, jolla autoa myytiin joillakin markkinoilla oli Ford Tonic.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | R4 E1 | 1071 cm3 | 55 hv | 80 Nm | 1985–1986 |
| 1.3 LX/GLX | R4 E3 | 1296 cm3 | 50 kW (68 hv) @5800 r/min | 105 Nm @3600 r/min | 1985–1986 |
| 1.3i | R4 B3 | 1324 cm3 | 66 hv | 101 Nm | 1987–1989 |
| 1.5 LX/GLX | R4 E5 | 1490 cm3 | 55 kW (75 hv) @5500 r/min | 115 Nm @3200 r/min | |
| 1.5 | R4 B5 | 1498 cm3 | 73 hv | 110 Nm | 1985–1989 |
| 1.5i | R4 E5E3 | 95 hv | |||
| 1.5i Turbo | R4 E5E2 | 115 hv | |||
| 1.6 | R4 B6 | 1597 cm3 | 85 hv | ||
| 1.6 GTi | R4 B6 | 1597 cm3 | 77 kW (105 hv) @6000 r/min | 137 Nm @4200 r/min | 1985–1989 |
| 1.6 Turbo | R4 B6T | 1597 cm3 | 143 hv | 187 Nm | 1985–1989 |
| 1.6 Turbo GT/GTS/GTX | R4 B6T | 1597 cm3 | 110 kW (150 hv) @6000 r/min | 195 Nm @5000 r/min | |
| 1.7 D | R4 PN27 | 1720 cm3 | 54 hv | ||
| 1.7 D | R4 PN46 | 1720 cm3 | 43 kW (58 hv) @4700 r/min | 107 Nm @3000 r/min |
Mitat
Hatchback
- Pituus: 3990 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1390 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Raideleveys (e/t): 1390/1415 mm
- Omamassa: 880-1170
- Painonjakautuma: 550/370 kg
Saloon
- Pituus: 4200 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1390 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 910-1060 kg
STW
- Pituus: 4230 mm
- Leveys: 1650 mm
- Korkeus: 1430 mm
- Akseliväli: 2400 mm
- Omamassa: 980-1040 kg
