Ero sivun ”Talbot Tagora” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
iskutilavuus = 2165–2664 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2165–2664 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 80–166 hv| | teho = 80–166 hv| | ||
| − | kulutus = | + | kulutus = 10,5–16 l/100 km| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Chrysler 180]]<br>[[Chrysler 2-litre]]| | edeltäjä = [[Chrysler 180]]<br>[[Chrysler 2-litre]]| | ||
seuraaja = ei seuraajaa| | seuraaja = ei seuraajaa| | ||
samaaluokkaa = [[Peugeot 604]]<br>[[Citroën SM]]}} | samaaluokkaa = [[Peugeot 604]]<br>[[Citroën SM]]}} | ||
| − | '''Talbot Tagora''' on suurikokoinen edustusluokan sedan -tyyppinen henkilöauto, joka perustuu teknisesti [[Peugeot 604]]ään. Tagora ei ollut mallina kovinkaan menestynyt. | + | '''Talbot Tagora''' on suurikokoinen edustusluokan sedan-tyyppinen henkilöauto, joka perustuu teknisesti [[Peugeot 604]]:ään. Tagora ei ollut mallina kovinkaan menestynyt. |
| − | Tagoraa valmistettiin yhteensä noin 20 000 kappaletta. | + | Tagoraa valmistettiin yhteensä noin 20.000 kappaletta. |
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Chrysler Europe aloitti Tagoran suunnittelun vuonna [[1976]] koodinimellä ''C6'' | + | [[Chrysler Europe]] aloitti Tagoran suunnittelun vuonna [[1976]] koodinimellä ''C6''. Tavoitteena oli epäonnistuneen [[Chrysler 180]]:n seuraajan rakentaminen. Suunnittelun mallina käytettiin [[Talbot Horizon]]in ja [[Talbot Alpine]]n muotoja ja vastuu auton teknisestä suunnittelusta kuului Chryslerin suunnittelukeskukselle, joka sijaitsi Englannissa. |
| − | Alkuperäinen C9 prototyyppi oli modernin näköinen, tilat olivat suuret ja joitakin muotoja oli otettu myös [[Citroën SM]]:stä. | + | Alkuperäinen C9-prototyyppi oli modernin näköinen, tilat olivat suuret ja joitakin muotoja oli otettu myös [[Citroën SM]]:stä. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''2.2''' (2165 cm<sup>3</sup>) - [[OHC]] | + | *'''2.2''' (2165 cm<sup>3</sup>) - [[OHC]] [[R4]], 115 hv / 184 Nm |
*'''2.3''' (2304 cm<sup>3</sup>) - [[OHV]] [[Turbodiesel]], 80 hv / 188 Nm | *'''2.3''' (2304 cm<sup>3</sup>) - [[OHV]] [[Turbodiesel]], 80 hv / 188 Nm | ||
| − | *'''2.6''' (2664 cm<sup>3</sup>) - [[OHC]] V6, 166 hv / 234 Nm | + | *'''2.6''' (2664 cm<sup>3</sup>) - [[OHC]] [[V6]], 166 hv / 234 Nm |
| − | Vaihteistona Tagorassa on joko 4 -vaihteinen manuaali, 5 -vaihteinen manuaali tai 4 -vaihteinen automaatti. | + | Vaihteistona Tagorassa on joko 4-vaihteinen [[manuaali]], 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen [[automaatti]]. |
| − | [[Luokka:Talbot|Tagora]][[Luokka:Mallit|Tagora]] | + | == Suorituskyky == |
| + | |||
| + | Kulutus | ||
| + | * 2.2 GLS: 13 l/100 km | ||
| + | * 2.3 DT: 10,5 l/100 km | ||
| + | * 2.6 SX: 16 l/100 km | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Talbot|Tagora]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Tagora]] | ||
Versio 5. kesäkuuta 2007 kello 12.27
| Talbot Tagora | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | PSA, Ranska |
| Valmistusaika | 1980–1983 |
| Luokka | Suuri auto |
| Kori | 4 -ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2165–2664 cm3 |
| Teho | 80–166 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | 10,5–16 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Chrysler 180 Chrysler 2-litre |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | Peugeot 604 Citroën SM |
Talbot Tagora on suurikokoinen edustusluokan sedan-tyyppinen henkilöauto, joka perustuu teknisesti Peugeot 604:ään. Tagora ei ollut mallina kovinkaan menestynyt.
Tagoraa valmistettiin yhteensä noin 20.000 kappaletta.
Kehitys
Chrysler Europe aloitti Tagoran suunnittelun vuonna 1976 koodinimellä C6. Tavoitteena oli epäonnistuneen Chrysler 180:n seuraajan rakentaminen. Suunnittelun mallina käytettiin Talbot Horizonin ja Talbot Alpinen muotoja ja vastuu auton teknisestä suunnittelusta kuului Chryslerin suunnittelukeskukselle, joka sijaitsi Englannissa.
Alkuperäinen C9-prototyyppi oli modernin näköinen, tilat olivat suuret ja joitakin muotoja oli otettu myös Citroën SM:stä.
Moottorit
- 2.2 (2165 cm3) - OHC R4, 115 hv / 184 Nm
- 2.3 (2304 cm3) - OHV Turbodiesel, 80 hv / 188 Nm
- 2.6 (2664 cm3) - OHC V6, 166 hv / 234 Nm
Vaihteistona Tagorassa on joko 4-vaihteinen manuaali, 5-vaihteinen manuaali tai 4-vaihteinen automaatti.
Suorituskyky
Kulutus
- 2.2 GLS: 13 l/100 km
- 2.3 DT: 10,5 l/100 km
- 2.6 SX: 16 l/100 km
