Ero sivun ”Datsun Sports SPL212” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Datsun Sports<br>Datsun Fairlady| | nimi = Datsun Sports<br>Datsun Fairlady| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-SPL212.jpg|250px|Datsun Sports]]| |
valmistaja = Datsun| | valmistaja = Datsun| | ||
valmistusmaa = Japani| | valmistusmaa = Japani| | ||
Versio 21. toukokuuta 2007 kello 21.26
| Datsun Sports Datsun Fairlady | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Datsun, Japani |
| Valmistusaika | 1960-1961 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1189 cm3 |
| Teho | 48 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Datsun Sports S211 |
| Seuraaja | Datsun Sports SPL213 |
| Saman luokan autoja | |
Datsun Sports SPL212 esiteltiin vuonna 1960 ja sitä valmistettiin huomattavasti edeltäjäänsä enemmän, kuitenkin vain 288 kappaletta vuoteen 1961 mennessä. Japanin markkinoilla autosta käytettiin Datsun Fairlady nimeä.
Nykyään SPL212 sportsit ovat hyvin arvokkaita, vuonna 1996 erä entisöimättömiä SPL212:sia myytiin $ 100 000 hintaan.
Tekniikka
Joka pyörässä on rumpujarrut. Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Moottorit
- 1.2 (1189 cm3) (E) - 48 hv