Ero sivun ”Mitsubishi Carisma” versioiden välillä
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 9,2-12,4 s (0-100 km/h)| | kiihtyvyys = 9,2-12,4 s (0-100 km/h)| | ||
iskutilavuus = n. 1300–1870 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1300–1870 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 66-103 kW| |
| − | kulutus = | + | kulutus = 6,3-9 l/100 km (yhd.)| |
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
hintaluokka = 21.850-27.400 € (1999)| | hintaluokka = 21.850-27.400 € (1999)| | ||
| Rivi 47: | Rivi 47: | ||
*Korkeus: 1405 mm | *Korkeus: 1405 mm | ||
*Akseliväli: 2550 mm | *Akseliväli: 2550 mm | ||
| − | *Raideleveys e/t: 1475 | + | *Raideleveys e/t: 1455/1475 mm |
*Omamassa: 1105-1360 kg | *Omamassa: 1105-1360 kg | ||
*Tavaratila: 460 l | *Tavaratila: 460 l | ||
| + | *Polttoainesäiliö: 60 l | ||
[[Luokka:Mitsubishi|Carisma]] | [[Luokka:Mitsubishi|Carisma]] | ||
[[Luokka:Mallit|Carisma]] | [[Luokka:Mallit|Carisma]] | ||
Versio 7. toukokuuta 2007 kello 22.35
| Mitsubishi Carisma | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | NedCar, Alankomaat |
| Valmistusaika | 1995–2001 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen liftback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1300–1870 cm3 |
| Teho | 66-103 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 9,2-12,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 180-215 km/h |
| Kulutus | 6,3-9 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 21.850-27.400 € (1999) |
| Edeltäjä | Mitsubishi Tredia |
| Seuraaja | ei seuraajaa |
| Saman luokan autoja | Ford Mondeo Nissan Primera Opel Vectra Toyota Avensis ja Carina E Volvo S40 |
Mitsubishi Carisma on Euroopan markkinoilla myyty, yhteistyössä Volvon kanssa kehitetty automalli, joka sijoittui Mitsubishin mallistossa isomman Mitsubishi Galantin ja pienemmän Mitsubishi Lancerin välimaastoon. Autot valmistettiin NedCar -tehtaalla Alankomaissa vuosina 1995-2004. Nimestään huolimatta auton muotoilu on melko neutraalia. Joillakin markkinoilla, joilla Lancer -mallia ei myyty, Lancerin suorituskykyinen EVO -versio tunnettiin nimellä Carisma GT, vaikka sillä ei ole mitään tekemistä Carisman kanssa. Joillakin markkinoilla Carisma otettiin Lancer -mallin tilalle mallistoon. Proton Waja perustuu Carismaan. Carisma oli vuoden 1955 Mercedes-Benz 300SL mallin jälkeen yksi ensimmäisistä autoista Euroopassa jossa käytettiin polttoaineen suorasuihkutusta (GDI).
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 2001 auto sai kasvojenkohotuksen, mutta muodot pysyivät edelleen hyvin neutraalina.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 1.3
- 1.6i (1597 cm3) - 66 kW (90 hv) @ 5500 r/min, 137 Nm @ 4000 r/min
- 1.6i Classic/Comfort (1597 cm3) - 75 kW (102 hv) @ 5750 r/min, 137 Nm @ 4000 r/min
- 1.8 (1834 cm3) - 85 kW (115 hv) @ 5500 r/min, 161 Nm @ 4500 r/min
- 1.8 GDi L/LX/EXE/Classic/Comfort (1834 cm3) - 92 kW (125 hv) @ 5500 r/min, 174 Nm @ 3750 r/min
- 1.8 MSX (1834 cm3) - 103 kW (140 hv) @ 5500 r/min, 167 Nm
Dieselmoottorit
- 1.9 TD
- 1.9 DI-D (1870 cm3) - 75 kW (102 hv) @ 4000 r/min, 215 Nm @ 1700-3250 r/min
Mitat
- Pituus: 4435/4475 mm
- Leveys: 1695 mm
- Korkeus: 1405 mm
- Akseliväli: 2550 mm
- Raideleveys e/t: 1455/1475 mm
- Omamassa: 1105-1360 kg
- Tavaratila: 460 l
- Polttoainesäiliö: 60 l
