Ero sivun ”Mazda 323 (BF)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p (→Moottorit) |
||
| Rivi 55: | Rivi 55: | ||
|'''1.6 Turbo'''||[[R4]] [[Mazda B6-moottori|B6T]]||1597 cm<sup>3</sup>||143 hv||187 Nm||1985–1989 | |'''1.6 Turbo'''||[[R4]] [[Mazda B6-moottori|B6T]]||1597 cm<sup>3</sup>||143 hv||187 Nm||1985–1989 | ||
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
| − | |'''1.6 Turbo'''||[[R4]] [[Mazda B6-moottori|B6T]]||1597 cm<sup>3</sup>||150 hv||195 Nm|| | + | |'''1.6 Turbo'''||[[R4]] [[Mazda B6-moottori|B6T]]||1597 cm<sup>3</sup>||110 kW (150 hv)||195 Nm|| |
|- bgcolor=#ffffff | |- bgcolor=#ffffff | ||
|'''1.7 D'''||[[R4]] [[Mazda PN-moottori|PN27]]||1720 cm<sup>3</sup>||54 hv|| || | |'''1.7 D'''||[[R4]] [[Mazda PN-moottori|PN27]]||1720 cm<sup>3</sup>||54 hv|| || | ||
Versio 29. joulukuuta 2006 kello 00.49
| Mazda 323 Mazda Familia Ford Tonic | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1985–1988 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1071–1720 cm3 |
| Teho | 55–150 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 7,7–18,4 s (0-100 km/h) |
| Huippunopeus | 143–205 km/h |
| Kulutus | 5,5-11,1 l/100 km |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 10 500-29 800 € (1987) |
| Edeltäjä | Mazda 323 BD |
| Seuraaja | Mazda 323 BG |
| Saman luokan autoja | Fiat Ritmo Ford Orion Nissan Sunny Opel Kadett Toyota Corolla Volkswagen Golf |
Mazda 323:n kuudes sukupolvi tuli myyntiin vuonna 1985. Autoa oli monin tavoin päivitetty edeltäjästään. Uutena korimallina tuli vuonna 1987 farmari. Myöhemmin markkinoilla kävi myös avomalli.
Yleistä
Autoa tehtiin myös Etelä-Afrikassa Samcorin tehtailla nimellä Sao Penza, Etelä-Afrikkalaisen mallin laatu oli kuitenkin Mazdaan verrattuna erittäin huono eikä sitä tuotu Eurooppaan muualle kuin Isoon Britanniaan, jossa sitä myytiin vuosina 1991-1993, Etelä-Afrikassa valmistus lopetettiin kuitenkin vasta vuonna 2003. Toinen nimi, jolla autoa myytiin joillakin markkinoilla oli Ford Tonic.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.1 | R4 E1 | 1071 cm3 | 55 hv | 80 Nm | 1985–1986 |
| 1.3 | R4 E3 | 1296 cm3 | 68 hv | 97 Nm | 1985–1986 |
| 1.3i | R4 B3 | 1324 cm3 | 66 hv | 101 Nm | 1987–1989 |
| 1.5 | R4 E5 | 75 hv | |||
| 1.5 | R4 B5 | 1498 cm3 | 73 hv | 110 Nm | 1985–1989 |
| 1.5i | R4 E5E3 | 95 hv | |||
| 1.5i Turbo | R4 E5E2 | 115 hv | |||
| 1.6 | R4 B6 | 1597 cm3 | 85 hv | ||
| 1.6 | R4 B6 | 1597 cm3 | 103 hv | 133 Nm | 1985–1989 |
| 1.6 Turbo | R4 B6T | 1597 cm3 | 143 hv | 187 Nm | 1985–1989 |
| 1.6 Turbo | R4 B6T | 1597 cm3 | 110 kW (150 hv) | 195 Nm | |
| 1.7 D | R4 PN27 | 1720 cm3 | 54 hv | ||
| 1.7 D | R4 PN46 | 1720 cm3 | 57 hv |