Ero sivun ”Mercedes-Benz 190” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
samaaluokkaa = [[Audi 80]]<br>[[BMW 300 E30|BMW 3-sarja E30]]<br>[[Saab 900]]}} | samaaluokkaa = [[Audi 80]]<br>[[BMW 300 E30|BMW 3-sarja E30]]<br>[[Saab 900]]}} | ||
| − | '''Mercedes-Benz 190''', korimalliltaan '''W201''' (1984–1993), on ensimmäinen ns. "pikkumersu". Muita 190-sarjan Mersuja ovat [[Mercedes-Benz_W121|W121]] (1955–1963) sekä [[Mercedes-Benz_W110|W110]] (1962–1965). | + | '''Mercedes-Benz 190''', korimalliltaan '''W201''' (1984–1993), on ensimmäinen ns. "pikkumersu" (''Baby-Benz''). Muita 190-sarjan Mersuja ovat [[Mercedes-Benz_W121|W121]] (1955–1963) sekä [[Mercedes-Benz_W110|W110]] (1962–1965). |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Auto esiteltiin vuonna [[1982]] täyttämään mallistossa ollu rako E- | + | Auto esiteltiin vuonna [[1982]] täyttämään mallistossa ollu rako [[Mercedes-Benz E-sarja|E-sarja]]n alapuolella. Tästä kokoluokasta kehittyikin Mersulle kannattava luokka ja vuodesta 1983 lähtien 190-sarjaa ja sen seuraajaa [[Mercedes-Benz C-sarja|C-sarjaa]] on vuoteen 2006 mennessä myyty maailmassa noin 6,9 miljoonaa kappaletta. |
| − | 4-ovinen sedan. Vaikka auto oli "pikkumersu" siinä oli kuitenkin | + | |
| + | 190-sarjan korimallina oli saatavana ainoastaan 4-ovinen sedan. Vaikka auto oli "pikkumersu" siinä oli kuitenkin kehittynyttä tekniikkaa, mm. monivarsituenta takana. Varusteluettolosta löytyi mm. [[ABS|ABS-jarrut]] ja [[turvatyyny]]jä. | ||
== Moottorivaihtoehdot == | == Moottorivaihtoehdot == | ||
| Rivi 44: | Rivi 45: | ||
* '''190 E Evolution II 2.5''', [[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.992]], 235 hv (1990) | * '''190 E Evolution II 2.5''', [[Mercedes-Benz M102-moottori|M102.992]], 235 hv (1990) | ||
| − | Evolution malli oli DTM sarjan luokittelumalli, jota valmistettiin 502 kpl. Tehoa oli 202 hv ja AMG power pakilla | + | Evolution malli oli [[DTM|DTM-sarjan]] luokittelumalli, jota valmistettiin 502 kpl. Tehoa oli 202 hv ja AMG power pakilla 235 hv. Evolution II -mallissa oli erona korisarja (mm. suuri takaspoileri, ikkunaspoileri). |
| − | 235 hv. Evolution II mallissa oli erona korisarja (mm. suuri takaspoileri, ikkunaspoileri). | ||
===Dieselmoottorit=== | ===Dieselmoottorit=== | ||
Versio 15. marraskuuta 2006 kello 11.47
| Mercedes-Benz 190 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mercedes-Benz, Saksa |
| Valmistusaika | 1982–1993 |
| Luokka | ylempi keskiluokka |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Moottori | - |
| Iskutilavuus | 1797–2599 cm3 |
| Teho | 72–234 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Ei edeltäjää |
| Seuraaja | Mercedes-Benz C W202 |
| Saman luokan autoja | Audi 80 BMW 3-sarja E30 Saab 900 |
Mercedes-Benz 190, korimalliltaan W201 (1984–1993), on ensimmäinen ns. "pikkumersu" (Baby-Benz). Muita 190-sarjan Mersuja ovat W121 (1955–1963) sekä W110 (1962–1965).
Sisällysluettelo
Yleistä
Auto esiteltiin vuonna 1982 täyttämään mallistossa ollu rako E-sarjan alapuolella. Tästä kokoluokasta kehittyikin Mersulle kannattava luokka ja vuodesta 1983 lähtien 190-sarjaa ja sen seuraajaa C-sarjaa on vuoteen 2006 mennessä myyty maailmassa noin 6,9 miljoonaa kappaletta.
190-sarjan korimallina oli saatavana ainoastaan 4-ovinen sedan. Vaikka auto oli "pikkumersu" siinä oli kuitenkin kehittynyttä tekniikkaa, mm. monivarsituenta takana. Varusteluettolosta löytyi mm. ABS-jarrut ja turvatyynyjä.
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
- 190, 2.0, 1997 cm3, M102.921, 90 hv (1982–1990)
- 190, 2.0, 1997 cm3, M102.924, 102/105 hv (1982–1990)
- 190 E 1.8, 1797 cm3, M102.910, 109 hv
- 190 E 2.0, 126 hv (1982–1993)
- 190 E 2.0, M102.961, 113/122 hv
- 190 E 2.0, M102.962, 113/116/118/122 hv
- 190 E 2.3, M102.985, 132/136 hv (1984–1993)
- 190 E 2.3-16, M102.983, 170/177 hv (1983–1988)
- 190 E 2.5-16, M102.991, 194 hv (1988–1993)
- 190 E 2.5-16, M102.990, 204 hv
- 190 E 2.6, 2599 cm3, M102.942, 160/166 hv (1987–1993)
- 190 E Evolution I 2.5 202/235 hv(1989)
- 190 E Evolution II 2.5, M102.992, 235 hv (1990)
Evolution malli oli DTM-sarjan luokittelumalli, jota valmistettiin 502 kpl. Tehoa oli 202 hv ja AMG power pakilla 235 hv. Evolution II -mallissa oli erona korisarja (mm. suuri takaspoileri, ikkunaspoileri).
Dieselmoottorit
- 190 D, 1997 cm3, OM601.911, 72/75 hv (1982–1993)
- 190 D 2.5, 2497 cm3, OM602.911, 90/94 hv (1987–1993)
- 190 D 2.5 Turbo, 2497 cm3, OM602.961, 122/126 hv (1987–1993)
Vuosiluvut koskevat kyseistä moottorikokoa, eivätkä välttämättä täsmää eri tehoisten moottoriversioiden kohdalla.
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
