Ero sivun ”Daewoo Evanda” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Rekisteröinti) |
|||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Chevrolet Epica]]| | seuraaja = [[Chevrolet Epica]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | '''Daewoo Evanda''' (V200) on [[GM]] [[Daewoo]]n valmistama [[C/D-segmentti]] luokan henkilö-automalli, jota alettiin valmistamaan vuonna | + | '''Daewoo Evanda''' (V200) on [[GM]] [[Daewoo]]n valmistama [[C/D-segmentti]] luokan henkilö-automalli, jota alettiin valmistamaan vuonna 1999. Suomessa Daewoo Evandaa myytiin kesästä 2003 vuoden 2004 loppuun, minkä jälkeen se nimettiin uudelleen '''Chevrolet Evandaksi'''. |
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Evandan Euroopan ensiesittely tapahtui [[Pariisin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2002. | + | Evandan Euroopan ensiesittely tapahtui [[Pariisin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2002. Mallin vahvimmat puolet on korkea vakiovarustelu-taso ja edullinen hinta. Mallin halvin versio maksoi 22 900 euroa. Auton muotoilusta on vastannut italialainen Giorgetto Giugiaro.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = TM | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/daewoo-suomeen-toinen-korealainen/|Nimeke = Daewoo Suomeen : Toinen korealainen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.2.2003| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.5.2024}}</ref> Kaikki Suomeen tuodut mallit ovat parhaalla CDX-varustelutasolla ja 2,0-litraisella 131 hevosvoimaa kehittävällä bensiinimoottorilla varustettuja. CDX-varustelutasoon kuuluu mm. nahkasisusta puusomisteilla, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, nopeusadaptiivinen ohjaustehostin, automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, sähköpeilit sähköisellä sisääntaitolla, cd-radio viiden levyn vaihtajalla, lämmitetyt etuistuimet, lämmitetty tuulilasi, etusumuvalot, luistonesto ja 4 turvatyynyä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Timo Nyholm | Osoite = https://www.is.fi/autot/art-2000000244880.html|Nimeke = Daewoo Evanda 2.0 CDX A: Tarjolla: tilaa edullisesti| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = www.is.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.4.2004| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.5.2024}}</ref> |
<gallery widths=250> | <gallery widths=250> | ||
Versio 22. joulukuuta 2024 kello 01.41
| Daewoo Evanda (V200) Chevrolet Evanda Chevrolet Epica Formosa Magnus Suzuki Verona Daewoo Magnus | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | GM Daewoo,  Etelä-Korea, Bupyeong Taiwan, Taipei
|
| Valmistusaika | Daewoo Evanda 2002–2006 Chevrolet Evanda 1999–2006 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Giorgetto Giugiaro |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1998–2500 cm3 |
| Teho | 85–115 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | 10,7–12,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190–200 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | 213–241 g/km |
| Hintaluokka | 26.400€ aut. (2004) |
| Edeltäjä | Daewoo Leganza Olsmobile Alero |
| Seuraaja | Chevrolet Epica |
| Saman luokan autoja | |
Daewoo Evanda (V200) on GM Daewoon valmistama C/D-segmentti luokan henkilö-automalli, jota alettiin valmistamaan vuonna 1999. Suomessa Daewoo Evandaa myytiin kesästä 2003 vuoden 2004 loppuun, minkä jälkeen se nimettiin uudelleen Chevrolet Evandaksi.
Sisällysluettelo
Yleistä
Evandan Euroopan ensiesittely tapahtui Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2002. Mallin vahvimmat puolet on korkea vakiovarustelu-taso ja edullinen hinta. Mallin halvin versio maksoi 22 900 euroa. Auton muotoilusta on vastannut italialainen Giorgetto Giugiaro.[1] Kaikki Suomeen tuodut mallit ovat parhaalla CDX-varustelutasolla ja 2,0-litraisella 131 hevosvoimaa kehittävällä bensiinimoottorilla varustettuja. CDX-varustelutasoon kuuluu mm. nahkasisusta puusomisteilla, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, nopeusadaptiivinen ohjaustehostin, automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, sähköpeilit sähköisellä sisääntaitolla, cd-radio viiden levyn vaihtajalla, lämmitetyt etuistuimet, lämmitetty tuulilasi, etusumuvalot, luistonesto ja 4 turvatyynyä.[2]
Evanda
Rekisteröinti
Evanda -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2003 | 2004 [3] |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 186 | 332 |
Tekniset tiedot
| 2.0 | 2.5 | |||
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 1999–2006 | |||
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, monipistesuihkutus | R6-ottomoottori, DOHC 24v, monipistesuihkutus | ||
| Moottoriperhe | Family II X20XEV | XK6 | ||
| Iskutilavuus | 1998 cm3 | 2492 cm3 | ||
| Suurin teho | 85 kW (116 hv) / 5200 r/min |
96 kW (131 hv) / 5400 r/min |
109 kW (148 hv) / 5400 r/min |
115 kW (155 hv) / 5200 r/min |
| Suurin vääntö | 178 Nm / 4000 r/min |
181 Nm / 4200 r/min |
192 Nm / 4000 r/min |
240 Nm / 4000 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | |||
| Vaihteisto, vakio | 5-portainen manuaali | 4-portainen automaatti | ||
| Vaihteisto, valinnainen | – | 4-portainen automaatti | – | |
Mitat
| Malli | Evanda |
|---|---|
| Pituus | 4770 mm |
| Leveys | 1815 mm |
| Korkeus | 1440 mm |
| Akseliväli | 2700 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1550/1535 mm |
| Omamassa | 1422–1435 kg |
| Tavaratila | 420 l |
| Polttoainesäiliö | 65 l |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daewoo_Magnus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ TM: Daewoo Suomeen : Toinen korealainen – tekniikanmaailma.fi, 19. helmikuu 2003. Viitattu: 10. toukokuu 2024.
- ↑ Timo Nyholm: Daewoo Evanda 2.0 CDX A: Tarjolla: tilaa edullisesti – www.is.fi, 19. huhtikuu 2004. Viitattu: 10. toukokuu 2024.
- ↑ Tekniikan Maailma 2/2005
