Ero sivun ”Aston Martin DB Mark III” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{malli| | ||
| + | nimi = Aston Martin DB Mark III| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Aston Martin| | ||
| + | valmistusmaa = Iso-Britannia| | ||
| + | valmistusaika = [[1957]]–[[1959]]| | ||
| + | luokka = [[urheiluauto]]| | ||
| + | kori = 2-ovinen [[coupe]]<br>3-ovinen [[hatchback]]<br>2-ovinen [[drophead]]| | ||
| + | moottori = [[R6]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 2922 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 162–195 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Aston Martin DB2/4]]| | ||
| + | seuraaja = [[Aston Martin DB4]]| | ||
| + | samaaluokkaa = -}} | ||
| + | |||
'''Aston Martin DB Mark III''' oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa [[Aston Martin DB3]] -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto. | '''Aston Martin DB Mark III''' oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa [[Aston Martin DB3]] -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto. | ||
Versio 5. lokakuuta 2006 kello 11.04
| Aston Martin DB Mark III | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Aston Martin, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1957–1959 |
| Luokka | urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen coupe 3-ovinen hatchback 2-ovinen drophead |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R6 |
| Iskutilavuus | 2922 cm3 |
| Teho | 162–195 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Aston Martin DB2/4 |
| Seuraaja | Aston Martin DB4 |
| Saman luokan autoja | - |
Aston Martin DB Mark III oli kehitetty edeltäjästään. Autoa ei tule sekoittaa Aston Martin DB3 -kilpamalliin. Autoa valmistettiin 551 kappaletta, joista vain viidessä on automaattivaihteisto.
Autosta on kaksi erilaista coupé -mallia. Toinen on Drophead, jota on valmistettu 84 kappaletta, mutta toista Fixed Head -mallia on vain 5 kpl. Kaikki Fixed Head mallit on varustettu DBB -moottorilla.
Tekniikka
Autossa on Girlingin levyjarrut ja hydraulinen kytkin.
Moottorit
Moottori on Walter Owen Bentleyn suunnittelema Lagonda -moottori. Vaihteistona on Laycock-de Normanvillen overdrive -vaihteisto tai automaattivaihteisto.
- DBA (2922 cm3) (Lagonda) - 162 hv (2x SU -kaasutin)
- DBA (tuplaputkistolla) (2922 cm3) - 178 hv (2x SU -kaasutin)
- DBD (2922 cm3) - 180 hv (3x SU -kaasutin)
- DBB (2922 cm3) - 195 hv (2x kolmikurkkuinen Weber kaasutin)
