Ero sivun ”Voimalinja” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: '''Voimalinja''' tarkoittaa ajoneuvotekniikassa niiden komponenttien luomaa kokonaisuutta, joiden toimesta polttoaineen tai akkujen sisältämä energia muutetaan työksi joka liik...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Voimalinja''' tarkoittaa ajoneuvotekniikassa niiden komponenttien luomaa kokonaisuutta, joiden toimesta polttoaineen tai akkujen sisältämä energia muutetaan työksi joka liikuttaa ajoneuvoa. | '''Voimalinja''' tarkoittaa ajoneuvotekniikassa niiden komponenttien luomaa kokonaisuutta, joiden toimesta polttoaineen tai akkujen sisältämä energia muutetaan työksi joka liikuttaa ajoneuvoa. | ||
| + | |||
| + | == Voimalinjan komponentit == | ||
| + | Voimalinjan koostuu voimanlähteestä, joka voi olla [[höyrykone]], [[polttomoottori]] tai sähkömoottori, sekä sitä seuraavista komponenteista, jotka siirtävät ja muuttavat voimanlähteen aikaansaaman [[Vääntö|väännön]] ajoneuvoa liikuttavaksi voimaksi. Näitä ovat [[Kytkin (voimansiirto)|kytkin]], [[vaihteisto]], [[kardaaniakseli]], [[tasauspyörästö]] sekä [[vetoakseli]]t. Ajoneuvon rakenteesta riippuen sen kokoonpano, ts. komponenttien määrä, saattaa vaihdella. Etuvetoisessa autossa ei ole kardaania eikä automaattivaihteisessa kytkintä. | ||
[[Luokka:Tekniikka]] | [[Luokka:Tekniikka]] | ||
[[Luokka:Käsitteet]] | [[Luokka:Käsitteet]] | ||
Versio 8. joulukuuta 2020 kello 21.25
Voimalinja tarkoittaa ajoneuvotekniikassa niiden komponenttien luomaa kokonaisuutta, joiden toimesta polttoaineen tai akkujen sisältämä energia muutetaan työksi joka liikuttaa ajoneuvoa.
Voimalinjan komponentit
Voimalinjan koostuu voimanlähteestä, joka voi olla höyrykone, polttomoottori tai sähkömoottori, sekä sitä seuraavista komponenteista, jotka siirtävät ja muuttavat voimanlähteen aikaansaaman väännön ajoneuvoa liikuttavaksi voimaksi. Näitä ovat kytkin, vaihteisto, kardaaniakseli, tasauspyörästö sekä vetoakselit. Ajoneuvon rakenteesta riippuen sen kokoonpano, ts. komponenttien määrä, saattaa vaihdella. Etuvetoisessa autossa ei ole kardaania eikä automaattivaihteisessa kytkintä.
