Ero sivun ”Fiat 130” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (taulukko) |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 2866–3200 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2866–3200 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 160–165 hv| |
kulutus = | | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
Autossa oli kokonaan uusi 2866 cm<sup>3</sup> kokoinen [[V6]]-[[bensiinimoottori]]. [[Automaattivaihteisto]] oli vakiovaruste, ja auto oli [[takaveto]]inen. Lisävarusteena sai 5-vaihteisen [[manuaalivaihteisto]]n. 130:ssa oli erillinen jousitus joka pyörässä, jonka ansiosta autossa oli tavallista paremmat ajo-ominaisuudet. | Autossa oli kokonaan uusi 2866 cm<sup>3</sup> kokoinen [[V6]]-[[bensiinimoottori]]. [[Automaattivaihteisto]] oli vakiovaruste, ja auto oli [[takaveto]]inen. Lisävarusteena sai 5-vaihteisen [[manuaalivaihteisto]]n. 130:ssa oli erillinen jousitus joka pyörässä, jonka ansiosta autossa oli tavallista paremmat ajo-ominaisuudet. | ||
| + | |||
| + | == Kehitys == | ||
Moottori vaihdettiin vuonna [[1971]] 3,2-litraiseksi, ja samalla tehtiin myös pieniä muutoksia. Samassa yhteydessä esiteltiin myös [[Pininfarina]]n muotoilema coupe. Sedanin valmistus loppui [[1976]] ja coupen [[1977]]. | Moottori vaihdettiin vuonna [[1971]] 3,2-litraiseksi, ja samalla tehtiin myös pieniä muutoksia. Samassa yhteydessä esiteltiin myös [[Pininfarina]]n muotoilema coupe. Sedanin valmistus loppui [[1976]] ja coupen [[1977]]. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *'''2.9''' (2866 cm<sup>3</sup>) - 160 hv @ 5 800 r/min, 218 Nm @ 3 400 r/min | ||
| + | *'''3.2''' (3235 cm<sup>3</sup>) - 165 hv @ 5 600 r/min, 249 Nm @ 3 400 r/min | ||
| + | |||
| + | == Mitat (Saloon) == | ||
| + | |||
| + | *Pituus: 4 750 mm | ||
| + | *Leveys: 1 803 mm | ||
| + | *Korkeus: 1 473 mm | ||
| + | *Akseliväli: 2 720 mm | ||
{{wikipedia|Fiat_130}} | {{wikipedia|Fiat_130}} | ||
Versio 7. syyskuuta 2006 kello 22.52
| Fiat 130 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1969–1976 |
| Luokka | suurempi |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6-moottori |
| Iskutilavuus | 2866–3200 cm3 |
| Teho | 160–165 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | n. 200 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat 2300 |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | - |
Fiat 130 (1969- 1977) oli Fiatin loistoautomalli. Auton edeltäjä oli Fiat 2300 ja varsinaista seuraajaa ei ollut. 130 ei osoittautunut menestykseksi, ja nykyään se on jo haluttu keräilyauto. Korimalleja oli kolme: sedan, farmari ja coupe.
Autossa oli kokonaan uusi 2866 cm3 kokoinen V6-bensiinimoottori. Automaattivaihteisto oli vakiovaruste, ja auto oli takavetoinen. Lisävarusteena sai 5-vaihteisen manuaalivaihteiston. 130:ssa oli erillinen jousitus joka pyörässä, jonka ansiosta autossa oli tavallista paremmat ajo-ominaisuudet.
Sisällysluettelo
Kehitys
Moottori vaihdettiin vuonna 1971 3,2-litraiseksi, ja samalla tehtiin myös pieniä muutoksia. Samassa yhteydessä esiteltiin myös Pininfarinan muotoilema coupe. Sedanin valmistus loppui 1976 ja coupen 1977.
Moottorit
- 2.9 (2866 cm3) - 160 hv @ 5 800 r/min, 218 Nm @ 3 400 r/min
- 3.2 (3235 cm3) - 165 hv @ 5 600 r/min, 249 Nm @ 3 400 r/min
Mitat (Saloon)
- Pituus: 4 750 mm
- Leveys: 1 803 mm
- Korkeus: 1 473 mm
- Akseliväli: 2 720 mm
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Fiat_130-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
