Ero sivun ”Reliant” versioiden välillä
(→Mallit) |
|||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
Myöhemmin Reliant on hallinnut lujitemuovien valmistuksen ja se toimitti korin muoviosia esimerkiksi Fordin RS200-ralliautoon. Reliant on toiminut läheisessä yhteistyössä [[Ford]]in kanssa. Esimerkiksi urheilumalli Scimitarissa on Fordin moottori. <ref>Klassikot 08/2009</ref> | Myöhemmin Reliant on hallinnut lujitemuovien valmistuksen ja se toimitti korin muoviosia esimerkiksi Fordin RS200-ralliautoon. Reliant on toiminut läheisessä yhteistyössä [[Ford]]in kanssa. Esimerkiksi urheilumalli Scimitarissa on Fordin moottori. <ref>Klassikot 08/2009</ref> | ||
| + | |||
| + | Reliant osti Bond Carsin vuonna 1969 sen rahoitusongelmien jälkeen. Bond oli Reliantin tärkeimpiä kilpailijoita kolmipyöräisten autojen markkinoilla. Tehdas esitteli 1970-luvulla Bond Bug -kolmipyörän ja sen mallit 700, 700E ja 700ES. Bond Bugin korvasi myöhemmin 750-malli. | ||
Reliant (=luotettava) Engineering LTD aloiti tuotantonsa [[1935]] kolmipyöräisillä pikkuautoilla mutta tuli laajemmin tunnetuksi urheilullisilla [[Reliant Scimitar|Scimitar]]-malleillaan. Reliant keksi myös risteyttää [[urheiluauto]]n ja [[farmari]]n [[Reliant Scimitar|Scimitar GTE]] -mallissa. | Reliant (=luotettava) Engineering LTD aloiti tuotantonsa [[1935]] kolmipyöräisillä pikkuautoilla mutta tuli laajemmin tunnetuksi urheilullisilla [[Reliant Scimitar|Scimitar]]-malleillaan. Reliant keksi myös risteyttää [[urheiluauto]]n ja [[farmari]]n [[Reliant Scimitar|Scimitar GTE]] -mallissa. | ||
Versio 17. syyskuuta 2018 kello 18.54
Reliant on entinen autonvalmistaja (1935–2002), jonka tehdas sijaitsi Englannin Tamworthissa.
Tehdas aloitti toimintansa 1935, jolloin T. L. Williams ja E. S. Thompson aloittivat kolmipyöräisen valmistuksen Williamsin verstaassa. Alkuaan nämä olivat työskennelleet Raleigh-yhtiössä.
Myöhemmin Reliant on hallinnut lujitemuovien valmistuksen ja se toimitti korin muoviosia esimerkiksi Fordin RS200-ralliautoon. Reliant on toiminut läheisessä yhteistyössä Fordin kanssa. Esimerkiksi urheilumalli Scimitarissa on Fordin moottori. [1]
Reliant osti Bond Carsin vuonna 1969 sen rahoitusongelmien jälkeen. Bond oli Reliantin tärkeimpiä kilpailijoita kolmipyöräisten autojen markkinoilla. Tehdas esitteli 1970-luvulla Bond Bug -kolmipyörän ja sen mallit 700, 700E ja 700ES. Bond Bugin korvasi myöhemmin 750-malli.
Reliant (=luotettava) Engineering LTD aloiti tuotantonsa 1935 kolmipyöräisillä pikkuautoilla mutta tuli laajemmin tunnetuksi urheilullisilla Scimitar-malleillaan. Reliant keksi myös risteyttää urheiluauton ja farmarin Scimitar GTE -mallissa.
Mallit
- Reliant Fox (1983–1990)
- Reliant Kitten (1975–1982)
- Reliant Robin (1973–2002)
- Reliant Rebel (1964–1973)
- Reliant Regal (1951–1972)
- Reliant Rialto (1981–1998)
- Reliant Sabre (1961–1964)
- Reliant Scimitar (1964–1982)
- Reliant Scimitar SS1 (1984–1990)
- Reliant SS2 (1988–1995)
- Reliant TW9 (1967–1987)
- Reliant FW11 (1977)
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Reliant_Motors-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Klassikot 08/2009
