Ero sivun ”VAZ-2102” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p (→‎Tekniset tiedot)
(→‎Mallit)
Rivi 36: Rivi 36:
  
 
Vuonna [[1976]] Lada 1200 Combi -mallista tuli ehostetumpi variantti '''VAZ-2102-02''', jossa mm. peruutusvalo, takalasinlämmitin, niskatuet etuistuimissa, kangaspäällysteiset istuimet ja kojelauta mallista Lada 1300. -02 -muunnos korvaa alkuperäisen saman nimisenä mallina. Tästä lähtien koko Lada-mallistossa on jarrutehostin vakiona. Suomeen -02 -muunnos tuli vasta vuonna [[1978]].
 
Vuonna [[1976]] Lada 1200 Combi -mallista tuli ehostetumpi variantti '''VAZ-2102-02''', jossa mm. peruutusvalo, takalasinlämmitin, niskatuet etuistuimissa, kangaspäällysteiset istuimet ja kojelauta mallista Lada 1300. -02 -muunnos korvaa alkuperäisen saman nimisenä mallina. Tästä lähtien koko Lada-mallistossa on jarrutehostin vakiona. Suomeen -02 -muunnos tuli vasta vuonna [[1978]].
 +
 +
=== VAZ-21014 (Lada 1200 Estate) (1973 – ) ===
 +
21014-versiota perusmallista oikean puolisella ohjauksella alettiin valmistamaan 22. toukokuuta [[1973]]. Sitä vietiin Japaniin, Australiaan ja Britanniaan (joka osottautui hyvin menestyksekkääksi markkina-alueeksi) <ref name="Thompson111">Thompson, Andy. ''Cars of the Soviet Union'' (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), s. 111.</ref>.
  
 
=== VAZ-21021 (Lada 1300 Combi) (1974 &ndash; 1985) ===
 
=== VAZ-21021 (Lada 1300 Combi) (1974 &ndash; 1985) ===
Rivi 50: Rivi 53:
 
VAZ-2102:n, ja sen muunnosten vaihtoehdot:
 
VAZ-2102:n, ja sen muunnosten vaihtoehdot:
  
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=850px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
!Malli!!VAZ-2102!!VAZ-2101-02!!VAZ-21021!!VAZ-21023-02!!VAZ-21023-01
+
!Malli!!VAZ-2102!!VAZ-21014!!VAZ-2101-02!!VAZ-21021!!VAZ-21023-02!!VAZ-21023-01
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Rakenne'''||colspan=5| [[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[SOHC]], 8V
+
|'''Rakenne'''||colspan=6| [[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], [[SOHC]], 8V
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Moottorin tyyppi'''||colspan=2|[[VAZ-2101 -moottori|VAZ-2101]]||[[VAZ-21011 -moottori|VAZ-21011]]||colspan=2|[[VAZ-2103 -moottori|VAZ-2103]]
+
|'''Moottorin tyyppi'''||colspan=3|[[VAZ-2101 -moottori|VAZ-2101]]||[[VAZ-21011 -moottori|VAZ-21011]]||colspan=2|[[VAZ-2103 -moottori|VAZ-2103]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan=2|1197 cm<sup>3</sup>||1294 cm<sup>3</sup>||colspan=2|1452 cm<sup>3</sup>
+
|'''[[Iskutilavuus]]'''||colspan=3|1197 cm<sup>3</sup>||1294 cm<sup>3</sup>||colspan=2|1452 cm<sup>3</sup>
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Poraus & iskunpit.'''||colspan=2|76 mm &times; 66 mm||79 mm &times; 66 mm||colspan=2|76 mm &times; 80 mm
+
|'''Poraus & iskunpit.'''||colspan=3|76 mm &times; 66 mm||79 mm &times; 66 mm||colspan=2|76 mm &times; 80 mm
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Sylinterinkansi'''||2101-1003011||colspan=4|21011-1003011-10
+
|'''Sylinterinkansi'''||2101-1003011||colspan=5|21011-1003011-10
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Puristussuhde]]'''||8,8||colspan=4|8,5
+
|'''[[Puristussuhde]]'''||8,8||colspan=5|8,5
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Polttoainejärjestelmä'''||DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin<br>2101-1107010||colspan=2|DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin<br>2101-1107010-02||colspan=2|DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin<br>2106-1107010
+
|'''Polttoainejärjestelmä'''||DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin<br>2101-1107010||colspan=3|DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin<br>2101-1107010-02||colspan=2|DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin<br>2106-1107010
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Teho]]'''||colspan=2|44 kW (62 hv) @ 5600 r/min||48 kW (67 hv) @ 5600 r/min||colspan=2|55 kW (75 hv) @ 5600 r/min
+
|'''[[Teho]]'''||colspan=3|44 kW (62 hv) @ 5600 r/min||48 kW (67 hv) @ 5600 r/min||colspan=2|55 kW (75 hv) @ 5600 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Vääntö'''||colspan=2|87 Nm @ 3400 r/min||94 Nm @ 3400 r/min||colspan=2|106 Nm @ 3400 r/min
+
|'''Vääntö'''||colspan=3|87 Nm @ 3400 r/min||94 Nm @ 3400 r/min||colspan=2|106 Nm @ 3400 r/min
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Huippunopeus'''||colspan=2|142 km/h||145 km/h||colspan=2|150 km/h
+
|'''Huippunopeus'''||colspan=3|142 km/h||145 km/h||colspan=2|150 km/h
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h'''||colspan=2|19 s||18 s||colspan=2|17 s
+
|'''Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h'''||colspan=3|19 s||18 s||colspan=2|17 s
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Vetotapa'''||colspan=5|[[Takaveto]]
+
|'''Vetotapa'''||colspan=6|[[Takaveto]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''[[Vaihteisto]]'''||colspan=5|4-vaihteinen VAZ-2101 [[manuaalivaihteisto|manuaali]]
+
|'''[[Vaihteisto]]'''||colspan=6|4-vaihteinen VAZ-2101 [[manuaalivaihteisto|manuaali]]
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Välitykset'''||colspan=5|1. 3,75 &#124; 2. 2,30 &#124; 3. 1,49 &#124; 4. 1,00 &#124; 5. 3,87
+
|'''Välitykset'''||colspan=6|1. 3,75 &#124; 2. 2,30 &#124; 3. 1,49 &#124; 4. 1,00 &#124; 5. 3,87
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Vetopyörästö:'''||colspan=3|4,4||colspan=2|4,1
+
|'''Vetopyörästö:'''||colspan=4|4,4||colspan=2|4,1
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Polttoaineenkulutus'''<br>(yhdistetty)||colspan=2|8,9 l/100 km||11,1 l/100 km||colspan=2|9,8 l/100 km
+
|'''Polttoaineenkulutus'''<br>(yhdistetty)||colspan=3|8,9 l/100 km||11,1 l/100 km||colspan=2|9,8 l/100 km
 
|}
 
|}
  

Versio 11. helmikuuta 2018 kello 23.08

VAZ-2102 (Lada 1200 Combi)
VAZ-21021 (Lada 1300 Combi)
VAZ-21023-02 (Lada 1500 Combi)
VAZ-21023-01 (Lada 1500 Combi DL)
VAZ-2102 (Lada 1200 Combi))
Valmistaja ja valmistusmaa Lada,
Flag of the Soviet Union.svg.png Neuvostoliitto, Toljatti
Valmistusaika 1971 – 1986
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen Combi
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1198–1452 cm3
Teho 44–86 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 18–19 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 140–145 km/h
Kulutus 8,9–11,1 l/100 km (yhd.)
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Fiat 124 Familiare
Seuraaja VAZ-2104
Saman luokan autoja


VAZ-2102 on venälaisen AvtoVAZ:in vuosina 1971–1986 valmistama Lada-mallistoon kuulunut henkilöauto useina eri variantteina.

Yleistä

VAZ-2102 perustui italialaiseen Fiat 124 Familiare -malliin. Automallia valmistetiin yli 660000 yksilöä valmistuksen loppumiseen asti vuonna 1986. Sen korvasi VAZ-2104 -malli vuonna 1985.

Mallit

VAZ-2102 (Lada 1200 Combi) (1971 – 1986)

Alkuperäinen perusmalli, kaksikurkkuisella DAAZ-Weber-kaasuttimella (ДААЗ-2101) varustettu, 62 hv:n 1,2-litrainen moottori [1]. VAZ-2102 -mallia tuotiin Suomeen vuosina 1972–1982, kauppanimellä Lada 1200 Combi.

  • VAZ-2102 (Lada 1200 Combi))

Vuonna 1976 Lada 1200 Combi -mallista tuli ehostetumpi variantti VAZ-2102-02, jossa mm. peruutusvalo, takalasinlämmitin, niskatuet etuistuimissa, kangaspäällysteiset istuimet ja kojelauta mallista Lada 1300. -02 -muunnos korvaa alkuperäisen saman nimisenä mallina. Tästä lähtien koko Lada-mallistossa on jarrutehostin vakiona. Suomeen -02 -muunnos tuli vasta vuonna 1978.

VAZ-21014 (Lada 1200 Estate) (1973 – )

21014-versiota perusmallista oikean puolisella ohjauksella alettiin valmistamaan 22. toukokuuta 1973. Sitä vietiin Japaniin, Australiaan ja Britanniaan (joka osottautui hyvin menestyksekkääksi markkina-alueeksi) [2].

VAZ-21021 (Lada 1300 Combi) (1974 – 1985)

Loppuvuodesta 1974 tullut Lada 1300 Combi perustuu perusmallin koriin, mutta siinä on iskutilavuudeltaan 1,3-litrainen, 67 hv:n moottori, joka oli muokattu perusversion sylinterin halkaisijaa kasvattamalla [3]. Vientimalleihin asennettiin takalasin pyyhin sekä lasinpesusuutin.

VAZ-21023 (1973 – 1985)

VAZ-21023-02 (Lada 1500 Combi)

Uutena mallina markkinoille tuli tehokkaampi Lada 1500 Combi, jossa 1200 Combin koriin oli asennettu VAZ-2103 (1500 S) -mallin moottori ja voimansiirto. Vientimalleihin asennettiin takalasin pyyhin sekä lasinpesusuutin. Malli tuli myyntiin Suomessa vuonna 1979.

VAZ-21023-01 (Lada 1500 Combi DL)

Lada 1500 Combi DL:ssä oli VAZ-2103 (1500 S) -mallin tekniikka ja kojelauta. Vientimalleihin asennettiin takalasin pyyhin sekä lasinpesusuutin. Malli tuli myyntiin Suomessa vuonna 1980.

Tekniset tiedot [1]

VAZ-2102:n, ja sen muunnosten vaihtoehdot:

Malli VAZ-2102 VAZ-21014 VAZ-2101-02 VAZ-21021 VAZ-21023-02 VAZ-21023-01
Rakenne R4-ottomoottori, SOHC, 8V
Moottorin tyyppi VAZ-2101 VAZ-21011 VAZ-2103
Iskutilavuus 1197 cm3 1294 cm3 1452 cm3
Poraus & iskunpit. 76 mm × 66 mm 79 mm × 66 mm 76 mm × 80 mm
Sylinterinkansi 2101-1003011 21011-1003011-10
Puristussuhde 8,8 8,5
Polttoainejärjestelmä DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin
2101-1107010		 DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin
2101-1107010-02		 DAAZ kaksikurkkuinen alaimukaasutin
2106-1107010
Teho 44 kW (62 hv) @ 5600 r/min 48 kW (67 hv) @ 5600 r/min 55 kW (75 hv) @ 5600 r/min
Vääntö 87 Nm @ 3400 r/min 94 Nm @ 3400 r/min 106 Nm @ 3400 r/min
Huippunopeus 142 km/h 145 km/h 150 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 19 s 18 s 17 s
Vetotapa Takaveto
Vaihteisto 4-vaihteinen VAZ-2101 manuaali
Välitykset 1. 3,75 | 2. 2,30 | 3. 1,49 | 4. 1,00 | 5. 3,87
Vetopyörästö: 4,4 4,1
Polttoaineenkulutus
(yhdistetty)		 8,9 l/100 km 11,1 l/100 km 9,8 l/100 km

Lähteet

  1. ↑ 1,0 1,1 1970 VAZ 2101 Lada 1200 (model since mid-year 1970 for Europe) specifications & performance data review
  2. ↑ Thompson, Andy. Cars of the Soviet Union (Haynes Publishing, Somerset, UK, 2008), s. 111.
  3. ↑ 1974 VAZ 21011 Lada 1300 (model since mid-year 1974 for Europe ) specifications & performance data review
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=VAZ-2102&oldid=169570"