Ero sivun ”Moottorin alakerta” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
p
Rivi 1: Rivi 1:
Moottorin '''Alakerta''' tarkoittaa moottorin [[lohko|lohkoa]] sekä sen sisäisiä osia, kuten [[kampiakseli]]a, [[mäntä|mäntiä]], [[kiertokanki|kiertokankia]] sekä [[öljypumppu]]a. Alakertaan voidaan myös laskea mukaan lohkoon kiinni pultatut osat, kuten [[vauhtipyörä]], [[starttimoottori]], yms.
+
Moottorin '''alakerralla''' tarkoitetaan moottorin [[lohko|lohkoa]] sekä sen sisäisiä osia, kuten [[kampiakseli]]a, [[mäntä|mäntiä]], [[kiertokanki|kiertokankia]] sekä [[öljypumppu]]a. Alakertaan voidaan myös laskea mukaan lohkoon kiinni pultatut osat, kuten [[vauhtipyörä]], [[starttimoottori]], yms.
  
 
[[Luokka:Moottorit]]
 
[[Luokka:Moottorit]]

Versio 13. elokuuta 2006 kello 11.07

Moottorin alakerralla tarkoitetaan moottorin lohkoa sekä sen sisäisiä osia, kuten kampiakselia, mäntiä, kiertokankia sekä öljypumppua. Alakertaan voidaan myös laskea mukaan lohkoon kiinni pultatut osat, kuten vauhtipyörä, starttimoottori, yms.