Ero sivun ”Mazda 323 (BF)” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | + | {{malli| | |
| + | nimi = Mazda 323<br>Sao Penza<br>Ford Tonic| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Mazda| | ||
| + | valmistusmaa = Japani| | ||
| + | valmistusaika = [[1985]]-[[1988]]| | ||
| + | luokka = [[C-Segmentti]]| | ||
| + | kori = 3-ovinen [[hatchback]], 4-ovinen [[sedan]], 5-ovinen [[farmari]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = -| | ||
| + | kiihtyvyys = -| | ||
| + | iskutilavuus = 1071-1720 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 55-143 hv| | ||
| + | kulutus = -| | ||
| + | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = -| | ||
| + | edeltäjä = [[Mazda 323 BD]]| | ||
| + | seuraaja = [[Mazda 323 BC]]| | ||
| + | samaaluokkaa = [[Fiat Ritmo]]<br>[[Nissan Sunny]]<br>[[Opel Kadett]]<br>[[Toyota Corolla]]}} | ||
| − | Autoa tehtiin myös Etelä-Afrikassa [[Samcor]]in tehtailla nimellä Sao Penza, Etelä-Afrikkalaisen mallin laatu oli kuitenkin Mazdaan verrattuna erittäin huono eikä sitä tuotu Eurooppaan muualle kuin Isoon Britanniaan, jossa sitä myytiin vuosina [[1991]]-[[1993]]. Toinen nimi, jolla autoa myytiin joillakin markkinoilla oli Ford Tonic. | + | '''Mazda 323''':n kuudes sukupolvi tuli myyntiin vuonna [[1985]]. Autoa oli monin tavoin päivitetty edeltäjästään. Uutena korimallina tuli vuonna [[1987]] farmari. Myöhemmin markkinoilla kävi myös avomalli. |
| + | |||
| + | Autoa tehtiin myös Etelä-Afrikassa [[Samcor]]in tehtailla nimellä Sao Penza, Etelä-Afrikkalaisen mallin laatu oli kuitenkin Mazdaan verrattuna erittäin huono eikä sitä tuotu Eurooppaan muualle kuin Isoon Britanniaan, jossa sitä myytiin vuosina [[1991]]-[[1993]], Etelä-Afrikassa valmistus lopetettiin kuitenkin vasta vuonna [[2003]]. Toinen nimi, jolla autoa myytiin joillakin markkinoilla oli Ford Tonic. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | |||
| + | *1.1 (1071 cc) (E1) - 55 hp, 80 Nm (1985 - 1986) | ||
| + | *1.3 (1296 cc) (E3) - 68 hp, 97 Nm (1985 - 1986) | ||
| + | *1.3 (1324 cc) (B3) - 66 hp, 101 Nm (1987 - 1989) | ||
| + | *1.5 (1498 cc) (B5) - 73 hp, 110 Nm (1985 - 1989) | ||
| + | *1.6 (1597 cc) (B6) - 103 hp, 133 Nm (1985 - 1989) | ||
| + | *1.6 Turbo (1597 cc) (B6T) - 143 hp, 187 Nm (1985 - 1989) | ||
| + | *1.7 D (1720 cc) (PN) - 57 hp, 107 Nm (1985 - 1989) | ||
[[Luokka: Mazda]] | [[Luokka: Mazda]] | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 13.47
| Mazda 323 Sao Penza Ford Tonic | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1985-1988 |
| Luokka | C-Segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback, 4-ovinen sedan, 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1071-1720 cm3 |
| Teho | 55-143 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Mazda 323 BD |
| Seuraaja | Mazda 323 BC |
| Saman luokan autoja | Fiat Ritmo Nissan Sunny Opel Kadett Toyota Corolla |
Mazda 323:n kuudes sukupolvi tuli myyntiin vuonna 1985. Autoa oli monin tavoin päivitetty edeltäjästään. Uutena korimallina tuli vuonna 1987 farmari. Myöhemmin markkinoilla kävi myös avomalli.
Autoa tehtiin myös Etelä-Afrikassa Samcorin tehtailla nimellä Sao Penza, Etelä-Afrikkalaisen mallin laatu oli kuitenkin Mazdaan verrattuna erittäin huono eikä sitä tuotu Eurooppaan muualle kuin Isoon Britanniaan, jossa sitä myytiin vuosina 1991-1993, Etelä-Afrikassa valmistus lopetettiin kuitenkin vasta vuonna 2003. Toinen nimi, jolla autoa myytiin joillakin markkinoilla oli Ford Tonic.
Moottorit
- 1.1 (1071 cc) (E1) - 55 hp, 80 Nm (1985 - 1986)
- 1.3 (1296 cc) (E3) - 68 hp, 97 Nm (1985 - 1986)
- 1.3 (1324 cc) (B3) - 66 hp, 101 Nm (1987 - 1989)
- 1.5 (1498 cc) (B5) - 73 hp, 110 Nm (1985 - 1989)
- 1.6 (1597 cc) (B6) - 103 hp, 133 Nm (1985 - 1989)
- 1.6 Turbo (1597 cc) (B6T) - 143 hp, 187 Nm (1985 - 1989)
- 1.7 D (1720 cc) (PN) - 57 hp, 107 Nm (1985 - 1989)
