Ero sivun ”Ford 20M” versioiden välillä
(Ak: Uusi sivu: '''Ford 20M''' on P7-korinen keskikokoinen auto, jota valmistettiin 1967–1971. 20M-mallissa on kolme moottorivaihtoehtoa, joissa kaikissa on V6-moo...) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| + | {{Malli| | ||
| + | nimi = Ford 20M| | ||
| + | kuva = [[Kuva:|250px|Ford 20M]]| | ||
| + | valmistaja = Ford| | ||
| + | valmistusmaa = <br>Saksa| | ||
| + | valmistusaika = [[1967]]–[[1971]]| | ||
| + | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| + | kori = 2- tai 4-ovinen| | ||
| + | moottori = [[V6]]| | ||
| + | iskutilavuus = 1998-2550 cm³| | ||
| + | teho = 62,5-92 kW| | ||
| + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| | ||
| + | huippunopeus = 170 km/t| | ||
| + | kiihtyvyys = 11,4 s (0–100 km/h)| | ||
| + | kulutus = 9-13,5 l/100 km| | ||
| + | päästöt = ?| | ||
| + | hintaluokka = 32.900 € (1969, v. 2013 kerroin)| | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = }} | ||
'''Ford 20M''' on [[Ford Taunus P7|P7]]-korinen keskikokoinen auto, jota valmistettiin [[1967]]–[[1971]]. 20M-mallissa on kolme moottorivaihtoehtoa, joissa kaikissa on [[V6]]-moottori: 1998, 2293 ja 2550 cm³. | '''Ford 20M''' on [[Ford Taunus P7|P7]]-korinen keskikokoinen auto, jota valmistettiin [[1967]]–[[1971]]. 20M-mallissa on kolme moottorivaihtoehtoa, joissa kaikissa on [[V6]]-moottori: 1998, 2293 ja 2550 cm³. | ||
| − | == | + | == 20M 2300 == |
'''Ford 20M XL 2300S''' maksoi vuonna 1969 Suomessa 22.400 markkaa eli 32.865 euroa (v. 2013, kerroin 1,4672). XL tarkoittaa varustetasoa ja 2300 moottorin kokoa. | '''Ford 20M XL 2300S''' maksoi vuonna 1969 Suomessa 22.400 markkaa eli 32.865 euroa (v. 2013, kerroin 1,4672). XL tarkoittaa varustetasoa ja 2300 moottorin kokoa. | ||
Versio 15. marraskuuta 2014 kello 20.26
| Ford 20M | |
|---|---|
| [[Kuva:|250px|Ford 20M]] | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Saksa |
| Valmistusaika | 1967–1971 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 2- tai 4-ovinen |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 1998-2550 cm³ |
| Teho | 62,5-92 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 11,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 170 km/t |
| Kulutus | 9-13,5 l/100 km |
| CO2-päästöt | ? g/km |
| Hintaluokka | 32.900 € (1969, v. 2013 kerroin) |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Ford 20M on P7-korinen keskikokoinen auto, jota valmistettiin 1967–1971. 20M-mallissa on kolme moottorivaihtoehtoa, joissa kaikissa on V6-moottori: 1998, 2293 ja 2550 cm³.
Sisällysluettelo
20M 2300
Ford 20M XL 2300S maksoi vuonna 1969 Suomessa 22.400 markkaa eli 32.865 euroa (v. 2013, kerroin 1,4672). XL tarkoittaa varustetasoa ja 2300 moottorin kokoa.
Istuin on mukava ja melutaso alhainen.
60° V6-moottorin teho on 79 kW /5100 (DIN, 108 hv, epätarkka SAE-teho 126 hv). Suurin vääntömomentti 181 Nm /3000 (DIN, 18,5 kpm).
Vaihteita on neljä, lisävarusteena on saatavana automaattivaihteisto. Ohjaus on nopea, 3,5 kierrosta. Kääntöympyrä on runsaat 10 metriä. Edessä on levy- ja takana rumpujarrut.
Kiihtyvyys 0-100 km/t sujuu 11,4 sekunnissa ja huippunopeus on 170 km/t. Molemmat arvot tehtaan mukaan. Suurin jatkuva nopeus on 162 km/t.
Kulutus on tehtaan mukaan 9,9 litraa ja TM:n esittelyssä 13,4 litraa /100 km.
Mitat
| Pituus | 427 cm |
| Leveys | 176 cm |
| Korkeus | 148 cm |
| Akseliväli | 271 cm |
| Raideleveys (e/t) | 143 cm /140 cm |
| Omapaino | 1140 kg |
Lähteet
Tekniikan Maailma 4/1969, sivu 63
