Ero sivun ”Mitsubishi Minica 2. sukupolvi” versioiden välillä

Versio 18. tammikuuta 2012 kello 22.57

Mitsubishi Minica mk2

Valmistaja ja valmistusmaa	Mitsubishi, Japani
Valmistusaika	1969–1972 (farmari 1970–1980)
Luokka	Keicar
Kori	2-ovinen Coupé 3-ovinen Sedan 3-ovinen Farmari 2-ovinen Pakettiauto 2-ovinen Pick-up
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R2 2-tahtinen
Iskutilavuus	359 cm³
Teho	19–28 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	110 km/h
Kulutus
CO₂-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä	Mitsubishi Minica mk1
Seuraaja	Mitsubishi Minica F4
Saman luokan autoja

Mitsubishi Minica mk2 eli toisen sukupolven Minica on Keicar-malli, joka tuli myyntiin heinäkuussa 1969 kolmiovisena sedanina.

Urheilullisessa GSS-mallissa on vakiovarusteena tehokkaampi Gold-moottori.

Autossa on kierrejouset sekä edessä että takana.

Vuoden 1969 joulukuussa myyntiin tuli kolmiovinen farmariversio, joka pysyi kolmannen sukupolven rinnalla tuotannossa 80-luvun alkuun asti.

Vuonna 1971 esiteltiin Minica Skipper, joka on kaksiovinen coupé alaslaskettavalla takalasilla varustettuna.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
0.4	R2	2G10	359 cm³	19 kW (26 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min
0.4 Red	R2	2G21	359 cm³	21 kW (28 hv) @ 6000 r/min	36 Nm @ 5000 r/min
0.4 Gold	R2	2G21	359 cm³	28 kW (38 hv) @ ? r/min	? Nm @ ? r/min

@@ Rivi 37: / Rivi 37: @@
 !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 |- bgcolor=#ffffff
-|''''''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G10-moottori|2G10]]||359 cm<sup>3</sup>||19 kW (26 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
+|'''0.4'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G10-moottori|2G10]]||359 cm<sup>3</sup>||19 kW (26 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 |- bgcolor=#ffffff
 |'''0.4 Red'''||[[R2]]||[[Mitsubishi 2G21-moottori|2G21]]||359 cm<sup>3</sup>||21 kW (28 hv) @ 6000 r/min||36 Nm @ 5000 r/min