Ero sivun ”Daewoo Evanda” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p
 
(13 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Daewoo Evanda''' on [[GM]] [[Daewoo]]n valmistama [[C/D-segmentti]] luokan henkilö-automalli, jota alettiin valmistamaan vuonna 2003. Mallin vahvimmat puolet on korkea vakiovarustelu-taso ja edullinen hinta. Mallin halvin versio maksoi 22.900 e. Autoa valmistetaan myös nimellä [[Chevrolet]] Evanda.
+
{{Malli|
 +
nimi = Daewoo Evanda (V200)<br>Chevrolet Evanda<br>Chevrolet Epica<br>Formosa Magnus<br>Suzuki Verona<br>Daewoo Magnus|
 +
kuva = [[Tiedosto:Evanda2000.jpg|250px]]|
 +
valmistaja = GM Daewoo|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Bupyeong<br>{{Lippu|Taiwan}}Taiwan, Taipei|
 +
valmistusaika = Daewoo Evanda<br>[[2002]]&ndash;[[2006]]<br>Chevrolet Evanda<br>[[1999]]&ndash;[[2006]]|
 +
luokka = [[E-segmentti]]|
 +
kori = 4-ovinen [[sedan]]|
 +
suunnittelija = Giorgetto Giugiaro|
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[R4]], [[R6]]|
 +
huippunopeus = 190&ndash;200 km/h|
 +
kiihtyvyys = 10,7&ndash;12,5 s (0&ndash;100 km/h)|
 +
iskutilavuus = 1998&ndash;2500 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 85&ndash;115 kW|
 +
päästöt = 213&ndash;241|
 +
kulutus = |
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
 +
hintaluokka = 26.400€ aut. (2004)|
 +
edeltäjä = [[Daewoo Leganza]]<br>[[Olsmobile Alero]]|
 +
seuraaja = [[Chevrolet Epica]]|
 +
samaaluokkaa = }}
 +
'''Daewoo Evanda''' (V200) on [[GM]] [[Daewoo]]n valmistama [[C/D-segmentti]] luokan henkilö-automalli, jota alettiin valmistamaan vuonna 1999. Suomessa Daewoo Evandaa myytiin kesästä 2003 vuoden 2004 loppuun, minkä jälkeen se nimettiin uudelleen '''Chevrolet Evandaksi'''.
  
 +
== Yleistä ==
 +
 +
Evandan Euroopan ensiesittely tapahtui [[Pariisin autonäyttely]]ssä syyskuussa 2002. Mallin vahvimmat puolet on korkea vakiovarustelu-taso ja edullinen hinta. Mallin halvin versio maksoi 22 900 euroa. Auton muotoilusta on vastannut italialainen Giorgetto Giugiaro.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = TM | Osoite = https://tekniikanmaailma.fi/daewoo-suomeen-toinen-korealainen/|Nimeke = Daewoo Suomeen : Toinen korealainen| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = tekniikanmaailma.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.2.2003| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.5.2024}}</ref>
 +
 +
Kaikki Suomeen tuodut mallit ovat parhaalla CDX-varustelutasolla ja 2,0-litraisella 131 hevosvoimaa kehittävällä bensiinimoottorilla varustettuja. CDX-varustelutasoon kuuluu mm. nahkasisusta puusomisteilla, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, nopeusadaptiivinen ohjaustehostin, automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, sähköpeilit sähköisellä sisääntaitolla, cd-radio viiden levyn vaihtajalla, lämmitetyt etuistuimet, lämmitetty tuulilasi, etusumuvalot, luistonesto ja 4 turvatyynyä.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Timo Nyholm | Osoite = https://www.is.fi/autot/art-2000000244880.html|Nimeke = Daewoo Evanda 2.0 CDX A: Tarjolla: tilaa edullisesti| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = www.is.fi| Julkaisu = | Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.4.2004| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 10.5.2024}}</ref>
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Evanda2000taka.jpg|Evanda
 +
</gallery>
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
 
Evanda -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 
Evanda -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=400px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
|- bgcolor=#f9f9f9
 
|- bgcolor=#f9f9f9
−
!Vuosi!!2003
+
!Vuosi!!2003!!2004 <ref>Tekniikan Maailma 2/2005</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||186||332
 +
|}
 +
 
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! colspan=3|2.0
 +
! 2.5
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Valmistusaika
 +
| colspan=4|1999&ndash;2006
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| colspan=3|[[R4]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
| [[R6]]-[[ottomoottori]], [[DOHC]] 24v, [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottoriperhe
 +
| colspan=3|[[GM Family II -moottori|Family II X20XEV]]
 +
| [[GM XK -moottori|XK6]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=3|1998&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
| 2492&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 85 kW (116 hv) /<br>5200 r/min
 +
| 96 kW (131 hv) /<br>5400 r/min
 +
| 109 kW (148 hv) /<br>5400 r/min
 +
| 115 kW (155 hv) /<br>5200 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 178&nbsp;Nm /<br>4000 r/min
 +
| 181&nbsp;Nm /<br>4200 r/min
 +
| 192&nbsp;Nm /<br>4000 r/min
 +
| 240&nbsp;Nm /<br>4000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa, vakio
 +
| colspan=4| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, vakio
 +
| colspan=3|5-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 4-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto, valinnainen
 +
| &ndash;
 +
| 4-portainen [[Automaattivaihteisto|automaatti]]
 +
| colspan=2|&ndash;
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"|Malli!! Evanda
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4770 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1815 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1440 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Akseliväli'''||2700 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Raideleveys''' (e/t)||1550/1535 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1422&ndash;1435 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila'''||420 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Määrä (kpl)'''||186
+
|'''Polttoainesäiliö'''||65 l
 
|}
 
|}
  
−
{{Tynkä/Henkilöauto}}
+
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Daewoo_Magnus}}
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Daewoo|Evanda]]
 
[[Luokka:Daewoo|Evanda]]
 +
[[Luokka:Chevrolet|Evanda]]
 
[[Luokka:Mallit|Evanda]]
 
[[Luokka:Mallit|Evanda]]

Nykyinen versio 22. joulukuuta 2024 kello 01.42

Daewoo Evanda (V200)
Chevrolet Evanda
Chevrolet Epica
Formosa Magnus
Suzuki Verona
Daewoo Magnus
Evanda2000.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa GM Daewoo,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Bupyeong
Flag of the Republic of China.svg.pngTaiwan, Taipei
Valmistusaika Daewoo Evanda
2002–2006
Chevrolet Evanda
1999–2006
Luokka E-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija Giorgetto Giugiaro
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1998–2500 cm3
Teho 85–115 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,7–12,5 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 190–200 km/h
Kulutus
CO2-päästöt 213–241 g/km
Hintaluokka 26.400€ aut. (2004)
Edeltäjä Daewoo Leganza
Olsmobile Alero
Seuraaja Chevrolet Epica
Saman luokan autoja

Daewoo Evanda (V200) on GM Daewoon valmistama C/D-segmentti luokan henkilö-automalli, jota alettiin valmistamaan vuonna 1999. Suomessa Daewoo Evandaa myytiin kesästä 2003 vuoden 2004 loppuun, minkä jälkeen se nimettiin uudelleen Chevrolet Evandaksi.

Yleistä[muokkaa]

Evandan Euroopan ensiesittely tapahtui Pariisin autonäyttelyssä syyskuussa 2002. Mallin vahvimmat puolet on korkea vakiovarustelu-taso ja edullinen hinta. Mallin halvin versio maksoi 22 900 euroa. Auton muotoilusta on vastannut italialainen Giorgetto Giugiaro.[1]

Kaikki Suomeen tuodut mallit ovat parhaalla CDX-varustelutasolla ja 2,0-litraisella 131 hevosvoimaa kehittävällä bensiinimoottorilla varustettuja. CDX-varustelutasoon kuuluu mm. nahkasisusta puusomisteilla, sähkösäätöinen kuljettajan istuin, nopeusadaptiivinen ohjaustehostin, automaatti-ilmastointi, vakionopeudensäädin, sähköikkunat, sähköpeilit sähköisellä sisääntaitolla, cd-radio viiden levyn vaihtajalla, lämmitetyt etuistuimet, lämmitetty tuulilasi, etusumuvalot, luistonesto ja 4 turvatyynyä.[2]

  • Evanda

Rekisteröinti[muokkaa]

Evanda -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2003 2004 [3]
Määrä (kpl) 186 332

Tekniset tiedot[muokkaa]

2.0 2.5
Valmistusaika 1999–2006
Moottori R4-ottomoottori, DOHC 16v, monipistesuihkutus R6-ottomoottori, DOHC 24v, monipistesuihkutus
Moottoriperhe Family II X20XEV XK6
Iskutilavuus 1998 cm3 2492 cm3
Suurin teho 85 kW (116 hv) /
5200 r/min 		96 kW (131 hv) /
5400 r/min 		109 kW (148 hv) /
5400 r/min 		115 kW (155 hv) /
5200 r/min
Suurin vääntö 178 Nm /
4000 r/min 		181 Nm /
4200 r/min 		192 Nm /
4000 r/min 		240 Nm /
4000 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 4-portainen automaatti
Vaihteisto, valinnainen – 4-portainen automaatti –

Mitat[muokkaa]

Malli Evanda
Pituus 4770 mm
Leveys 1815 mm
Korkeus 1440 mm
Akseliväli 2700 mm
Raideleveys (e/t) 1550/1535 mm
Omamassa 1422–1435 kg
Tavaratila 420 l
Polttoainesäiliö 65 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daewoo_Magnus-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. ↑ TM: Daewoo Suomeen : Toinen korealainen – tekniikanmaailma.fi, 19. helmikuu 2003. Viitattu: 10. toukokuu 2024.
  2. ↑ Timo Nyholm: Daewoo Evanda 2.0 CDX A: Tarjolla: tilaa edullisesti – www.is.fi, 19. huhtikuu 2004. Viitattu: 10. toukokuu 2024.
  3. ↑ Tekniikan Maailma 2/2005
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Daewoo_Evanda&oldid=234856"