Ero sivun ”Lotus Elan mk1” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(→Mitat) |
|||
| (2 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = [[Kuva:Lotus Elan 1962-1973-side.jpg|250px|Lotus Elan 1962-1973]]| | kuva = [[Kuva:Lotus Elan 1962-1973-side.jpg|250px|Lotus Elan 1962-1973]]| | ||
valmistaja = Lotus| | valmistaja = Lotus| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Iso-Britannia| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia| |
valmistusaika = [[1962]]–[[1975]]| | valmistusaika = [[1962]]–[[1975]]| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
kori = 2-ovinen [[Cabriolet]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | kori = 2-ovinen [[Cabriolet]]<br>2-ovinen [[Coupé]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = 180–? km/h| | huippunopeus = 180–? km/h| | ||
| Rivi 19: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Lotus Elan mk2]]| | seuraaja = [[Lotus Elan mk2]]| | ||
samaaluokkaa = }} | samaaluokkaa = }} | ||
| − | |||
Vuonna [[1962]] esitellystä [[Lotus Elan|Elan]]-sarjasta tehtiin vuosien varrella lukuisia versioita. Yhteistä kaikille malleille oli lasikuitukori, erillisjousitus ja [[Ford]]-sukuinen 1,6-litrainen [[TwinCam]] -moottori. Ensimmäiset mallit olivat aina roadstereita, myöhemmin tuli myös umpimalleja. | Vuonna [[1962]] esitellystä [[Lotus Elan|Elan]]-sarjasta tehtiin vuosien varrella lukuisia versioita. Yhteistä kaikille malleille oli lasikuitukori, erillisjousitus ja [[Ford]]-sukuinen 1,6-litrainen [[TwinCam]] -moottori. Ensimmäiset mallit olivat aina roadstereita, myöhemmin tuli myös umpimalleja. | ||
| Rivi 33: | Rivi 34: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
* '''Omamassa''': 600 kg | * '''Omamassa''': 600 kg | ||
| + | * '''Pituus''': 3689 mm | ||
| + | * '''Korkeus''': 1105 mm | ||
| + | * '''Leveys''': 1422 mm | ||
| + | * '''Akseliväli''': 2134 mm | ||
| + | * '''Polttoainesäiliö''': 45.5 L | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | <references/> | ||
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
Nykyinen versio 20. joulukuuta 2023 kello 16.53
| Lotus Elan mk1 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lotus, |
| Valmistusaika | 1962–1975 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Cabriolet 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1588 cm3 |
| Teho | 79–89 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 180–? km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Lotus Elan mk2 |
| Saman luokan autoja | |
Vuonna 1962 esitellystä Elan-sarjasta tehtiin vuosien varrella lukuisia versioita. Yhteistä kaikille malleille oli lasikuitukori, erillisjousitus ja Ford-sukuinen 1,6-litrainen TwinCam -moottori. Ensimmäiset mallit olivat aina roadstereita, myöhemmin tuli myös umpimalleja.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 | 1588 cm3 | 79 kW (106 hv) @ 5000 r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 1.6 | R4 | ? cm3 | 89 kW (119 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
Mitat[muokkaa]
- Omamassa: 600 kg
- Pituus: 3689 mm
- Korkeus: 1105 mm
- Leveys: 1422 mm
- Akseliväli: 2134 mm
- Polttoainesäiliö: 45.5 L
Lähteet[muokkaa]
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |