Ero sivun ”Audi S6 C6” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(→‎Mitat)
 
(10 välissä olevaa versiota 6 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
−
nimi = Audi S6 C6|
+
nimi = Audi S6 C6/ 4F|
 
kuva = [[Kuva:Audi S6 2007 Sedan etu.jpg|250px|Audi S6 2007]]|
 
kuva = [[Kuva:Audi S6 2007 Sedan etu.jpg|250px|Audi S6 2007]]|
 
valmistaja = Audi|
 
valmistaja = Audi|
−
valmistusmaa = <br>Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
 
valmistusaika = [[2006]]&ndash;|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
 
luokka = [[Suuri auto]]|
−
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]|
+
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[Avant]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = Volkswagen Group C6|
 
moottori = [[V10]] [[FSI]]|
 
moottori = [[V10]] [[FSI]]|
 
huippunopeus = 250 km/h (raj.)|
 
huippunopeus = 250 km/h (raj.)|
 
kiihtyvyys = 5,2&ndash;5,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
kiihtyvyys = 5,2&ndash;5,3 s (0&ndash;100 km/h)|
 
iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 5204 cm<sup>3</sup>|
−
teho = 320 kW (435 hv)|
+
teho = 320 kW|
 
päästöt = 299&ndash;322|
 
päästöt = 299&ndash;322|
 
kulutus = 12,6&ndash;13,4 l/100 km (yhd. EU)|
 
kulutus = 12,6&ndash;13,4 l/100 km (yhd. EU)|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
 
voimanvälitys = [[Neliveto]]|
−
hintaluokka = 136.350&ndash;139.650 € (2008)|
+
hintaluokka = 137.400&ndash;141.400 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Audi S6 C5]]|
 
edeltäjä = [[Audi S6 C5]]|
−
seuraaja = |
+
seuraaja = [[Audi S6 C7]]|
 
samaaluokkaa = [[BMW M5]]}}
 
samaaluokkaa = [[BMW M5]]}}
  
Rivi 28: Rivi 30:
 
Vaihteisto on 6-vaihteinen [[Tiptronic]] ja voimansiirto tapahtuu tuttuun tapaan [[quattro]]n avulla. [[Torsen]]-tasauspyörästö voi maksimissaan välittää voimasta 85 % taakse ja 65 % eteen. Normaalitilanteessa jako on eteen 40 % ja taakse 60 %.
 
Vaihteisto on 6-vaihteinen [[Tiptronic]] ja voimansiirto tapahtuu tuttuun tapaan [[quattro]]n avulla. [[Torsen]]-tasauspyörästö voi maksimissaan välittää voimasta 85 % taakse ja 65 % eteen. Normaalitilanteessa jako on eteen 40 % ja taakse 60 %.
  
−
== Moottori ==
+
=== Moottori ===
 
Moottorina on uusi 90-asteinen V10-moottori, sama kone jota käytetään myös uudessa [[Audi S8|S8]] -mallissa. Aikaisemmin Audi ei ole malleissaan V10-moottoreita käyttänyt. V10-moottorin katsotaan olevan kompromissi [[V8]]- ja [[V12]]-moottorien välillä. Perinteiseen V12-moottoriin nähden V10 on kevyempi, mutta toisaalta yli 5-litrainen V8-moottori olisi taas vaatinut raskaampia osia, jolloin mm. kierrosherkkyys olisi kärsinyt. Koneessa on tuttuun tyyliin kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia molempien sylinteririvien päällä ([[DOHC]]).
 
Moottorina on uusi 90-asteinen V10-moottori, sama kone jota käytetään myös uudessa [[Audi S8|S8]] -mallissa. Aikaisemmin Audi ei ole malleissaan V10-moottoreita käyttänyt. V10-moottorin katsotaan olevan kompromissi [[V8]]- ja [[V12]]-moottorien välillä. Perinteiseen V12-moottoriin nähden V10 on kevyempi, mutta toisaalta yli 5-litrainen V8-moottori olisi taas vaatinut raskaampia osia, jolloin mm. kierrosherkkyys olisi kärsinyt. Koneessa on tuttuun tyyliin kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia molempien sylinteririvien päällä ([[DOHC]]).
  
Rivi 34: Rivi 36:
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''5.2 FSI Quattro'''||90° [[V10]] [[DOHC]] 40V [[FSI]]|| ||5204 cm<sup>3</sup>||320 kW (435 hv) @ 6800 r/min||540 Nm @ 3000&ndash;4000 r/min
+
|'''5.2 FSI quattro'''||90° [[V10]] [[DOHC]] 40V [[FSI]]|| ||5204 cm<sup>3</sup>||320 kW (435 hv) @ 6800 r/min||540 Nm @ 3000&ndash;4000 r/min
 
|}
 
|}
  
Rivi 43: Rivi 45:
 
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 
!Malli!!Huippunopeus<br>(km/h)!!Kiihtyvyys<br>s (0&ndash;100 km/h)!!Kulutus (yhd. EU)<br>(l/100 km)!!Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km)
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Sedan'''||250<br>(elektronisesti rajoitettu)||5,2||12,6||
+
|'''Sedan'''||250||5,2||12,6||299
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Avant'''||250<br>(elektronisesti rajoitettu)||5,3||12,6||
+
|'''Avant'''||250||5,3||12,6||299
 
|}
 
|}
 +
 +
* Huippunopeus on elektorinisesti rajoitettu
  
 
== Varusteet ==
 
== Varusteet ==
  
−
== Mittoja ==
+
== Mitat ==
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=35% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
!Malli!!Sedan!!Avant
 
!Malli!!Sedan!!Avant
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Omamassa'''||1910||1970 kg
+
|'''Pituus'''||4916 mm||4933 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||colspan=2|1864 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1449 mm||1453 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||colspan=2|2847 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Raideleveys''' (edessä / takana)||colspan=2|1596 mm / 1576 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Maavara'''||colspan=2|108 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omamassa'''||1910 kg||1970 kg
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Kääntöympyrä'''||colspan=2|11,9 m
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Tavaratila''' (VDA)||546 l||565 l / 1660 l
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Polttoainesäiliö'''||colspan=2|80 l
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Tehopainosuhde'''||colspan=2|4,39/4,53 kg/hv
+
|'''Tehopainosuhde'''||colspan=2|4,39 / 4,53 kg / hv
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|'''Ilmanvastuskerroin'''||colspan=2|0,31
 
|'''Ilmanvastuskerroin'''||colspan=2|0,31
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Renkaat'''||colspan=2|265/35 R19
+
|'''Renkaat'''||colspan=2|255/40 R18<br>265/35 R19
 
|- bgcolor=#ffffff
 
|- bgcolor=#ffffff
−
|'''Jarrulevyt''' (edessä / takana)||colspan=2|385x36 mm / 330x22 mm
+
|'''Jarrulevyt''' (edessä / takana)||colspan=2|385 x 36 mm / 330 x 22 mm
 +
|}
 +
 
 +
==Suomessa==
 +
=== Rekisteröinti ===
 +
C6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=15% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||1
 
|}
 
|}
  
Rivi 68: Rivi 99:
 
* [[Audi RS6 C6]]
 
* [[Audi RS6 C6]]
  
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Audi_S6}}
 +
<references/>
 +
 +
{{korjattava|kuva farmarista}}
 
[[Luokka:Audi|S6 C6]]
 
[[Luokka:Audi|S6 C6]]
 
[[Luokka:Mallit|S6 C6]]
 
[[Luokka:Mallit|S6 C6]]

Nykyinen versio 8. kesäkuuta 2022 kello 09.39

Audi S6 C6/ 4F
Audi S6 2007
Valmistaja ja valmistusmaa Audi,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 2006–
Luokka Suuri auto
Kori 4-ovinen sedan
5-ovinen Avant
Suunnittelija
Pohjalevy Volkswagen Group C6
Moottori V10 FSI
Iskutilavuus 5204 cm3
Teho 320 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys 5,2–5,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 250 km/h (raj.)
Kulutus 12,6–13,4 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 299–322 g/km
Hintaluokka 137.400–141.400 € (2009)
Edeltäjä Audi S6 C5
Seuraaja Audi S6 C7
Saman luokan autoja BMW M5


Audi S6 C6 on C6-pohjalevylle rakennettu A6:n koria pohjana käyttävä suorituskykyinen iso auto, joka esiteltiin keväällä 2006.

Yleistä[muokkaa]

Auton ensiesittely tapahtui Geneven autonäyttelyssä helmikuussa 2006, eli kaksi vuotta A6-mallin esittelyn jälkeen. Markkinoille uusi S6 tuli kesällä 2006. Auton tärkeimmät markkina-alueet ovat Saksa, Yhdysvallat ja Sveitsi.

Tekniikka[muokkaa]

Vaihteisto on 6-vaihteinen Tiptronic ja voimansiirto tapahtuu tuttuun tapaan quattron avulla. Torsen-tasauspyörästö voi maksimissaan välittää voimasta 85 % taakse ja 65 % eteen. Normaalitilanteessa jako on eteen 40 % ja taakse 60 %.

Moottori[muokkaa]

Moottorina on uusi 90-asteinen V10-moottori, sama kone jota käytetään myös uudessa S8 -mallissa. Aikaisemmin Audi ei ole malleissaan V10-moottoreita käyttänyt. V10-moottorin katsotaan olevan kompromissi V8- ja V12-moottorien välillä. Perinteiseen V12-moottoriin nähden V10 on kevyempi, mutta toisaalta yli 5-litrainen V8-moottori olisi taas vaatinut raskaampia osia, jolloin mm. kierrosherkkyys olisi kärsinyt. Koneessa on tuttuun tyyliin kaksi kannen yläpuolista nokka-akselia molempien sylinteririvien päällä (DOHC).

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
5.2 FSI quattro 90° V10 DOHC 40V FSI 5204 cm3 320 kW (435 hv) @ 6800 r/min 540 Nm @ 3000–4000 r/min
  • Puristussuhde: 12,5:1, 90 prosenttia maksimiväännöstä on tarjolla jo 2300 kierroksesta lähtien.

Suorituskyky[muokkaa]

Malli Huippunopeus
(km/h)		 Kiihtyvyys
s (0–100 km/h)		 Kulutus (yhd. EU)
(l/100 km)		 Päästöt CO2
(g/km)
Sedan 250 5,2 12,6 299
Avant 250 5,3 12,6 299
  • Huippunopeus on elektorinisesti rajoitettu

Varusteet[muokkaa]

Mitat[muokkaa]

Malli Sedan Avant
Pituus 4916 mm 4933 mm
Leveys 1864 mm
Korkeus 1449 mm 1453 mm
Akseliväli 2847 mm
Raideleveys (edessä / takana) 1596 mm / 1576 mm
Maavara 108 mm
Omamassa 1910 kg 1970 kg
Kääntöympyrä 11,9 m
Tavaratila (VDA) 546 l 565 l / 1660 l
Polttoainesäiliö 80 l
Tehopainosuhde 4,39 / 4,53 kg / hv
Ilmanvastuskerroin 0,31
Renkaat 255/40 R18
265/35 R19
Jarrulevyt (edessä / takana) 385 x 36 mm / 330 x 22 mm

Suomessa[muokkaa]

Rekisteröinti[muokkaa]

C6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2008
Määrä (kpl) 1

Katso myös[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_S6-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.


Tietyo.gif Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi.
Syy: kuva farmarista. Ks. tarkempia tietoja: AutoWiki:Huomiota kaipaavat sivut.
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Audi_S6_C6&oldid=213239"