Ero sivun ”Renault Arkana” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Renault Arkana<br>(LJL)| kuva = 250px| valmistaja = Renault Samsung Motors| valmistusmaa = <br>Renault Korea Motors<br>{{...)
 
(→‎Hybridimalli)
 
(8 välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä)
Rivi 2: Rivi 2:
 
nimi = Renault Arkana<br>(LJL)|
 
nimi = Renault Arkana<br>(LJL)|
 
kuva = [[Tiedosto:Renault Arkana (LJL) etu2.jpg|250px]]|
 
kuva = [[Tiedosto:Renault Arkana (LJL) etu2.jpg|250px]]|
−
valmistaja = Renault Samsung Motors|
+
valmistaja = Renault S.A.|
−
valmistusmaa = <br>Renault Korea Motors<br>{{Lippu|KOR}} E-Korea, Busan <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jo He-rim| Osoite = https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20211111000718| Nimeke = [From the Scene] Versatility drives Renault Samsung’s Busan plant| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Korea Herald| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.11.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.7.2022}}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, [[Renault Russia|Moskova]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://investforesight.com/renault-arkana-goes-into-production-in-moscow/| Nimeke = Renault Arkana goes into production in Moscow| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Invest Foresight| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.7.2022}}</ref>|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|KOR}} E-Korea, [[Renault Samsung Motors|Busan]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jo He-rim| Osoite = https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20211111000718| Nimeke = Versatility drives Renault Samsung’s Busan plant| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = The Korea Herald| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 11.11.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.7.2022}}</ref><br>{{Lippu|RUS}} Venäjä, [[Renault Russia|Moskova]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://investforesight.com/renault-arkana-goes-into-production-in-moscow/| Nimeke = Renault Arkana goes into production in Moscow| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Invest Foresight| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 19.7.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.7.2022}}</ref>|
−
valmistusaika = [[?]]–[[?]]|
+
valmistusaika = [[2019]]–|
−
luokka = [[Luokka]]|
+
luokka = [[Kompaktiluokka]]|
−
kori = 4-ovinen [[Sedan]]<br>2-ovinen [[Coupé]]|
+
kori = 5-ovinen [[liftback]] [[CUV]]|
−
suunnittelija = [[Suunnittelija]]|
+
suunnittelija = |
−
pohjalevy = [[Pohjalevy]]|
+
pohjalevy = [[Renault–Nissan CMF -pohjalevy|Renault–Nissan CMF-B]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.renaultgroup.com/en/news-on-air/news/arkana-the-coupe-style-suv-unveiled-in-hybrid-version-in-europe/| Nimeke = Arkana, the “coupé-style” SUV unveiled in hybrid version in Europe| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Renault Group| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 6.10.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 20.7.2022}}</ref>|
−
moottori = [[R4]]|
+
moottori = [[R4]], [[hybridi]]|
−
iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1300–1600 cm<sup>3</sup>|
−
teho = ?–? kW|
+
teho = 84–116 kW|
−
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)|
+
kiihtyvyys = |
−
huippunopeus = ?–? km/h|
+
huippunopeus = |
−
kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = |
−
päästöt = ?|
+
päästöt = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
−
edeltäjä = [[Merkki Malli]]|
+
edeltäjä = |
−
seuraaja = [[Merkki Malli]]|
+
seuraaja = |
−
samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}}
+
samaaluokkaa = }}
 +
'''Arkana''' on ranskalaisen [[Renault S.A.|Renault Group]]in valmistama kompaktiluokan crossover-SUV, jossa on coupé-tyylisesti muotoiltu kattolinja. Malli debytoi Venäjällä toukokuussa 2019, vanhalle [[Dacia Duster|Dacia/Renault Duster]] [[Nissan B -pohjalevy|B0-pohjalevylle]] ​​perustuvana autona. Mallin valmistus päättyi keväällä 2022, Renaultin tehtyä päätöksen lopettaa toimintansa Venäjällä.
 +
 
 +
Toinen erillinen versio ajoneuvosta esiteltiin Etelä-Koreassa helmikuussa 2020 nimellä '''Renault Samsung XM3''', ja se perustuu uudemmalle [[Renault–Nissan CMF -pohjalevy|CMF-B-pohjalevylle]]. Tämä malli esiteltiin nimellä "Arkana" länsi- ja keski-Euroopan markkinoille syyskuussa 2020.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/renault/r/uusi-renault-arkana--arkana-tuo-ranskalaista-tyylia-katumaasturimarkkinoille,c3201289| Nimeke = Arkana tuo ranskalaista tyyliä katumaasturimarkkinoille| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Renault| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 23.9.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.7.2022}}</ref>
 +
 
 +
Renaultin mukaan nimi "Arkana" tulee latinan sanasta ''arcanum'', joka tarkoittaa salaisuutta.
 +
 
 +
== Yleistä ==
 +
Renault Arkana on Suomessa tarjolla varuste- ja tekniikkaversioina ''TCe 140 EDC Zen, E-TECH 145 Hybrid Intens'' ja ''E-TECH 145 Hybrid R.S. Line''. Muualla Euroopassa Arkana saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
 +
 
 +
Edullisimman ''Zen''-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset ovikahvat ja peilien kuoret, LED-päiväajovalot C-valokuviolla, täys-LED ''Pure Vision'' -etuvalot ja 17-tuumaiset '' Bahamas''-kevytmetallivanteet tummalla värikoodauksella.
 +
 
 +
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. USB-virtapistokkeet keskikonsolin takaosassa, 4,2 tuuman värillinen mittaristonäyttö ja analogiset mittarit, istuimien tumma kangasverhoilu, edessä keskikyynärnoja säilytystilalla, takapenkin selkänoja kaadettavissa 60/40-suhteessa ja karttataskut etuistuimien selkänojissa.
 +
 
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Renault Arkana (LJL) taka.jpg|Renault Arkana (2021&ndash;)
 +
</gallery>
 +
 
 +
== Varustus ==
 +
=== Mukavuusvarusteet ===
 +
Arkana Zenin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, ilmasuuttimet taakse, automaattivaihteisto, etuistuimien korkeudensäätö, ''Easy Link'' -multimediajärjestelmä 7 tuuman kosketusnäytöllä (Bluetooth-yhteys, edessä USB- ja AUX-liitännät), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.
 +
 
 +
=== Turvallisuusvarusteet ===
 +
Arkana Zenin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä jalankulkijatunnistimella, etuturvatyynyt (etumatkustajan turvatyyny poiskytkettävissä), etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot, etuturvavöiden korkeudensäätö, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, takaistuimien sivupaikoilla turvavöiden esikiristimet ja voimanrajoittimet, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
 +
 
 +
== Tekniikka ==
 +
Suomeen Renault Arkanaa tuodaan hybridinä ja mikrohybridinä. Liikkeelle Arkana E-Tech Hybridillä lähdetään aina sähköllä. Ajajan ei tarvitse miettiä vaihteita, sillä älykäs monitilavaihteisto toimii täysin automaattisesti ja siinä on peräti 15 erilaista välitystä.
 +
 
 +
Toisena voimalinjana on mikrohybrid TCe 140 EDC-automaatti. Sen 1,3-litrainen bensiiniturbo kehittää 103 kilowattia, jolle käynnistingeneraattori antaa apua liikkeellelähdöissä ja kiihdytyksissä. Voimaa se saa pienestä litiumioniakusta, jota ladataan jarrutuksissa.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://news.cision.com/fi/renault/r/taysin-uusi-renault-arkana-sai-hinnat--tyylikas--hyvin-varusteltu-ja-aina-sahkoistetylla-voimalinjal,c3360551| Nimeke = Täysin uusi Renault Arkana sai hinnat| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = Renault| Julkaisu = Lehdistötiedote| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.6.2021| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 21.7.2022}}</ref>
 +
 
 +
== Tekniset tiedot ==
 +
=== Bensiinimallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! TCe 140 EDC
 +
! TCe 160 EDC
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 3/2021&ndash;
 +
| 6/2021&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottori
 +
| colspan=2| [[R4]]-[[Ottomoottori|bensiini]], [[DOHC]] 16v, [[Polttoaineensuihkutus|suorasuihkutus]], [[Turboahdin|turbo]], [[välijäähdytin]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|S/S]], [[Hiukkassuodatin|GPF]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| colspan=2| [[Nissan HR -moottori|Renault H5Ht]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| colspan=2|1332&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| 103 kW (140 hv) / <br>4500&ndash;6000 r/min
 +
| 116 kW (158 hv) / <br>5500 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö
 +
| 260 Nm / <br>1750&ndash;3500 r/min
 +
| 270 Nm / <br>1800&ndash;3750 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| colspan=2| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| colspan=2|7-portainen [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
 +
|}
 +
 
 +
=== Hybridimalli ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! E-Tech 145 Hybrid
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 3/2021&ndash;
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän rakenne
 +
| FHEV (Täyshybridi). Polttomoottori ja kaksi sähkömoottoria (ajomoottori ja startti-generaattori ''(High-voltage Starter Generator HSG)''. Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttomoottori
 +
| [[R4]]-[[Atkinsonmoottori]], [[DOHC]] 16v,  [[Polttoaineensuihkutus|monipistesuihkutus]], [[Moottorin sammutusautomatiikka|hybrid S/S]], [[Hiukkassuodatin|GPF]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| [[Nissan HR -moottori|Renault H4M]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Iskutilavuus
 +
| 1598&nbsp;cm<sup>3</sup>
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho, polttomoottori
 +
| 69&nbsp;kW (94&nbsp;hv) / 5600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho sähkömoottori
 +
| 36&nbsp;kW (49&nbsp;hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho HSG
 +
| 15&nbsp;kW (20&nbsp;hv)
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän teho
 +
| 105&nbsp;kW (143&nbsp;hv) / 5600 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö, polttomoottori
 +
| 148 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö sähkömoottori
 +
| 205 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin vääntö HSG
 +
| 50 Nm
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Järjestelmän suurin vääntö
 +
| 250 Nm / 2400 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| [[CVT|e-CVT]], 8 simuloitua porrasta
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Akun kapasiteetti
 +
| 1,2 kWh
 +
|}
 +
 
 +
== Rekisteröinti ==
 +
Renault Arkana -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=300px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2023 <ref>Tekniikan Maailma 3/2024</ref>
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||132
 +
|}
 +
 
 +
== Turvallisuus ==
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 96|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 36.8|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 83|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 41|
 +
jalankulkijan prosentit = 75|
 +
jalankulkijan pisteet = 36.1|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 74|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 9.6|
 +
valmistenumero = <br>Kaikki mallisarjan autot|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/renault/arkana/42253|}}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=500px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!align="left"| !! Arkana
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Pituus'''|| 4568 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Leveys peileillä / ilman'''|| 2034 mm / 1821 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Korkeus'''|| 1576 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Akseliväli'''|| 2720 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Raideleveys edessä / takana'''|| 1562 mm / 1584 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|align="left"|'''Maavara'''|| 200 mm
 +
|}
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==
 
<references/>
 
<references/>
 +
 +
{{Renault aikajana 2010-}}
  
 
[[Luokka:Renault|Arkana]]
 
[[Luokka:Renault|Arkana]]
 
[[Luokka:Mallit|Arkana]]
 
[[Luokka:Mallit|Arkana]]

Nykyinen versio 29. joulukuuta 2024 kello 20.10

Renault Arkana
(LJL)
Renault Arkana (LJL) etu2.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Renault S.A.,
Flag of South Korea.svg.png E-Korea, Busan [1]
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Moskova [2]
Valmistusaika 2019–
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen liftback CUV
Suunnittelija
Pohjalevy Renault–Nissan CMF-B [3]
Moottori R4, hybridi
Iskutilavuus 1300–1600 cm3
Teho 84–116 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Arkana on ranskalaisen Renault Groupin valmistama kompaktiluokan crossover-SUV, jossa on coupé-tyylisesti muotoiltu kattolinja. Malli debytoi Venäjällä toukokuussa 2019, vanhalle Dacia/Renault Duster B0-pohjalevylle ​​perustuvana autona. Mallin valmistus päättyi keväällä 2022, Renaultin tehtyä päätöksen lopettaa toimintansa Venäjällä.

Toinen erillinen versio ajoneuvosta esiteltiin Etelä-Koreassa helmikuussa 2020 nimellä Renault Samsung XM3, ja se perustuu uudemmalle CMF-B-pohjalevylle. Tämä malli esiteltiin nimellä "Arkana" länsi- ja keski-Euroopan markkinoille syyskuussa 2020.[4]

Renaultin mukaan nimi "Arkana" tulee latinan sanasta arcanum, joka tarkoittaa salaisuutta.

Yleistä[muokkaa]

Renault Arkana on Suomessa tarjolla varuste- ja tekniikkaversioina TCe 140 EDC Zen, E-TECH 145 Hybrid Intens ja E-TECH 145 Hybrid R.S. Line. Muualla Euroopassa Arkana saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Zen-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset ovikahvat ja peilien kuoret, LED-päiväajovalot C-valokuviolla, täys-LED Pure Vision -etuvalot ja 17-tuumaiset Bahamas-kevytmetallivanteet tummalla värikoodauksella.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. USB-virtapistokkeet keskikonsolin takaosassa, 4,2 tuuman värillinen mittaristonäyttö ja analogiset mittarit, istuimien tumma kangasverhoilu, edessä keskikyynärnoja säilytystilalla, takapenkin selkänoja kaadettavissa 60/40-suhteessa ja karttataskut etuistuimien selkänojissa.

  • Renault Arkana (2021–)

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Arkana Zenin käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. automaattinen ilmastointi, ilmasuuttimet taakse, automaattivaihteisto, etuistuimien korkeudensäätö, Easy Link -multimediajärjestelmä 7 tuuman kosketusnäytöllä (Bluetooth-yhteys, edessä USB- ja AUX-liitännät), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Arkana Zenin käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, aktiivinen hätäjarrutusjärjestelmä jalankulkijatunnistimella, etuturvatyynyt (etumatkustajan turvatyyny poiskytkettävissä), etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot, etuturvavöiden korkeudensäätö, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla, takaistuimien sivupaikoilla turvavöiden esikiristimet ja voimanrajoittimet, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Tekniikka[muokkaa]

Suomeen Renault Arkanaa tuodaan hybridinä ja mikrohybridinä. Liikkeelle Arkana E-Tech Hybridillä lähdetään aina sähköllä. Ajajan ei tarvitse miettiä vaihteita, sillä älykäs monitilavaihteisto toimii täysin automaattisesti ja siinä on peräti 15 erilaista välitystä.

Toisena voimalinjana on mikrohybrid TCe 140 EDC-automaatti. Sen 1,3-litrainen bensiiniturbo kehittää 103 kilowattia, jolle käynnistingeneraattori antaa apua liikkeellelähdöissä ja kiihdytyksissä. Voimaa se saa pienestä litiumioniakusta, jota ladataan jarrutuksissa.[5]

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

TCe 140 EDC TCe 160 EDC
Myynnissä 3/2021– 6/2021–
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin, S/S, GPF
Moottorin tunnus Renault H5Ht
Iskutilavuus 1332 cm3
Suurin teho 103 kW (140 hv) /
4500–6000 r/min 		116 kW (158 hv) /
5500 r/min
Suurin vääntö 260 Nm /
1750–3500 r/min 		270 Nm /
1800–3750 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 7-portainen EDC

Hybridimalli[muokkaa]

E-Tech 145 Hybrid
Myynnissä 3/2021–
Järjestelmän rakenne FHEV (Täyshybridi). Polttomoottori ja kaksi sähkömoottoria (ajomoottori ja startti-generaattori (High-voltage Starter Generator HSG). Polttomoottori ja sähkömoottori liikuttavat auton etupyöriä ja mahdollistavat täysin sähköisen tai sekatoiminnollisen liikkumisen.
Polttomoottori R4-Atkinsonmoottori, DOHC 16v, monipistesuihkutus, hybrid S/S, GPF
Moottorin tunnus Renault H4M
Iskutilavuus 1598 cm3
Suurin teho, polttomoottori 69 kW (94 hv) / 5600 r/min
Suurin teho sähkömoottori 36 kW (49 hv)
Suurin teho HSG 15 kW (20 hv)
Järjestelmän teho 105 kW (143 hv) / 5600 r/min
Suurin vääntö, polttomoottori 148 Nm
Suurin vääntö sähkömoottori 205 Nm
Suurin vääntö HSG 50 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 250 Nm / 2400 r/min
Vaihteisto e-CVT, 8 simuloitua porrasta
Vetotapa Etuveto
Akun kapasiteetti 1,2 kWh

Rekisteröinti[muokkaa]

Renault Arkana -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2023 [6]
Määrä (kpl) 132

Turvallisuus[muokkaa]

EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 96 % 36.8 pistettä
Lapsimatkustaja 83 % 41 pistettä
Jalankulkija 75 % 36.1 pistettä
Turvallisuus avusteet 74 % 9.6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

Arkana
Pituus 4568 mm
Leveys peileillä / ilman 2034 mm / 1821 mm
Korkeus 1576 mm
Akseliväli 2720 mm
Raideleveys edessä / takana 1562 mm / 1584 mm
Maavara 200 mm

Lähteet[muokkaa]

  1. ↑ Jo He-rim: Versatility drives Renault Samsung’s Busan plant – The Korea Herald, 11. marraskuu 2021. Viitattu: 20. heinäkuu 2022.
  2. ↑ Renault Arkana goes into production in Moscow – Invest Foresight, 19. heinäkuu 2019. Viitattu: 20. heinäkuu 2022.
  3. ↑ Arkana, the “coupé-style” SUV unveiled in hybrid version in Europe – Renault Group, Lehdistötiedote, 6. lokakuu 2020. Viitattu: 20. heinäkuu 2022.
  4. ↑ Arkana tuo ranskalaista tyyliä katumaasturimarkkinoille – Renault, Lehdistötiedote, 23. syyskuu 2020. Viitattu: 21. heinäkuu 2022.
  5. ↑ Täysin uusi Renault Arkana sai hinnat – Renault, Lehdistötiedote, 1. kesäkuu 2021. Viitattu: 21. heinäkuu 2022.
  6. ↑ Tekniikan Maailma 3/2024
Renault logo.png  Renault-nimellä valmistetut henkilömallit, 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nelipyörä Twizy
Kaupunkiauto Twingo II Twingo III
Pieni auto Clio III Clio V
Clio IV
ZOE
Kompaktiluokka Mégane III Mégane IV
Fluence
Keskiluokka Laguna III Talisman
Suuri auto Latitude
Tila-auto Scénic / Grand Scénic III Scénic / Grand Scénic IV
Espace IV Espace V
CUV Modus Captur I Captur II
Kadjar
Arkana
Koleos I Koleos II
LAV Kangoo II Kangoo III
Pakettiauto
Minibussi 		Trafic II Trafic III
Master III
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Renault_Arkana&oldid=235255"