Ero sivun ”Ford Excursion” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(→‎Moottorit)
 
(25 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
−
'''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myydään lähinnä [[Pohjois-Amerikka|Pohjois-Amerikassa]]. Excursion rakennetaan Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle. Moottorivalikoimassa on 5,4 litran (V8) ja 6,8 litran (V10) bensakoneet sekä 6 litran Diesel (V8). Vuoteen [[2003]] asti oli tuotannossa myös 7.3 Litran V8 dieselmoottori. Excursionia on arvosteltu rankasti, varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Excursionin valmistus päättyy syksyllä [[2005]]. Syy tähän on superdutyjen kasvanut tuotantotarve.
+
{{malli|
 +
nimi = Ford Excursion|
 +
kuva = [[Kuva:Ford-Excursion.jpg|250px|Ford Excursion]]|
 +
valmistaja = Ford|
 +
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Yhdysvallat}} Yhdysvallat|
 +
valmistusaika = [[2000]]&ndash;[[2005]]|
 +
luokka = Iso [[SUV]]|
 +
kori = 5-ovinen [[SUV]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 +
moottori = [[V8]], [[V10]]|
 +
huippunopeus = |
 +
kiihtyvyys = |
 +
iskutilavuus = 5403&ndash;7270 cm<sup>3</sup>|
 +
teho = 175&ndash;243 kW|
 +
kulutus = |
 +
päästöt = |
 +
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
 +
hintaluokka = |
 +
edeltäjä = |
 +
seuraaja = |
 +
samaaluokkaa = [[Chevrolet Suburban]] }}
  
−
[[Luokka: Ford|Excursion]]
+
'''Ford Excursion''' on [[Ford]]in suurin [[SUV]]-malli. Sitä myytiin lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna [[1999]]. Excursion rakennettiin [[Ford F350 Superduty]] -kuorma-auton pohjalle, ja autossa mahtuu matkustamaan yhteensä 8 aikuista ihmistä. Myös valmistus tapahtui Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä.
−
[[Luokka: Mallit|Excursion]]
+
 
 +
Excursionia on arvosteltu rankasti varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla (bensiini V8) varustettuna auto kuluttaa 24 l/100 km. Vähemmän valmistetun, 7,3 litran turbodieselin kulutus on noin 14-15 litraa/100 km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä [[2005]]. Syy tähän on Superdutyjen kasvanut tuotantotarve.
 +
 
 +
== Kehitys ==
 +
 
 +
* Vuonna [[2003]] saataville tuli viisivaihteinen automaattivaihteisto sekä '''Eddie Bauer''' -erikoismalli. Lisäksi varustukseen lisättiin BlockerBeam-nimellä tunnettu laite (poikittaistanko), joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.
 +
* Vuonna [[2005]] Excursion sai uuden maskin ja ajovalot.
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
Moottorivalikoimassa on 5,4-litran (V8) ja 6,8-litran (V10) bensakoneet sekä 6-litran diesel (V8). Vuoteen [[2003]] asti oli tuotannossa myös 7,3-litran V8-dieselmoottori. Perusvarusteisessa takavetoisessa mallissa on yleensä 5.4 V8 -moottori, ja 6.8 V10 -moottoria käytetään nelivetoisissa Eddie Bauer- ja Limited-versioissa. 6,8-litrainen moottori oli saatavilla myös heikommin varusteltuihin malleihin.
 +
 
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''5.4'''||[[V8]] [[OHC]] 16V||Triton||5403 cm<sup>3</sup>||190 kW (258 hv) @ 4500 r/min||475 Nm @ 2500 r/min||2000&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''6.8'''||[[V10]] [[OHC]] 20V||Triton||6802 cm<sup>3</sup>||231 kW (314 hv) @ 4250 r/min||577 Nm @ 3200 r/min||2000&ndash;2005
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''6.0 TD'''||[[V8]] [[OHV]] 32V [[Turbo]]||[[Navistar VT365 -moottori|PowerStroke]]||5950 cm<sup>3</sup>||243 kW (330 hv) @ 3300 r/min||760 Nm @ 2000 r/min||2003&ndash;2005
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''7.3 TD'''||[[V8]] [[OHV]] 16V [[Turbo]]||[[Navistar T444E -moottori|PowerStroke]]||7270 cm<sup>3</sup>||175 kW (235 hv) @ 2600 r/min||678 Nm @ 1600 r/min||2000&ndash;2002
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''7.3 TD'''||[[V8]] [[OHV]] 16V [[Turbo]]||[[Navistar T444E -moottori|PowerStroke]]||7270 cm<sup>3</sup>||186 kW (250 hv) @ 2700 r/min||712 Nm @ 1600 r/min||2002&ndash;2003
 +
|}
 +
 
 +
== Mitat ==
 +
 
 +
* '''Pituus''': 5751 mm
 +
* '''Leveys''': 2029 mm
 +
* '''Korkeus''': 2024 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''': 3482 mm
 +
* '''Omamassa''': 3261 kg
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
* [https://www.auto-data.net/en/ford-excursion-7.3-td-253hp-automatic-7646 auto-data.net - Ford - Excursion - 7.3 TD (253 Hp) Automatic Technical specifications] (englanniksi)
 +
 
 +
[[Luokka:Ford|Excursion]]
 +
[[Luokka:Mallit|Excursion]]

Nykyinen versio 7. heinäkuuta 2018 kello 22.07

Ford Excursion
Ford Excursion
Valmistaja ja valmistusmaa Ford,
Flag of the United States.svg.png Yhdysvallat
Valmistusaika 2000–2005
Luokka Iso SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori V8, V10
Iskutilavuus 5403–7270 cm3
Teho 175–243 kW
Voimanvälitys Takaveto, Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Chevrolet Suburban


Ford Excursion on Fordin suurin SUV-malli. Sitä myytiin lähinnä Pohjois-Amerikassa, jossa se tuli markkinoille vuonna 1999. Excursion rakennettiin Ford F350 Superduty -kuorma-auton pohjalle, ja autossa mahtuu matkustamaan yhteensä 8 aikuista ihmistä. Myös valmistus tapahtui Superdutyn tapaan Louisvillessä, Kentuckyssä.

Excursionia on arvosteltu rankasti varsinkin ympäristöjärjestöjen taholta. Pienimmälläkin moottorilla (bensiini V8) varustettuna auto kuluttaa 24 l/100 km. Vähemmän valmistetun, 7,3 litran turbodieselin kulutus on noin 14-15 litraa/100 km. Excursionin valmistus päättyi syksyllä 2005. Syy tähän on Superdutyjen kasvanut tuotantotarve.

Kehitys[muokkaa]

  • Vuonna 2003 saataville tuli viisivaihteinen automaattivaihteisto sekä Eddie Bauer -erikoismalli. Lisäksi varustukseen lisättiin BlockerBeam-nimellä tunnettu laite (poikittaistanko), joka estää pienempiä ajoneuvoja liukumasta Excursionin alle törmäystilanteessa.
  • Vuonna 2005 Excursion sai uuden maskin ja ajovalot.

Moottorit[muokkaa]

Moottorivalikoimassa on 5,4-litran (V8) ja 6,8-litran (V10) bensakoneet sekä 6-litran diesel (V8). Vuoteen 2003 asti oli tuotannossa myös 7,3-litran V8-dieselmoottori. Perusvarusteisessa takavetoisessa mallissa on yleensä 5.4 V8 -moottori, ja 6.8 V10 -moottoria käytetään nelivetoisissa Eddie Bauer- ja Limited-versioissa. 6,8-litrainen moottori oli saatavilla myös heikommin varusteltuihin malleihin.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
5.4 V8 OHC 16V Triton 5403 cm3 190 kW (258 hv) @ 4500 r/min 475 Nm @ 2500 r/min 2000–2005
6.8 V10 OHC 20V Triton 6802 cm3 231 kW (314 hv) @ 4250 r/min 577 Nm @ 3200 r/min 2000–2005

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
6.0 TD V8 OHV 32V Turbo PowerStroke 5950 cm3 243 kW (330 hv) @ 3300 r/min 760 Nm @ 2000 r/min 2003–2005
7.3 TD V8 OHV 16V Turbo PowerStroke 7270 cm3 175 kW (235 hv) @ 2600 r/min 678 Nm @ 1600 r/min 2000–2002
7.3 TD V8 OHV 16V Turbo PowerStroke 7270 cm3 186 kW (250 hv) @ 2700 r/min 712 Nm @ 1600 r/min 2002–2003

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 5751 mm
  • Leveys: 2029 mm
  • Korkeus: 2024 mm
  • Akseliväli: 3482 mm
  • Omamassa: 3261 kg

Lähteet[muokkaa]

Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Ford_Excursion&oldid=173551"