Ero sivun ”Voimalinja” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
== Voimalinjan komponentit == | == Voimalinjan komponentit == | ||
Voimalinjan koostuu voimanlähteestä, joka voi olla [[höyrykone]], [[polttomoottori]] tai sähkömoottori, sekä sitä seuraavista komponenteista, jotka siirtävät ja muuttavat voimanlähteen aikaansaaman [[Vääntö|väännön]] ajoneuvoa liikuttavaksi voimaksi. Näitä ovat [[Kytkin (voimansiirto)|kytkin]], [[vaihteisto]], [[kardaaniakseli]], [[tasauspyörästö]] sekä [[vetoakseli]]t. Ajoneuvon rakenteesta riippuen sen kokoonpano, ts. komponenttien määrä, saattaa vaihdella. Etuvetoisessa autossa ei ole kardaania eikä automaattivaihteisessa kytkintä. | Voimalinjan koostuu voimanlähteestä, joka voi olla [[höyrykone]], [[polttomoottori]] tai sähkömoottori, sekä sitä seuraavista komponenteista, jotka siirtävät ja muuttavat voimanlähteen aikaansaaman [[Vääntö|väännön]] ajoneuvoa liikuttavaksi voimaksi. Näitä ovat [[Kytkin (voimansiirto)|kytkin]], [[vaihteisto]], [[kardaaniakseli]], [[tasauspyörästö]] sekä [[vetoakseli]]t. Ajoneuvon rakenteesta riippuen sen kokoonpano, ts. komponenttien määrä, saattaa vaihdella. Etuvetoisessa autossa ei ole kardaania eikä automaattivaihteisessa kytkintä. | ||
| + | |||
| + | == Voimanlähteet == | ||
| + | Ajoneuvon voimanlähteinä yleisimmin käytössä olevat vaihtoehdot ovat [[bensiinimoottori]], [[dieselmoottori]], [[Sähköauto|sähkömoottori]] tai viimeisenä mainitun yhdistäminen jomman kumman ensiksi mainitun kanssa. Kun sähkömoottori toimii yhdessä polttomoottorin kanssa, puhutaan [[hybridi]]ajoneuvosta. Niitä on rakenteeltaan ja teknologialtaan useita erilaisia. | ||
[[Luokka:Tekniikka]] | [[Luokka:Tekniikka]] | ||
[[Luokka:Käsitteet]] | [[Luokka:Käsitteet]] | ||
Nykyinen versio 8. joulukuuta 2020 kello 21.35
Voimalinja tarkoittaa ajoneuvotekniikassa niiden komponenttien luomaa kokonaisuutta, joiden toimesta polttoaineen tai akkujen sisältämä energia muutetaan työksi joka liikuttaa ajoneuvoa.
Voimalinjan komponentit[muokkaa]
Voimalinjan koostuu voimanlähteestä, joka voi olla höyrykone, polttomoottori tai sähkömoottori, sekä sitä seuraavista komponenteista, jotka siirtävät ja muuttavat voimanlähteen aikaansaaman väännön ajoneuvoa liikuttavaksi voimaksi. Näitä ovat kytkin, vaihteisto, kardaaniakseli, tasauspyörästö sekä vetoakselit. Ajoneuvon rakenteesta riippuen sen kokoonpano, ts. komponenttien määrä, saattaa vaihdella. Etuvetoisessa autossa ei ole kardaania eikä automaattivaihteisessa kytkintä.
Voimanlähteet[muokkaa]
Ajoneuvon voimanlähteinä yleisimmin käytössä olevat vaihtoehdot ovat bensiinimoottori, dieselmoottori, sähkömoottori tai viimeisenä mainitun yhdistäminen jomman kumman ensiksi mainitun kanssa. Kun sähkömoottori toimii yhdessä polttomoottorin kanssa, puhutaan hybridiajoneuvosta. Niitä on rakenteeltaan ja teknologialtaan useita erilaisia.
