Ero sivun ”Renault Kadjar” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
 
(4 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 10: Rivi 10:
 
pohjalevy = [[Renault CMF -pohjalevy|Renault CMF-CD]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.renault.fi/uusi-renault-kadjar-capturin-isoveli-katso-kuvat/| Nimeke = UUSI RENAULT KADJAR, CAPTURIN ISOVELI – KATSO KUVAT!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Renault Suomi| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.7.2019}}</ref>|
 
pohjalevy = [[Renault CMF -pohjalevy|Renault CMF-CD]] <ref>{{Verkkoviite | Tekijä = | Osoite = https://www.renault.fi/uusi-renault-kadjar-capturin-isoveli-katso-kuvat/| Nimeke = UUSI RENAULT KADJAR, CAPTURIN ISOVELI – KATSO KUVAT!| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Renault Suomi| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.7.2019}}</ref>|
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
iskutilavuus = ?–? cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 1200 &ndash; 1700 cm<sup>3</sup>|
teho = ?–? kW|
+
teho = 81 &ndash; 120 kW|
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[Takaveto]], [[Neliveto]]|
+
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
kiihtyvyys = ? s (0–100 km/h)|
+
kiihtyvyys = |
huippunopeus = ?–? km/h|
+
huippunopeus = |
kulutus = ?,?–?,? l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = |
päästöt = ?|
+
päästöt = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
edeltäjä = [[Merkki Malli]]|
+
edeltäjä = |
seuraaja = [[Merkki Malli]]|
+
seuraaja = |
samaaluokkaa = [[Merkki Malli]]<br>[[Merkki Malli]]}}
+
samaaluokkaa = [[Peugeot 3008 II]]}}
[[Tiedosto:Renault Kadjar 2015-03-03 Geneva Motor Show 3375.JPG|right|250px]]
 
 
 
 
'''Kadjar''' [ka.dʒaʁ] on ranskalaisen [[Renault]]in valmistama automalli. Kadjar paljastettiin helmikuun 2. päivänä vuonna 2015 ja esiteltiin yleisölle saman vuoden keväällä pidetyssä [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]].  
 
'''Kadjar''' [ka.dʒaʁ] on ranskalaisen [[Renault]]in valmistama automalli. Kadjar paljastettiin helmikuun 2. päivänä vuonna 2015 ja esiteltiin yleisölle saman vuoden keväällä pidetyssä [[Salon International de l'Auto|Geneven autonäyttelyssä]].  
 
Kokonsa perusteella Kadjar sijoittuu henkilöautojen [[C-segmentti|C-segmenttiin]].
 
  
 
Valmistajansa mukaan Kadjar-nimessä on yhdistetty kaksi sanaa. ”Kad” viittaa sanaan ”quad”, joka tarkoittaa mönkijää. ”Jar” taas tulee kahdesta ranskankielisestä sanasta: ”agile” ja ”jaillir”. Ne tarkoittavat ketteryyttä ja pulputusta, suihkuamista, ilmaantumista – yllätyksellistä esiintuloa. Nimi myös viittaa Etelä-Kaukasian - luoteis-Persian alueella eläneeseen, ja nykyisin lähinnä luoteis-Iranissa elävään heimoon, jonka nimi voidaan translitteroida  mm. muotoon ''kadjar'', ''kajar'' tai ''qajar''. Vuosina 1794 &ndash; 1925 Qajar (Kadjar)-dynastia hallitsi silloista Persiaa.
 
Valmistajansa mukaan Kadjar-nimessä on yhdistetty kaksi sanaa. ”Kad” viittaa sanaan ”quad”, joka tarkoittaa mönkijää. ”Jar” taas tulee kahdesta ranskankielisestä sanasta: ”agile” ja ”jaillir”. Ne tarkoittavat ketteryyttä ja pulputusta, suihkuamista, ilmaantumista – yllätyksellistä esiintuloa. Nimi myös viittaa Etelä-Kaukasian - luoteis-Persian alueella eläneeseen, ja nykyisin lähinnä luoteis-Iranissa elävään heimoon, jonka nimi voidaan translitteroida  mm. muotoon ''kadjar'', ''kajar'' tai ''qajar''. Vuosina 1794 &ndash; 1925 Qajar (Kadjar)-dynastia hallitsi silloista Persiaa.
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
Kadjarin etuosan muotoilu henkii vahvuutta. Ajovalot yhdistävä kromilista vahvistaa leveysvaikutelmaa ja samalla korostaa maskin muotoa. Sivuprofiili on sulavalinjainen ja atleettinen. Takaa katsottuna korostuvat auton leveät hartiat.
+
Renault Kadjar on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Life'', ''Zen'' ja ''Bose''. Muualla Euroopassa Kadjar saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.  
  
Korkea maavara, etu- ja takapuskurien liukulevyt sekä pyöränaukkojen muoviset suojalistat alleviivaavat Kadjarin SUV-luonnetta. Edullisimman ''Life''-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja  
+
Edullisimman ''Life''-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja  
 
ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot (seisonta- ja jarruvalot), 16-tuumaiset pyörät ''Pragma''-koristekapseleilla ja sivuikkunoiden kromikehys.
 
ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot (seisonta- ja jarruvalot), 16-tuumaiset pyörät ''Pragma''-koristekapseleilla ja sivuikkunoiden kromikehys.
  
 
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistoke keskikonsolissa edessä ja takana, digitaalinen mittaristo, kangasverhoilu, keskikyynärnoja edessä, lukuvalot edessä ja takana, tavaratilan valo ja säilytystaskut etuistuimien  
 
Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistoke keskikonsolissa edessä ja takana, digitaalinen mittaristo, kangasverhoilu, keskikyynärnoja edessä, lukuvalot edessä ja takana, tavaratilan valo ja säilytystaskut etuistuimien  
 
selkänojissa.
 
selkänojissa.
 +
 +
<gallery widths=250>
 +
Tiedosto:Renault Kadjar 2015-03-03 Geneva Motor Show 3375.JPG
 +
</gallery>
  
 
== Varustus ==
 
== Varustus ==
Renault Kadjar on Suomessa tarjolla varustetasoina ''Life'', ''Zen'' ja ''Bose''. Muualla Euroopassa Kadjar saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.
 
 
 
=== Mukavuusvarusteet ===
 
=== Mukavuusvarusteet ===
Kadjar Life:n käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, keskuslukitus taitettavalla avaimella, radio-CD-MP3 (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, kuljettajan ikkuna kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät  
+
Kadjar Lifen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, keskuslukitus taitettavalla avaimella, radio-CD-MP3 (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, kuljettajan ikkuna kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät  
 
sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.  
 
sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.  
  
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
 
=== Turvallisuusvarusteet ===
Kadjar Life:n käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, ajovalojen pesijät, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla ja takaistuimien sivupaikoilla turvavöiden voimanrajoittimet, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
+
Kadjar Lifen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, ajovalojen pesijät, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla ja takaistuimien sivupaikoilla turvavöiden voimanrajoittimet, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.
  
== Tekniikka ==
+
== Kehitys ==
=== Moottorit ===
+
Renault Kadjar sai kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2019. Malli sai uudet etu- ja takapuskurit ja sisustusta sekä sisätilan varusteita uuddistettiin (mm. tietoviihdejärjestelmä). Samassa yhteydessä Kadjarin moottoripaletti uudistettiin täyttämään tiukentuneet päästövaatimukset.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Jari Saarentaus| Osoite = https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-renault-kadjar-uudistui-ja-sai-modernit-moottorit/| Nimeke = Koeajo: Renault Kadjar uudistui ja sai modernit moottorit| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Moottori| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 2.3.2019| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 5.7.2019}}</ref>
Stop & Start -järjestelmällä ja jarrutusenergian talteenotolla varustetuissa moottoreissa monet teknologiat sulautuvat yhteen (downsizing, kitkaa vähentävät materiaalit, viimeisimmän sukupolven ruiskutusjärjestelmät). Niiden ansiosta teho- ja kulutusarvot ovat esimerkillisiä. Kadjar tulee markkinoille yhdellä bensiini- ja kahdella dieselmoottoriversiolla.
 
  
=== Voimalinja ===
+
<gallery widths=250>
Kadjar on valittavissa joko puhtaasti etuvetoisena tai nelivetotekniikalla. Ohjaamon käyttökytkimen avulla kuljettaja voi valita nelivetoversion kolmesta tilasta, jotka ovat: ''2WD'', ''Auto'' ja ''Lock''. Asennossa ''Auto''  järjestelmä säätelee automaattisesti vääntömomentin jakautumista ja sovittaa tarvittavan määrän tehoa kullekin etu- ja takapyörälle. Asennossa ''Lock'' voima jakautuu tasan etu- ja takapyörille alle 40 km/h ajonopeudessa. Toiminto on tarkoitettu käytettäväksi ajettaessa irtonaisilla pinnoilla (maa, hiekka, muta, lumi).
+
Tiedosto:Renault Kadjar facelift 2019 etu.jpg
 +
Tiedosto:Renault Kadjar facelift 2019 taka.jpg
 +
</gallery>
  
Vaihteistoina ovat joko kuusiportainen manuaali tai kuusiportainen EDC-kaksoiskytkinautomaatti.  
+
== Tekniikka ==
 +
Kadjar on valittavissa joko puhtaasti etuvetoisena tai nelivetotekniikalla. Ohjaamon käyttökytkimen avulla kuljettaja voi valita nelivetoversion kolmesta tilasta, jotka ovat: ''2WD'', ''Auto'' ja ''Lock''. Asennossa ''Auto''  järjestelmä säätelee automaattisesti vääntömomentin jakautumista ja sovittaa tarvittavan määrän tehoa kullekin etu- ja takapyörälle. Asennossa ''Lock'' voima jakautuu tasan etu- ja takapyörille alle 40 km/h ajonopeudessa. Toiminto on tarkoitettu käytettäväksi ajettaessa irtonaisilla pinnoilla (maa, hiekka, muta, lumi).  
  
 
== Tekniset tiedot ==
 
== Tekniset tiedot ==
Renault Kadjar:n Suomessa tarjolla olevat vaihtoehdot:
+
=== Bensiinimallit ===
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
|
 +
! 1.2 TCe 130
 +
! 1.2 TCe 130 EDC
 +
! 1.3 TCe 140 GPF
 +
! 1.3 TCe 140 GPF EDC
 +
! 1.3 TCe 160 GPF
 +
! 1.3 TCe 160 GPF EDC
 +
! 1.6 TCe 165
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Myynnissä
 +
| 6/2015–7/2018
 +
| 1/2016–7/2018
 +
| 8/2018-
 +
| 11/2018-
 +
| 8/2018-
 +
| 11/2018-
 +
| 11/2016–7/2018
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin rakenne
 +
| colspan=6| [[R4]], [[DOHC]] 12v, [[Venttiilin ajoitus|CVTC]], [[Polttoaineensuihkutus#Suorasuihkutus|suorasuihkutus]], [[turbo]], [[Sammutusautomatiikka|S/S]]
 +
| R4, DOHC 16v, CVTC, suorasuihkutus, turbo, [[välijäähdytin]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Moottorin tunnus
 +
| colspan=2| [[Nissan HR -moottori|H5Ft]]
 +
| colspan=4| [[Nissan HR -moottori|H5Ht]]
 +
| [[Nissan MR-sarjan moottorit|M5Mt]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left| [[Iskutilavuus]]
 +
| colspan=2|1197&nbsp;cm³
 +
| colspan=4|1332&nbsp;cm³
 +
| 1618&nbsp;cm³
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin teho
 +
| colspan=2|96&nbsp;kW (130&nbsp;hv) @<br>5500/min
 +
| 103&nbsp;kW (140&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 +
| 103&nbsp;kW (140&nbsp;hv) @<br>4500 r/min
 +
| 117&nbsp;kW (160&nbsp;hv) @<br>5500 r/min<sup>'''*'''</sup>
 +
| 117&nbsp;kW (160&nbsp;hv) @<br>5000 r/min
 +
| 120&nbsp;kW (163&nbsp;hv) @<br>5200 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Suurin [[vääntö]]
 +
| colspan="2"|205&nbsp;Nm @<br>2000 r/min
 +
| colspan="2"|240&nbsp;Nm @<br>1600 r/min
 +
| colspan="2"|260&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
 +
| 240&nbsp;Nm @<br>2000 r/min
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vetotapa
 +
| colspan=7| [[Etuveto]]
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Vaihteisto
 +
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
 +
| 7-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
 +
| 6-port. manuaali
 +
| 7-port. EDC
 +
| 6-port. manuaali
 +
| 7-port. EDC
 +
| 6-port. manuaali
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Huippunopeus
 +
| colspan=2|192&nbsp;km/h
 +
| colspan=2|203&nbsp;km/h
 +
| colspan=2|210&nbsp;km/h
 +
| 205&nbsp;km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 10,1&nbsp;s
 +
| 10,7&nbsp;s
 +
| 10,4&nbsp;s
 +
| 9,6&nbsp;s
 +
| 9,9&nbsp;s
 +
| 9,3&nbsp;s
 +
| 9,2&nbsp;s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| 5,7&nbsp;l/100 km
 +
| 5,5&nbsp;l/100 km
 +
| 5,9–6,1&nbsp;l/100 km
 +
| 5,6–5,8&nbsp;l/100 km
 +
| 5,9–6,1&nbsp;l/100 km
 +
| 5,6–5,8&nbsp;l/100 km
 +
| 6,0&nbsp;l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| 127&nbsp;g/km
 +
| 123&nbsp;g/km
 +
| 135–139&nbsp;g/km
 +
| 133–137&nbsp;g/km
 +
| 135–139&nbsp;g/km
 +
| 133–137&nbsp;g/km
 +
| 134&nbsp;g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=2|Euro 6
 +
| colspan=4|Euro 6d-TEMP
 +
| Euro 6
 +
|- align=left bgcolor="ffffff
 +
| colspan=8|
 +
* * = 11/2018 lähtien 117 kW (159 hv) @ 5000 r/min
 +
|}
  
{| class="wikitable"
+
=== Dieselmallit ===
|- align=center class="hintergrundfarbe5"
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=1000px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
! Malli
 
| '''Energy TCe 130'''
 
| '''Energy dCi 110 Eco<sup>2</sup>'''
 
| '''Energy dCi 110 EDC Eco<sup>2</sup>'''
 
| '''Energy dCi 130 4WD'''
 
|- align=center
 
! Moottoritunnus
 
|
 
|
 
 
|
 
|
|
+
! dCi 110
|- align=center
+
! dCi 110 EDC
! Valmistusaika
+
! Blue dCi 115
| colspan=4| 2015 &ndash;
+
! Blue dCi 115 EDC
|- align=center
+
! dCi 130
! Rakenne
+
! dCi 130 4WD
| [[Rivi-4|R4]]-[[Ottomoottori|ottomoottori]], 16V-[[DOHC]],<br>[[Turboahdin|turbo]], [[Ruiskutusjärjestelmä|suorasuihkutus]]
+
! dCi 150 4WD
|colspan=3| [[Rivi-4|R4]]-[[Dieselmoottori|dieselmoottori]], 16V-[[DOHC]],<br>[[Turboahdin|turbo]], [[Yhteispaineruiskutus|yhteispaine-suoraruiskutus]]
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
|- align=center
+
! align=left|Myynnissä
! [[Iskutilavuus]]
+
| colspan=2|6/2015–7/2018
| 1197 cm³
+
| 8/2018-
|colspan=2| 1461 cm³
+
| 11/2018-
| 1598 cm³
+
| colspan=2|6/2015–7/2018
|- align=center
+
| 3/2019-
! [[Teho]]
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
| 96 kW (130 hv) @<br>5500 r/min
+
! align=left|Moottorin rakenne
|colspan=2| 81 kW (110 hv) @<br>4000 r/min
+
| colspan=4| [[R4]], [[SOHC]] 8v, [[yhteispaineruiskutus]], [[turbo]]
| 96 kW (130 hv) @<br>4000 r/min
+
| colspan=2|R4, [[DOHC]] 16v, yhteispaineruiskutus, turbo
|- align=center
+
| R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, [[välijäähdytin]]
! [[Vääntö]]
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
| 205 Nm @<br>2000 r/min
+
! align=left|Moottorin tunnus
| 260 Nm @<br>1750 r/min
+
| colspan="2"| [[Renault K -moottori|K9K]]
| 250 Nm @<br>1750 r/min
+
| colspan="2"| [[Renault Blue dCi -moottori|Blue dCi]]
| 320 Nm @<br>1750 r/min
+
| colspan="2"| [[Renault R -moottori|R9M]]
|- align=center
+
| [[Renault Blue dCi -moottori|Blue dCi]]
! Huippunopeus
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
| 192 km/h
+
! align=left| [[Iskutilavuus]]
| 182 km/h
+
| colspan="4"|1461&nbsp;cm³
| 181 km/h
+
| colspan="2"|1598&nbsp;cm³
| 190 km/h
+
| 1749&nbsp;cm³
|- align=center
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
! Vetotapa
+
! align=left|Suurin teho
| colspan=3| [[Etuveto]]
+
| colspan="2"|81&nbsp;kW (110&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
| [[Neliveto]]
+
| colspan="2"|85&nbsp;kW (115&nbsp;hv) @<br>3750 r/min
|- align=center
+
| colspan="2"|96&nbsp;kW (130&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
! [[Vaihteisto|Vaihteisto]]
+
| 110&nbsp;kW (149&nbsp;hv) @<br>4000 r/min
|colspan=2| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
| 6-portainen [[Suorakytkentävaihteisto|EDC]]
+
! align=left|Suurin [[vääntö]]
| 6-portainen [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
+
| 260&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
|- align=center
+
| 250&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
! [[Kiihtyvyys|Kiihtyvyys 0–100 km/h]]
+
| colspan="2"|260&nbsp;Nm @<br>2000 r/min
| 10,1 s
+
| colspan="2"|320&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
| 11,9 s
+
| 340&nbsp;Nm @<br>1750 r/min
| 11,7 s
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
| 10,5 s
+
! align="left|Vetotapa
|- align=center
+
| colspan=5| [[Etuveto]]
! Polttoaineenkulutus<br>(yhdistetty)
+
| colspan=2| [[Neliveto]]
| 5,6 - 5,8 l/100 km
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
| 3,8 l/100 km
+
! align=left|Vaihteisto
| 3,8 - 3,9 l/100 km
+
| 6-port. [[Käsivalintainen vaihteisto|manuaali]]
| 4,8 - 4,9 l/100 km
+
| 6-port. [[Kaksoiskytkinvaihteisto|EDC]]
|- align=center
+
| 6-port. manuaali
! [[Hiilidioksidi|CO<sub>2</sub>]] -päästöt (yhdistetty)
+
| 7-port. EDC
| 126 - 130 g/km
+
| colspan=3|6-portainen manuaali
| 99 g/km
+
|- align=center bgcolor=#ffffff
| 99 - 103 g/km
+
! align=left|Huippunopeus
| 126 - 129 g/km
+
| 182&nbsp;km/h
|- align=center
+
| 181&nbsp;km/h
! [[Päästöluokitus|EU-päästöluokitus]]
+
| colspan="2"|189&nbsp;km/h
|colspan=4| Euro 6
+
| colspan="2"|190&nbsp;km/h
 +
| 197&nbsp;km/h
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Kiihtyvyys 0–100&nbsp;km/h
 +
| 11,9&nbsp;s
 +
| colspan="2"|11,7&nbsp;s
 +
| 11,0&nbsp;s
 +
| 9,9&nbsp;s
 +
| 10,5&nbsp;s
 +
| 11,2&nbsp;s
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Polttoaineenkulutus
 +
| colspan="2"|3,8&nbsp;l/100 km
 +
| colspan="2"|4,4–4,6&nbsp;l/100 km
 +
| 4,3&nbsp;l/100 km
 +
| 4,9&nbsp;l/100 km
 +
| 5,2&nbsp;l/100 km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|CO<sub>2</sub>-päästöt
 +
| colspan="2"|99&nbsp;g/km
 +
| colspan="2"|115–121&nbsp;g/km
 +
| 113&nbsp;g/km
 +
| 129&nbsp;g/km
 +
| 136&nbsp;g/km
 +
|- align=center bgcolor=#ffffff
 +
! align=left|Päästöluokitus
 +
| colspan=2|Euro 6
 +
| colspan=2|Euro 6d-TEMP
 +
| colspan=2|Euro 6
 +
| Euro 6d-TEMP
 
|}
 
|}
 +
 +
== Turvallisuus ==
 +
;2015
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 89|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 33.9|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 81|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 40.0|
 +
jalankulkijan prosentit = 74|
 +
jalankulkijan pisteet = 27.0|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 71|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 9.3|
 +
valmistenumero = <br> VF1RFE00X53586729|
 +
kolariraportti-www = https://www.euroncap.com/en/results/renault/kadjar/20853|}}
 +
* [https://www.youtube.com/watch?v=xUWP_Wd_xqo Euro NCAP Crash Test of Renault Kadjar 2015, julkaistu 2.9.2015]
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 159: Rivi 295:
  
 
== Aiheesta muualla ==
 
== Aiheesta muualla ==
* [https://www.youtube.com/results?search_query=Renault+Kadjar+reveal Kadjar-videoita]
+
* [https://www.youtube.com/watch?v=thEh7ahixxs Koeajo: Renault Kadjar dCi 110 EDC Bose, Tekniikan Maailma, julkaistu 21.10.2015]
* https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajossa-qashqain-sisarmalli-renault-kadjar/
+
* [https://www.youtube.com/watch?v=tC1bjtev63E Kaaran koeajossa Renault Kadjar 2016 - koko koeajo, Kaara Televisio, julkaistu 22.3.2016]
* https://www.moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-sisaista-sushia-renault-kadjar/
 
  
 
== Lähteet ==
 
== Lähteet ==

Nykyinen versio 6. heinäkuuta 2019 kello 18.11

Renault Kadjar
Renault Kadjar - Motor Show Poznań 2015.JPG
Valmistaja ja valmistusmaa Renault S.A.,
Flag of Spain.svg.png Espanja, Palencia[1]
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Wuhan [2]
Valmistusaika 2015
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija Victor Sfiazof [3]
Pohjalevy Renault CMF-CD [4]
Moottori R4
Iskutilavuus 1200 – 1700 cm3
Teho 81 – 120 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja Peugeot 3008 II

Kadjar [ka.dʒaʁ] on ranskalaisen Renaultin valmistama automalli. Kadjar paljastettiin helmikuun 2. päivänä vuonna 2015 ja esiteltiin yleisölle saman vuoden keväällä pidetyssä Geneven autonäyttelyssä.

Valmistajansa mukaan Kadjar-nimessä on yhdistetty kaksi sanaa. ”Kad” viittaa sanaan ”quad”, joka tarkoittaa mönkijää. ”Jar” taas tulee kahdesta ranskankielisestä sanasta: ”agile” ja ”jaillir”. Ne tarkoittavat ketteryyttä ja pulputusta, suihkuamista, ilmaantumista – yllätyksellistä esiintuloa. Nimi myös viittaa Etelä-Kaukasian - luoteis-Persian alueella eläneeseen, ja nykyisin lähinnä luoteis-Iranissa elävään heimoon, jonka nimi voidaan translitteroida mm. muotoon kadjar, kajar tai qajar. Vuosina 1794 – 1925 Qajar (Kadjar)-dynastia hallitsi silloista Persiaa.

Yleistä[muokkaa]

Renault Kadjar on Suomessa tarjolla varustetasoina Life, Zen ja Bose. Muualla Euroopassa Kadjar saattaa olla myynnissä erilaisilla varusteilla, mikä tulee ottaa huomioon verrattaessa auton verotonta myyntihintaa Suomessa ja muualla Euroopassa. Autoa voi lisäksi personoida mieleisekseen erilaisten varustepakettien ja yksilöllisten lisävarusteiden avulla.

Edullisimman Life-tason ulkonäköön vaikuttavia vakiovarusteita ovat mm. korinväriset sivupeilien kuoret ja ovikahvat, LED-päiväajovalot, LED-takavalot (seisonta- ja jarruvalot), 16-tuumaiset pyörät Pragma-koristekapseleilla ja sivuikkunoiden kromikehys.

Sisätilojen toiminnalliseen varustukseen kuuluu mm. 12V pistoke keskikonsolissa edessä ja takana, digitaalinen mittaristo, kangasverhoilu, keskikyynärnoja edessä, lukuvalot edessä ja takana, tavaratilan valo ja säilytystaskut etuistuimien selkänojissa.

Varustus[muokkaa]

Mukavuusvarusteet[muokkaa]

Kadjar Lifen käyttö- ja ajomukavuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ilmastointi, kaistanvaihtovilkku, keskuslukitus taitettavalla avaimella, radio-CD-MP3 (Bluetooth, USB- ja AUX-liitännät, 4 kaiutinta), sähkötoimiset etu- ja takaikkunat, kuljettajan ikkuna kertapainallustoiminnolla, vakionopeudensäädin ja nopeudenrajoitin, sähkötoimiset ja lämmitettävät sivupeilit sekä mäkilähtöavustin.

Turvallisuusvarusteet[muokkaa]

Kadjar Lifen käyttö- ja ajoturvallisuutta lisäävään vakiovarustukseen kuuluu mm. ABS-jarrut hätäjarrutustehostimella, ESC-ajonvakautusjärjestelmä luistonestolla, ajovalojen pesijät, etuturvatyynyt, etuistuimien sivuturvatyynyt, turvaverhot edessä ja takana, 3-pisteturvavyöt kaikilla istuinpaikoilla, etuistuimien turvavyöt esikiristimillä ja voimanrajoittimilla ja takaistuimien sivupaikoilla turvavöiden voimanrajoittimet, turvavyöilmaisin kaikilla istuinpaikoilla sekä rengaspaineiden valvontajärjestelmä.

Kehitys[muokkaa]

Renault Kadjar sai kasvojenkohotuksen mallivuodelle 2019. Malli sai uudet etu- ja takapuskurit ja sisustusta sekä sisätilan varusteita uuddistettiin (mm. tietoviihdejärjestelmä). Samassa yhteydessä Kadjarin moottoripaletti uudistettiin täyttämään tiukentuneet päästövaatimukset.[5]

Tekniikka[muokkaa]

Kadjar on valittavissa joko puhtaasti etuvetoisena tai nelivetotekniikalla. Ohjaamon käyttökytkimen avulla kuljettaja voi valita nelivetoversion kolmesta tilasta, jotka ovat: 2WD, Auto ja Lock. Asennossa Auto järjestelmä säätelee automaattisesti vääntömomentin jakautumista ja sovittaa tarvittavan määrän tehoa kullekin etu- ja takapyörälle. Asennossa Lock voima jakautuu tasan etu- ja takapyörille alle 40 km/h ajonopeudessa. Toiminto on tarkoitettu käytettäväksi ajettaessa irtonaisilla pinnoilla (maa, hiekka, muta, lumi).

Tekniset tiedot[muokkaa]

Bensiinimallit[muokkaa]

1.2 TCe 130 1.2 TCe 130 EDC 1.3 TCe 140 GPF 1.3 TCe 140 GPF EDC 1.3 TCe 160 GPF 1.3 TCe 160 GPF EDC 1.6 TCe 165
Myynnissä 6/2015–7/2018 1/2016–7/2018 8/2018- 11/2018- 8/2018- 11/2018- 11/2016–7/2018
Moottorin rakenne R4, DOHC 12v, CVTC, suorasuihkutus, turbo, S/S R4, DOHC 16v, CVTC, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus H5Ft H5Ht M5Mt
Iskutilavuus 1197 cm³ 1332 cm³ 1618 cm³
Suurin teho 96 kW (130 hv) @
5500/min
103 kW (140 hv) @
5000 r/min
103 kW (140 hv) @
4500 r/min
117 kW (160 hv) @
5500 r/min*
117 kW (160 hv) @
5000 r/min
120 kW (163 hv) @
5200 r/min
Suurin vääntö 205 Nm @
2000 r/min
240 Nm @
1600 r/min
260 Nm @
1750 r/min
240 Nm @
2000 r/min
Vetotapa Etuveto
Vaihteisto 6-port. manuaali 7-port. EDC 6-port. manuaali 7-port. EDC 6-port. manuaali 7-port. EDC 6-port. manuaali
Huippunopeus 192 km/h 203 km/h 210 km/h 205 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 10,1 s 10,7 s 10,4 s 9,6 s 9,9 s 9,3 s 9,2 s
Polttoaineenkulutus 5,7 l/100 km 5,5 l/100 km 5,9–6,1 l/100 km 5,6–5,8 l/100 km 5,9–6,1 l/100 km 5,6–5,8 l/100 km 6,0 l/100 km
CO2-päästöt 127 g/km 123 g/km 135–139 g/km 133–137 g/km 135–139 g/km 133–137 g/km 134 g/km
Päästöluokitus Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6
  • * = 11/2018 lähtien 117 kW (159 hv) @ 5000 r/min

Dieselmallit[muokkaa]

dCi 110 dCi 110 EDC Blue dCi 115 Blue dCi 115 EDC dCi 130 dCi 130 4WD dCi 150 4WD
Myynnissä 6/2015–7/2018 8/2018- 11/2018- 6/2015–7/2018 3/2019-
Moottorin rakenne R4, SOHC 8v, yhteispaineruiskutus, turbo R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin
Moottorin tunnus K9K Blue dCi R9M Blue dCi
Iskutilavuus 1461 cm³ 1598 cm³ 1749 cm³
Suurin teho 81 kW (110 hv) @
4000 r/min
85 kW (115 hv) @
3750 r/min
96 kW (130 hv) @
4000 r/min
110 kW (149 hv) @
4000 r/min
Suurin vääntö 260 Nm @
1750 r/min
250 Nm @
1750 r/min
260 Nm @
2000 r/min
320 Nm @
1750 r/min
340 Nm @
1750 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto 6-port. manuaali 6-port. EDC 6-port. manuaali 7-port. EDC 6-portainen manuaali
Huippunopeus 182 km/h 181 km/h 189 km/h 190 km/h 197 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 11,9 s 11,7 s 11,0 s 9,9 s 10,5 s 11,2 s
Polttoaineenkulutus 3,8 l/100 km 4,4–4,6 l/100 km 4,3 l/100 km 4,9 l/100 km 5,2 l/100 km
CO2-päästöt 99 g/km 115–121 g/km 113 g/km 129 g/km 136 g/km
Päästöluokitus Euro 6 Euro 6d-TEMP Euro 6 Euro 6d-TEMP

Turvallisuus[muokkaa]

2015
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 89 % 33.9 pistettä
Lapsimatkustaja 81 % 40.0 pistettä
Jalankulkija 74 % 27.0 pistettä
Turvallisuus avusteet 71 % 9.3 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
VF1RFE00X53586729
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4449 mm
  • Leveys: ilman peilejä 1836 mm, peilien kanssa 2058 mm
  • Korkeus: ilman kattokaiteita 1607 mm, kattokaiteilla 1613 mm
  • Akseliväli: 2646 mm
  • Raideleveys: edessä 1556 mm, takana 1542 mm
  • Maavara kuormaamattomana: 200 mm

Massat[muokkaa]

  • Omamassa: 1381 – 1611 kg
  • Kokonaismassa: 1853 – 2059 kg
  • Perävaunumassa: jarruton: 690 – 750 kg, jarrullinen: 1200 – 1800 kg
  • Suurin yhdistelmämassa: 3053 – 3859 kg
  • Suurin sallittu kattokuorma: 75 kg

Rekisteröinti[muokkaa]

Renault Kadjaria rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2017
Määrä (kpl) 762

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. Jorge Palacios: Renault Spain to Cancel Third Shift at Two Plants – WardsAuto, 11. kesäkuu 2018. Viitattu: 5. heinäkuu 2019.
  2. First Renault plant opens in China – Groupe Renault, 1. helmikuu 2016. Viitattu: 5. heinäkuu 2019.
  3. Romanian designs Renault's newest model – Romania Insider, 4. maaliskuu 2015. Viitattu: 5. heinäkuu 2019.
  4. UUSI RENAULT KADJAR, CAPTURIN ISOVELI – KATSO KUVAT! – Renault Suomi, Viitattu: 5. heinäkuu 2019.
  5. Jari Saarentaus: Koeajo: Renault Kadjar uudistui ja sai modernit moottorit – Moottori, 2. maaliskuu 2019. Viitattu: 5. heinäkuu 2019.
Renault logo.png  Renault-nimellä valmistetut henkilömallit, 2010–2040
Tyyppi 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Nelipyörä Twizy
Kaupunkiauto Twingo II Twingo III
Pieni auto Clio III Clio V
Clio IV
ZOE
Kompaktiluokka Mégane III Mégane IV
Fluence
Keskiluokka Laguna III Talisman
Suuri auto Latitude
Tila-auto Scénic / Grand Scénic III Scénic / Grand Scénic IV
Espace IV Espace V
CUV Modus Captur I Captur II
Kadjar
Arkana
Koleos I Koleos II
LAV Kangoo II Kangoo III
Pakettiauto
Minibussi
Trafic II Trafic III
Master III