Ero sivun ”Lexus CT” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | Lexus CT 200h on Lexuksen valmistama | + | {{Malli| |
| + | nimi = Lexus CT 200h| | ||
| + | kuva = | | ||
| + | valmistaja = Lexus| | ||
| + | valmistusmaa = <br>| | ||
| + | valmistusaika = [[2010]]–| | ||
| + | luokka = [[Henkilöauto]]| | ||
| + | kori = 5-ovinen [[Hatchback]]| | ||
| + | moottori = [[R4]]| | ||
| + | huippunopeus = ? km/h| | ||
| + | kiihtyvyys = ?,? s (0–100 km/h)| | ||
| + | iskutilavuus = 1798 cm<sup>3</sup>| | ||
| + | teho = 73 kW / 60 kW| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = alkaen 3,8 l/100 km| | ||
| + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| | ||
| + | hintaluokka = | | ||
| + | edeltäjä = | | ||
| + | seuraaja = | | ||
| + | samaaluokkaa = [[Toyota Auris]]}} | ||
| + | |||
| + | '''Lexus CT 200h''' on [[Toyota|Toyotan]] luksusautomerkin [[Lexus|Lexuksen]] valmistama [[hybridiauto]] ja pienin [[Lexus|Lexuksen]] koskaan tuotantoontulleista autoista. Sen hybriditekniikka on tuttu [[Toyota Prius|Toyota Priuksesta]] ja [[Toyota Auris|Auris]] HSD:stä. | ||
| + | |||
| + | Auto julkaistiin [[Geneven autonäyttely]]ssä maaliskuussa [[2010]]. | ||
| + | Suomeen se tulee markkinoille maaliskuussa [[2011]]. | ||
| + | |||
| + | == Perustietoa == | ||
| + | ==== Ominaisuudet ==== | ||
| + | {| | ||
| + | |- | ||
| + | | • LED-ajovalot || • Edistyksellinen jousitus || • Materiaalit biolähteistä | ||
| + | |- | ||
| + | | • Pre-Crash -turvajärjestelmä || • Neljä ajotilaa ja kaksoismittaristo || • Somisteet | ||
| + | |- | ||
| + | | • Täyshybridi-teknologia || • Ergonominen ohjaamo || • Kangas tai nahka | ||
| + | |- | ||
| + | | • Aktiivinen turvallisuus || • Mark Levinson -äänentoisto || • Navigointi kiintolevyllä | ||
| + | |- | ||
| + | | • Aerodynaminen suorituskyky || • Automaattinen ilmastointi || • Remote touch | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | ==== Moottori ==== | ||
| + | CT 200h:n voimanlähteenä toimii 1.8 –litraisen [[polttomoottori|bensiinimoottorin]] ja [[sähkömoottori|sähkömoottorin]] yhdistelmä. | ||
| + | |||
| + | ===== Bensiinimoottorin tekniset tiedot ===== | ||
| + | * '''Iskutilavuus''' = 1798 cm<sup>3</sup> | ||
| + | * '''Sylinteriluku / venttiilit''' = L4 / 16 | ||
| + | * '''Venttiilikoneisto''' = VVT-i | ||
| + | * '''Suurin teho''' = 73 kW | ||
| + | * '''Suurin vääntö''' = 142 Nm | ||
| + | |||
| + | ===== Sähkömoottorin tekniset tiedot ===== | ||
| + | * '''Suurin teho''' = 60 kW | ||
| + | * '''Suurin vääntö''' = 207 Nm | ||
| + | |||
| + | ==== Renkaat ==== | ||
| + | Autoon on asennettu 17 tuuman vanteet ja energiaa säästävät renkaat. | ||
| + | |||
| + | === Mitat === | ||
| + | * '''Pituus''' = 4320 mm | ||
| + | * '''Leveys''' = 1765 mm | ||
| + | * '''Korkeus''' = 1430 mm | ||
| + | * '''Paino''' = 1790-1845 kg | ||
| + | |||
| + | == Ajotilat == | ||
| + | Autolla on neljä ajotilaa: EV, Eco, Normal ja Sport. | ||
| + | |||
| + | ; EV : Auto kulkee pelkällä sähkömoottorilla jopa 45km/h vauhtia päästöttä, kuluttamatta polttoainetta ja lähes äänettömästi. Mittariston valaistus sininen. | ||
| + | |||
| + | ; Eco : Sähkömoottori tukee bensiinimoottoria ympäristöystävällisesti. Mittariston valaistus sininen. | ||
| + | |||
| + | ;Normal : Tavallinen hybridiajo. Sähkömoottori tukee bensiinimoottoria. Mittariston valaistus sininen. | ||
| + | |||
| + | ;Sport : Kaasutin virittyy suorempaan kiihdytykseen lisäten akkutehon 500 voltista 650 volttiin. Myös ohjaustehostin, ajovakaus ja voimansiirron hallinta säätyy virittyy energisempää ajoa varten. Samalla ekomittari muuttuu kierroslukumittariksi ja mittariston valaistus sinisestä urheilullisen punaiseksi. | ||
| + | |||
| + | {{Wikipedia|Lexus_CT}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Lexus|CT 200h]] | ||
| + | [[Luokka:Hybridiautot|Lexus CT 200h]] | ||
Versio 27. tammikuuta 2011 kello 00.33
| Lexus CT 200h | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lexus, |
| Valmistusaika | 2010– |
| Luokka | Henkilöauto |
| Kori | 5-ovinen Hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1798 cm3 |
| Teho | 73 kW / 60 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | ?,? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ? km/h |
| Kulutus | alkaen 3,8 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Toyota Auris |
Lexus CT 200h on Toyotan luksusautomerkin Lexuksen valmistama hybridiauto ja pienin Lexuksen koskaan tuotantoontulleista autoista. Sen hybriditekniikka on tuttu Toyota Priuksesta ja Auris HSD:stä.
Auto julkaistiin Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2010. Suomeen se tulee markkinoille maaliskuussa 2011.
Sisällysluettelo
Perustietoa
Ominaisuudet
| • LED-ajovalot | • Edistyksellinen jousitus | • Materiaalit biolähteistä |
| • Pre-Crash -turvajärjestelmä | • Neljä ajotilaa ja kaksoismittaristo | • Somisteet |
| • Täyshybridi-teknologia | • Ergonominen ohjaamo | • Kangas tai nahka |
| • Aktiivinen turvallisuus | • Mark Levinson -äänentoisto | • Navigointi kiintolevyllä |
| • Aerodynaminen suorituskyky | • Automaattinen ilmastointi | • Remote touch |
Moottori
CT 200h:n voimanlähteenä toimii 1.8 –litraisen bensiinimoottorin ja sähkömoottorin yhdistelmä.
Bensiinimoottorin tekniset tiedot
- Iskutilavuus = 1798 cm3
- Sylinteriluku / venttiilit = L4 / 16
- Venttiilikoneisto = VVT-i
- Suurin teho = 73 kW
- Suurin vääntö = 142 Nm
Sähkömoottorin tekniset tiedot
- Suurin teho = 60 kW
- Suurin vääntö = 207 Nm
Renkaat
Autoon on asennettu 17 tuuman vanteet ja energiaa säästävät renkaat.
Mitat
- Pituus = 4320 mm
- Leveys = 1765 mm
- Korkeus = 1430 mm
- Paino = 1790-1845 kg
Ajotilat
Autolla on neljä ajotilaa: EV, Eco, Normal ja Sport.
- EV
- Auto kulkee pelkällä sähkömoottorilla jopa 45km/h vauhtia päästöttä, kuluttamatta polttoainetta ja lähes äänettömästi. Mittariston valaistus sininen.
- Eco
- Sähkömoottori tukee bensiinimoottoria ympäristöystävällisesti. Mittariston valaistus sininen.
- Normal
- Tavallinen hybridiajo. Sähkömoottori tukee bensiinimoottoria. Mittariston valaistus sininen.
- Sport
- Kaasutin virittyy suorempaan kiihdytykseen lisäten akkutehon 500 voltista 650 volttiin. Myös ohjaustehostin, ajovakaus ja voimansiirron hallinta säätyy virittyy energisempää ajoa varten. Samalla ekomittari muuttuu kierroslukumittariksi ja mittariston valaistus sinisestä urheilullisen punaiseksi.
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Lexus_CT-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.