Ero sivun ”Ford Contour mk1” versioiden välillä
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[1994]]–[[1998]]| | valmistusaika = [[1994]]–[[1998]]| | ||
luokka = [[C/D-segmentti]]| | luokka = [[C/D-segmentti]]| | ||
| − | kori = 4-ovinen [[ | + | kori = 4-ovinen [[Sedan]]| |
moottori = [[R4]], [[V6]]| | moottori = [[R4]], [[V6]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 14: | Rivi 14: | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Etuveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Tempo]]| | edeltäjä = [[Ford Tempo]]| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
'''Ford Contour mk1''' tuli markkinoille vuonna [[1994]] korvaamaan vanhentuneen [[Ford Tempo]] -mallin, auton Eurooppalainen sisarmalli on [[Ford Mondeo mk1]] ja toinen amerikkalainen sisarmalli [[Mercury Mystique mk1]]. Malli perustuu Mondeoon ja sen käyttämän CDW27 alustan suunnitteluun oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria, auto oli Fordin Yhdysvaltojen mallistossa [[Ford Escort]]in ja [[Ford Taurus|Ford Tauruksen]] välissä. | '''Ford Contour mk1''' tuli markkinoille vuonna [[1994]] korvaamaan vanhentuneen [[Ford Tempo]] -mallin, auton Eurooppalainen sisarmalli on [[Ford Mondeo mk1]] ja toinen amerikkalainen sisarmalli [[Mercury Mystique mk1]]. Malli perustuu Mondeoon ja sen käyttämän CDW27 alustan suunnitteluun oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria, auto oli Fordin Yhdysvaltojen mallistossa [[Ford Escort]]in ja [[Ford Taurus|Ford Tauruksen]] välissä. | ||
| + | |||
| + | == Rekisteröinti == | ||
| + | |||
| + | mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti: | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#f9f9f9 | ||
| + | !Vuosi!!1997 | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Määrä (kpl)'''||1 | ||
| + | |} | ||
== Varustelu == | == Varustelu == | ||
| Rivi 34: | Rivi 44: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=65% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 GL/LX'''||[[R4]]|| || ||125 hv|| | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.5 LX/SE'''||[[V6]]|| || ||170 hv|| | ||
| + | |} | ||
== Erot Mondeoon == | == Erot Mondeoon == | ||
Versio 22. lokakuuta 2009 kello 16.51
| Ford Contour | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Yhdysvallat, Meksiko |
| Valmistusaika | 1994–1998 |
| Luokka | C/D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen Sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 2000–2500 cm3 |
| Teho | 125–170 hv |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Tempo |
| Seuraaja | Ford Contour mk2 |
| Saman luokan autoja | Mercury Mystique mk1 |
Ford Contour mk1 tuli markkinoille vuonna 1994 korvaamaan vanhentuneen Ford Tempo -mallin, auton Eurooppalainen sisarmalli on Ford Mondeo mk1 ja toinen amerikkalainen sisarmalli Mercury Mystique mk1. Malli perustuu Mondeoon ja sen käyttämän CDW27 alustan suunnitteluun oli käytetty rahaa 6 miljardia dollaria, auto oli Fordin Yhdysvaltojen mallistossa Ford Escortin ja Ford Tauruksen välissä.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
mk1 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1997 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Varustelu
Varustelutasot ovat GL, LX ja SE.
Kehitys
Vuonna 1996 saataville tuli urheilullinen Sport malli, samana vuonna etupenkkien selkänojia ohennettiin jolloin taka jalkatilat kasvoivat, myös takapenkin pehmusteita siirrettiin saman asian takia. Puskureista poistettiin kromiset raidat jolloin puskureista tuli yksiväriset, SE malliin tuli perusvarusteeksi 7 puolaiset kevytmetallivanteet ja kaikkiin malleihin tuli saataville kaksiosainen takapenkki.
Vuonna 1997 markkinoille tuli uusi halpismalli, ajonhallintajärjestelmä poistettiin lisävarustelistalta, takakonttiin tuli valo, rattiin tuli korkeussäätö, antennista tuli teleskooppimallinen, lämmitetyt peilit poistettiin lisävarustelistalta ja bensatankin avausvipu poistettiin.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 GL/LX | R4 | 125 hv | |||
| 2.5 LX/SE | V6 | 170 hv | |||
Erot Mondeoon
- Etuvalot ja puskuri on erilaiset
