Ero sivun ”Mazda 110 S Cosmo” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p (→Moottori) |
|||
| Rivi 2: | Rivi 2: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | |||
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
Versio 12. elokuuta 2009 kello 16.14
Mazda 110 S Cosmo esiteltiin Tokion autonäyttelyssä 1964, mutta sen valmistus aloitettiin vasta vuonna 1967. Se oli ensimmäinen automalli, jossa tämä japanilaisyhtiö käytti wankelmoottoria. Auton huippunopeus oli 200 km/h ja siinä oli 5-vaihteinen vaihteisto.
Moottori
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 | Wankel | 984 cm3 | ? kW (110 hv) @ 7000 r/min | 133 Nm @ 3500 r/min | |
Mitat
- Pituus: 4140 mm
- Leveys: 1595 mm
- Korkeus: 1165 mm
- Akseliväli: 2200 mm
- Omamassa: 940 kg
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
