Ero sivun ”Mitsubishi Galant GTO” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 8: | Rivi 8: | ||
kori = 2-ovinen [[hardtop coupé]]| | kori = 2-ovinen [[hardtop coupé]]| | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 1600–2000 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1600–2000 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = -125 hv| | + | teho = ?-125 hv| |
| − | kulutus = | + | kulutus = | |
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
| − | edeltäjä = | + | edeltäjä = | |
seuraaja = [[Mitsubishi Galant Λ]]| | seuraaja = [[Mitsubishi Galant Λ]]| | ||
samaaluokkaa = [[Toyota Celica xA2x]]}} | samaaluokkaa = [[Toyota Celica xA2x]]}} | ||
| Rivi 36: | Rivi 36: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | *'''M1/M2''' (1600 cm<sup>3</sup>) (Saturn) (- 1972) | + | *'''M1/M2''' (1600 cm<sup>3</sup>) (Saturn) (-1972) |
| − | *'''MR''' (1600 cm<sup>3</sup>) (Saturn) - 125 hv (- 1972) | + | *'''MR''' (1600 cm<sup>3</sup>) (Saturn) - 125 hv (-1972) |
*'''LS/GS''' (2000 cm<sup>3</sup>) (Astron) | *'''LS/GS''' (2000 cm<sup>3</sup>) (Astron) | ||
*'''GS-R''' (2000 cm<sup>3</sup>) (Astron) | *'''GS-R''' (2000 cm<sup>3</sup>) (Astron) | ||
| Rivi 43: | Rivi 43: | ||
== Mitat == | == Mitat == | ||
| − | *Pituus: | + | *Pituus: 4125 mm |
| − | *Leveys: | + | *Leveys: 1580 mm |
| − | *Korkeus: | + | *Korkeus: 1310 mm |
| − | *Akseliväli: | + | *Akseliväli: 2420 mm |
*Omamassa: 980 kg | *Omamassa: 980 kg | ||
[[Luokka: Mitsubishi|Galant GTO]] | [[Luokka: Mitsubishi|Galant GTO]] | ||
[[Luokka: Mallit|Galant GTO]] | [[Luokka: Mallit|Galant GTO]] | ||
Versio 26. kesäkuuta 2007 kello 16.49
| Mitsubishi Galant GTO Colt Galant GTO | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi, Japani |
| Valmistusaika | 1970-1975 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen hardtop coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1600–2000 cm3 |
| Teho | ?-125 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Mitsubishi Galant Λ |
| Saman luokan autoja | Toyota Celica xA2x |
Mitsubishi Galant GTO julkaistiin vuonna 1970, kyseessä on ensimmäisen sukupolven Galantin sporttinen 2-ovinen hardtop malli. Auto tunnettiin myös nimellä Colt Galant GTO ja sen suunnittelijana toimi Hiroaki Kamisago, autossa on hyvin paljon muotoilullisia yhtäläisyyksiä Amerikkalaisten muskeliautojen kanssa.
Sisällysluettelo
Varustelu
- M1 ja M2 mallien erona on ainoastaan M1:n nelivaihteinen vaihdelaatikko ja M2:n viisivaihteinen.
- MR mallissa on DOHC moottori ja tuplakaasuttimet, tämä malli oli saatavilla ainoastaan Japanin markkinoilla.
- LS mallin ja GS mallin erona on automaattivaihteisto LS mallissa, GS mallissa sensijaan on viisivaihteinen manuaali.
- GS-R mallissa on kaksi kaasutinta ja viisivaihteinen manuaalivaihteisto.
Kehitys
Vuonna 1972 1.6 litraisten Saturn moottoreiden tilalle tuli uudet 2.0 litraiset Astron moottorit ja samalla mallit muuttuivat LS, GS ja GS-R:ksi. Samalla autot saivat kevyen kasvojenkohotuksen.
Vuonna 1974 auto sai jälleen kasvojenkohotuksen.
Moottorit
- M1/M2 (1600 cm3) (Saturn) (-1972)
- MR (1600 cm3) (Saturn) - 125 hv (-1972)
- LS/GS (2000 cm3) (Astron)
- GS-R (2000 cm3) (Astron)
Mitat
- Pituus: 4125 mm
- Leveys: 1580 mm
- Korkeus: 1310 mm
- Akseliväli: 2420 mm
- Omamassa: 980 kg