Ero sivun ”Chevrolet Aveo” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Kalos/Aveo (T200) (2001–) == | == Kalos/Aveo (T200) (2001–) == | ||
| + | |||
| + | [[Kuva:Daewoo Kalos front 20070913.jpg|thumb|left|Daewoo Kalos (T200)]] | ||
5-ovinen hatchback-mallinen Daewoo Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2001]]. [[Giugiaro]]n muotoilema malli perustuu [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2000]] esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli [[Pariisin autonäyttely]]ssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti [[Opel]]eista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX. | 5-ovinen hatchback-mallinen Daewoo Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa [[Frankfurtin autonäyttely]]ssä syksyllä [[2001]]. [[Giugiaro]]n muotoilema malli perustuu [[Pariisin autonäyttely]]ssä vuonna [[2000]] esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli [[Pariisin autonäyttely]]ssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti [[Opel]]eista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX. | ||
| Rivi 28: | Rivi 30: | ||
=== Moottorit === | === Moottorit === | ||
| − | Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4- | + | Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisilla 8-venttiilisillä moottoreilla. Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla. 1,6-litraista moottoria on myyty Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla. |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| − | + | !Moottori | |
| − | + | !Iskutilavuus | |
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2 8V'''||[[R4]]||1148 cm<sup>3</sup>||53 kW (72 hv) @ 5400 r/min||104 Nm @ 4400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 8V'''||[[R4]]||1399 cm<sup>3</sup>||61 kW (83 hv) @ 5600 r/min||123 Nm @ 3300 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 16V'''||[[R4]]||1399 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv) @ 6200 r/min||130 Nm @ 3400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]]||1598 cm<sup>3</sup>||78 kW (106 hv) @ 6000 r/min||145 Nm @ 3400 r/min | ||
| + | |} | ||
== Aveo (T250) (2005–) == | == Aveo (T250) (2005–) == | ||
| Rivi 41: | Rivi 54: | ||
=== Moottorit === | === Moottorit === | ||
| − | Suomessa Aveon ainoa moottorivaihtoehto on ollut 1,4-litrainen rivinelonen. | + | Suomessa sedanmallisen Aveon ainoa moottorivaihtoehto on ollut 1,4-litrainen rivinelonen. |
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !Malli | |
| + | !Moottori | ||
| + | !Iskutilavuus | ||
| + | !Teho | ||
| + | !Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.4 16V'''||[[R4]]||1399 cm<sup>3</sup>||69 kW (94 hv) @ 6200 r/min||130 Nm @ 3400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''|| || || || | ||
| + | |} | ||
Versio 19. helmikuuta 2008 kello 19.25
| Chevrolet Aveo Chevrolet Kalos Daewoo Kalos | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | GM Daewoo, Etelä-Korea, Venezuela |
| Valmistusaika | 2001– |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 3- ja 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 53–78 kW |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | 6,7 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 160 g/km |
| Hintaluokka | 13.220–15.470 € (2008) |
| Edeltäjä | Daewoo Lanos |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Fiat Punto Hyundai Getz Lada 110 Opel Corsa Seat Cordoba Skoda Fabia Toyota Yaris |
Chevrolet Aveo on GM Daewoon koreassa valmistama B-segmenttiin sijoittuva henkilöauto. Autoa on myyty usealla eri nimellä. Ensimmäisen sukupolven (T200) mallia myytiin Länsi-Euroopassa vuoden 2004 loppuun asti nimellä Daewoo Kalos. Vuoden 2005 alussa Daewoo-merkin käytöstä luovuttiin ja nimeksi tuli Chevrolet Kalos. Kaloksen toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 2005 ja sen nimi on Chevrolet Aveo.
Sisällysluettelo
Kalos/Aveo (T200) (2001–)
5-ovinen hatchback-mallinen Daewoo Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Giugiaron muotoilema malli perustuu Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2000 esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli Pariisin autonäyttelyssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti Opeleista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX.
Moottorit
Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisilla 8-venttiilisillä moottoreilla. Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla. 1,6-litraista moottoria on myyty Pohjois- ja Etelä-Amerikan markkinoilla.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 8V | R4 | 1148 cm3 | 53 kW (72 hv) @ 5400 r/min | 104 Nm @ 4400 r/min |
| 1.4 8V | R4 | 1399 cm3 | 61 kW (83 hv) @ 5600 r/min | 123 Nm @ 3300 r/min |
| 1.4 16V | R4 | 1399 cm3 | 69 kW (94 hv) @ 6200 r/min | 130 Nm @ 3400 r/min |
| 1.6 | R4 | 1598 cm3 | 78 kW (106 hv) @ 6000 r/min | 145 Nm @ 3400 r/min |
Aveo (T250) (2005–)
Aveon toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2005. Tuotanto aloitettiin syksyllä 2005. Suomessa ensiesittely tapahtui Helsinki Motor Show:ssä joulukuussa 2005 ja maahantuojalla ensiesittely oli maaliskuussa 2006. Itä-Euroopan maissa jo ensimmäisen sukupolven sedanmalli on nimeltään Aveo. Toisen sukupolven Aveo-hatchback esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007 ja markkinoille sitä odotetaan keväällä 2008.
Moottorit
Suomessa sedanmallisen Aveon ainoa moottorivaihtoehto on ollut 1,4-litrainen rivinelonen.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 16V | R4 | 1399 cm3 | 69 kW (94 hv) @ 6200 r/min | 130 Nm @ 3400 r/min |
| 1.6 |
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
21 pistettä |
| Lapsimatkustaja |  |
39 pistettä |
| Jalankulkija |  |
19 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
