Chevrolet Aveo

Chevrolet Aveo Chevrolet Kalos Daewoo Kalos
http://www.caradisiac.com/media/images/le_mag/mag209/chevrolet_kalos_3.jpg vm. 2006
Valmistaja ja valmistusmaa	GM Daewoo, Etelä-Korea, Venezuela
Valmistusaika	2001–
Luokka	B-segmentti
Kori	4-ovinen sedan 3- ja 5-ovinen hatchback
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus
Teho	noin 90hv
Voimanvälitys	etuveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus	kaupungissa noin 9L/100km
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka	13.000 - 15.000€
Edeltäjä	Daewoo Lanos
Seuraaja
Saman luokan autoja	Fiat Punto Hyundai Getz Lada 110 Opel Corsa Seat Cordoba Skoda Fabia Toyota Yaris

Chevrolet Aveo on GM Daewoon koreassa valmistama B-segmenttiin sijoittuva henkilöauto. Autoa on myyty usealla eri nimellä. Ensimmäisen sukupolven (T200) mallia myytiin Länsi-Euroopassa vuoden 2004 loppuun asti nimellä Daewoo Kalos. Vuoden 2005 alussa Daewoo-merkin käytöstä luovuttiin ja nimeksi tuli Chevrolet Kalos. Kaloksen toisen sukupolven malli esiteltiin vuonna 2005 ja sen nimi on Chevrolet Aveo.

Kalos/Aveo (T200) (2001–)

5-ovinen hatchback-mallinen Daewoo Kalos esiteltiin ensimmäisen kerran Euroopassa Frankfurtin autonäyttelyssä syksyllä 2001. Giugiaron muotoilema malli perustuu Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2000 esiteltyyn konseptimalliin. Vuonna 2002 esiteltiin myös 4-ovinen sedanmalli. Vuodesta 2003 lähtien autoa alettiin myydä Chevrolet-merkkisinä. Vuoden 2004 syksyllä esiteltiin myös 3-ovinen hatchback-malli Pariisin autonäyttelyssä ja tammikuussa 2005 laajeni mallisto myös 5-ovisella Kalos Sprint -mallilla. Kalosin tekniikka on pitkälti Opeleista tuttua. Heinäkuussa 2004 aloitettiin Aveon valmistus myös Venezuelassa. Vaikka toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin vuonna 2005, jatkui hatchbackin myynti mm. Suomessa edelleen Chevrolet Kalos -nimellä. Suomessa perusvarustelu on SE ja paremmin varusteltu versio SX.

Moottorit

Suomessa 5-ovista Chevrolet Kalosta on myytiin alkuun 1,2- ja 1,4-litraisella 8-venttiilisillä moottoreilla. Kesällä 2003 1,4-litrainen moottori korvattiin samankokoisella neliventtiilitekniikkaa käyttävällä moottorilla.

• 1.2 8V, R4, 1148 cm³, 53 kW (72 hv) @ 5400 r/min, 104 Nm @ 4400 r/min
• 1.4 8V, R4, 1399 cm³, 61 kW (83 hv) @ 5600 r/min, 123 Nm @ 3300 r/min
• 1.4 16V, R4, 1399 cm³, 69 kW (94 hv) @ 6200 r/min, 130 Nm @ 3400 r/min
• 1.6, R4, 1598 cm³, 78 kW (106 hv) @ 6000 r/min, 145 Nm @ 3400 r/min, (USA, Etelä-Amerikka)

Aveo (T250) (2005–)

Aveon toisen sukupolven sedanmalli esiteltiin Shanghain autonäyttelyssä huhtikuussa 2005. Tuotanto aloitettiin syksyllä 2005. Suomessa ensiesittely tapahtui Helsinki Motor Show:ssä joulukuussa 2005 ja maahantuojalla ensiesittely oli maaliskuussa 2006. Itä-Euroopan maissa jo ensimmäisen sukupolven sedanmalli on nimeltään Aveo. Toisen sukupolven Aveo-hatchback esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä syyskuussa 2007 ja markkinoille sitä odotetaan keväällä 2008.

Moottorit

Suomessa Aveon ainoa moottorivaihtoehto on ollut 1,4-litrainen rivinelonen.

• 1.4 16V, R4, 1399 cm³, 69 kW (94 hv) @ 6200 r/min, 130 Nm @ 3400 r/min
• 1.6

	Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja		21 pistettä
Lapsimatkustaja		39 pistettä
Jalankulkija		19 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla