Ero sivun ”Lancia Appia” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Lancia Appia| | nimi = Lancia Appia| | ||
| − | kuva = | | + | kuva = [[Kuva:800px-Lancia Appia.jpg|250px|Lancia Appia III serie berlina (1959/1963)]]| |
valmistaja = Lancia| | valmistaja = Lancia| | ||
valmistusmaa = Italia| | valmistusmaa = Italia| | ||
valmistusaika = [[1953]]–[[1963]]| | valmistusaika = [[1953]]–[[1963]]| | ||
luokka = -| | luokka = -| | ||
| − | kori = [[ | + | kori = [[Berlina]]| |
moottori = [[V4]]| | moottori = [[V4]]| | ||
| − | huippunopeus = -| | + | huippunopeus = 120-132| |
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 1091 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1091 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 38-48 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| Rivi 17: | Rivi 17: | ||
edeltäjä = [[Lancia Ardea]]| | edeltäjä = [[Lancia Ardea]]| | ||
seuraaja = -| | seuraaja = -| | ||
| − | samaaluokkaa = }} | + | samaaluokkaa = [[Fiat 1100 mk2|Fiat 1100/103]]}} |
'''Lancia Appia''' tuli myyntiin vuonna [[1953]] seuraajaksi [[Lancia Ardea]]lle, autoa valmistettiin jopa 10 vuoden ajan ja se oli viimeinen automalli joka käytti kuuluisaa liukupilarijousitusta, jota oli käytetty [[Lancia Lambda]] (1922) mallista asti. Appia muistetaan laadukkaasta valmistuksesta ja yksinkertaisesta suunnittelusta, jonka ansiosta se sai luotettavan ja pitkäikäisen imagon. | '''Lancia Appia''' tuli myyntiin vuonna [[1953]] seuraajaksi [[Lancia Ardea]]lle, autoa valmistettiin jopa 10 vuoden ajan ja se oli viimeinen automalli joka käytti kuuluisaa liukupilarijousitusta, jota oli käytetty [[Lancia Lambda]] (1922) mallista asti. Appia muistetaan laadukkaasta valmistuksesta ja yksinkertaisesta suunnittelusta, jonka ansiosta se sai luotettavan ja pitkäikäisen imagon. | ||
| Rivi 23: | Rivi 23: | ||
== Mallit == | == Mallit == | ||
| − | Suurin osa Appioista on saloon tyylisiä, mutta myös muutamia erikoismalleja oli saatavilla: | + | Suurin osa Appioista on saloon tyylisiä, mutta myös muutamia erikoismalleja oli saatavilla. Näissä erikoismalleissa oli myös tehokkaampia moottoreita: |
*[[Pininfarina]]n valmistama [[coupé]] | *[[Pininfarina]]n valmistama [[coupé]] | ||
| − | *[[Vignale]]n | + | *[[Vignale]]n valmistamat avoauto ja sedan |
| − | *[[Zagato]]n | + | *[[Zagato]]n valmistamat Sport,GT/GTS ja GTE |
| + | |||
| + | Autoa tehtiin kolmea eri sarjaa, lisäksi I ja II-sarjasta tehtiin pakettiautoversiota: | ||
| + | |||
| + | ==I-sarja 1953-1955== | ||
| + | |||
| + | *V4 (10°14 ') 1089.51 cm<sup>3</sup> 38 hv @ 4800 r/min | ||
| + | *Huippunopeus: 120 km/h | ||
| + | |||
| + | ==II-sarja 1956-1958== | ||
| + | |||
| + | *V4 (10°14 ') 1089.51 cm<sup>3</sup> 43,5 hv @ 4800 r/min | ||
| + | *Huippunopeus: 128 km/h | ||
| + | |||
| + | ==III-sarja 1959-1963== | ||
| + | |||
| + | *V4 (10°14 ') 1089.51 cm<sup>3</sup> 48 hv @ 4900 r/min | ||
| + | *Huippunopeus: 132 km/h | ||
| − | |||
| − | |||
[[Luokka: Lancia|Appia]] | [[Luokka: Lancia|Appia]] | ||
[[Luokka: Mallit|Appia]] | [[Luokka: Mallit|Appia]] | ||
Versio 12. helmikuuta 2007 kello 12.42
| Lancia Appia | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Lancia, Italia |
| Valmistusaika | 1953–1963 |
| Luokka | - |
| Kori | Berlina |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V4 |
| Iskutilavuus | 1091 cm3 |
| Teho | 38-48 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | 120-132 |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Lancia Ardea |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Fiat 1100/103 |
Lancia Appia tuli myyntiin vuonna 1953 seuraajaksi Lancia Ardealle, autoa valmistettiin jopa 10 vuoden ajan ja se oli viimeinen automalli joka käytti kuuluisaa liukupilarijousitusta, jota oli käytetty Lancia Lambda (1922) mallista asti. Appia muistetaan laadukkaasta valmistuksesta ja yksinkertaisesta suunnittelusta, jonka ansiosta se sai luotettavan ja pitkäikäisen imagon.
Sisällysluettelo
Mallit
Suurin osa Appioista on saloon tyylisiä, mutta myös muutamia erikoismalleja oli saatavilla. Näissä erikoismalleissa oli myös tehokkaampia moottoreita:
- Pininfarinan valmistama coupé
- Vignalen valmistamat avoauto ja sedan
- Zagaton valmistamat Sport,GT/GTS ja GTE
Autoa tehtiin kolmea eri sarjaa, lisäksi I ja II-sarjasta tehtiin pakettiautoversiota:
I-sarja 1953-1955
- V4 (10°14 ') 1089.51 cm3 38 hv @ 4800 r/min
- Huippunopeus: 120 km/h
II-sarja 1956-1958
- V4 (10°14 ') 1089.51 cm3 43,5 hv @ 4800 r/min
- Huippunopeus: 128 km/h
III-sarja 1959-1963
- V4 (10°14 ') 1089.51 cm3 48 hv @ 4900 r/min
- Huippunopeus: 132 km/h
