Ero sivun ”Isuzu Bellel” versioiden välillä
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
{{malli| | {{malli| | ||
nimi = Isuzu Bellel| | nimi = Isuzu Bellel| | ||
| − | kuva =| | + | kuva =[[Kuva:Isuzu-Bellel-2000-Deluxe-vm1964.jpg|250px|Isuzu Bellel]]| |
valmistaja = Isuzu| | valmistaja = Isuzu| | ||
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| | ||
| Rivi 21: | Rivi 21: | ||
seuraaja = [[Isuzu Florian]]| | seuraaja = [[Isuzu Florian]]| | ||
samaaluokkaa =|}} | samaaluokkaa =|}} | ||
| − | '''Isuzu Bellel''' on [[Isuzu|Isuzun]] valmistama keskikokoinen auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1966. Bellel oli Isuzun ensimmäinen täysin itsenäisesti suunniteltu auto, sekä Japanin ensimmäinen dieselmoottorinen henkilöauto. Korimalleina oli saatavilla 4-ovinen sedan tai 4-ovinen farmari, nimellä Bellel Express. Nimi "Bellel" tulee englannin kielen sanasta "bell" sekä roomalaisten numeroiden luvusta 50, "L". Nimi tarkoittaa "viittäkymmentä kelloa", samaa mitä Isuzu japanin kielessä. | + | '''Isuzu Bellel''' on [[Isuzu|Isuzun]] valmistama keskikokoinen auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1966. Bellel oli Isuzun ensimmäinen täysin itsenäisesti suunniteltu auto, sekä Japanin ensimmäinen dieselmoottorinen henkilöauto. Korimalleina oli saatavilla 4-ovinen sedan tai 4-ovinen farmari, nimellä Bellel Express. |
| + | [[Kuva:Isuzu-Bellel-vm1967.jpg|thumb|left|250px|Isuzu Bellel vm 1967]] | ||
| + | Nimi "Bellel" tulee englannin kielen sanasta "bell" sekä roomalaisten numeroiden luvusta 50, "L". Nimi tarkoittaa "viittäkymmentä kelloa", samaa mitä ''Isuzu'' tarkoittaa japanin kielessä. | ||
Belleliä sai 1.5- ja 2.0-litraisilla bensiinikoneilla sekä 2.0-litraisella dieselkoneella. Vaihteisto oli aina 4-vaihteinen manuaali, jonka vaihteenvalitsin sijaitsi ohjauspylväässä. Alusta oli samankaltainen [[Hillman Minx|Hillman Minxin]] kanssa, jota Isuzu oli aiemmin valmistanut. | Belleliä sai 1.5- ja 2.0-litraisilla bensiinikoneilla sekä 2.0-litraisella dieselkoneella. Vaihteisto oli aina 4-vaihteinen manuaali, jonka vaihteenvalitsin sijaitsi ohjauspylväässä. Alusta oli samankaltainen [[Hillman Minx|Hillman Minxin]] kanssa, jota Isuzu oli aiemmin valmistanut. | ||
| Rivi 30: | Rivi 32: | ||
{{EngWikipedia|Isuzu_Bellel}} | {{EngWikipedia|Isuzu_Bellel}} | ||
<references/> | <references/> | ||
| − | |||
| − | |||
| Rivi 37: | Rivi 37: | ||
[[Luokka:Isuzu|Bellel]] | [[Luokka:Isuzu|Bellel]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Bellel]] | ||
Nykyinen versio 11. tammikuuta 2026 kello 11.49
| Isuzu Bellel | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Isuzu, |
| Valmistusaika | 1961–1966 |
| Luokka | |
| Kori | 4-ovinen Sedan 4-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1500–2000 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Isuzu Florian |
| Saman luokan autoja | |
Isuzu Bellel on Isuzun valmistama keskikokoinen auto, jota valmistettiin vuosina 1961-1966. Bellel oli Isuzun ensimmäinen täysin itsenäisesti suunniteltu auto, sekä Japanin ensimmäinen dieselmoottorinen henkilöauto. Korimalleina oli saatavilla 4-ovinen sedan tai 4-ovinen farmari, nimellä Bellel Express.
Nimi "Bellel" tulee englannin kielen sanasta "bell" sekä roomalaisten numeroiden luvusta 50, "L". Nimi tarkoittaa "viittäkymmentä kelloa", samaa mitä Isuzu tarkoittaa japanin kielessä.
Belleliä sai 1.5- ja 2.0-litraisilla bensiinikoneilla sekä 2.0-litraisella dieselkoneella. Vaihteisto oli aina 4-vaihteinen manuaali, jonka vaihteenvalitsin sijaitsi ohjauspylväässä. Alusta oli samankaltainen Hillman Minxin kanssa, jota Isuzu oli aiemmin valmistanut.
Dieselmoottorista tuli menestys kaupallisissa tarkoituksissa, kuten taksina. Autoa vietiin pieniä määriä myös muihin maihin, vasemmanpuolisella ohjauksella. Belleliä valmistettiin yhteensä 37,206 kappaletta.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Isuzu_Bellel-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
| Luokka | 1950-luku | 1960-luku | 1970-luku | |||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Alempi keskiluokka | Minx | |||||||||||||||||||||||||||
| Bellett | Bellet Gemini | |||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | Bellel | Florian | Florian SII | |||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | Statesman de Ville | |||||||||||||||||||||||||||
| Grand Tourer | 117 Coupé | |||||||||||||||||||||||||||
| Lava-auto | Wasp | Isuzu / Bedford / Opel KB | ||||||||||||||||||||||||||
| Maastoauto | Unicab | |||||||||||||||||||||||||||