Ero sivun ”Mazda RX-7 (FC)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(→‎Mittaukset)
 
(7 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä)
Rivi 11: Rivi 11:
 
moottori = [[Wankel]]|
 
moottori = [[Wankel]]|
 
iskutilavuus = 1308 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1308 cm<sup>3</sup>|
−
teho = ?&ndash;? kW|
+
teho = 110 kW|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
−
huippunopeus = ?&ndash;? km/h|
+
huippunopeus = 218 km/h|
−
kiihtyvyys = ?&ndash;? s (0&ndash;100 km/h)|
+
kiihtyvyys = 8,6 s (0&ndash;100 km/h)|
−
kulutus = ?,?&ndash;?,? l/100 km (yhd. EU)|
+
kulutus = 14,1 l/100 km|
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
Rivi 24: Rivi 24:
  
 
Vuonna [[1989]] [[Mazda]] oli ainoa [[Wankel-moottori]]sten autojen valmistaja ja [[Mazda RX-7 Turbo|RX-7 Turbo]] oli maailman ainoa turboahdettu Wankel-auto.
 
Vuonna [[1989]] [[Mazda]] oli ainoa [[Wankel-moottori]]sten autojen valmistaja ja [[Mazda RX-7 Turbo|RX-7 Turbo]] oli maailman ainoa turboahdettu Wankel-auto.
 +
 +
== Kori ==
 +
2+2-paikkainen urheiluauto, takatilat ovat ahtaat. Korin ilmanvastuskerroin on 0,32. Sähkötoiminen kattoluukku on vakiovaruste.
 +
 +
== Tekniikka ==
 +
Moottori on kaksikammioinen kiertomäntä- eli Wankelmoottori. Iskutilavuus on 2 x 654 cm³ eli 1308 cm³. Suurin teho 110 kW /6500 (DIN, 150 hv). Suurin vääntömomentti 182 Nm /3000.
 +
 +
Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
 +
 +
== Mittaukset ==
 +
[[Auto motor und sport]] 7/1986 mittasi Mazda RX-7:n (110 kW, 1226 kg) kiihtyvyydeksi 0&ndash;60 km/h 4,0 sekuntia, 0&ndash;80 km/h 5,9 sekuntia, 0&ndash;100 km/h 8,6 sekuntia, 0&ndash;120 km/h 12,2 sekuntia, 0&ndash;140 km/h 16,8 sekuntia, 0&ndash;160 km/h 23,4 sekuntia ja 0&ndash;180 km/h 34,9 sekuntia. Huippunopeus on 218 km/h.
 +
 +
Kulutukseksi AMS-lehti mittasi 14,1 l/100 km. Vaihteluväli oli 11,5&ndash;16,8 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 8,4 ja 11,3 l/100 km, kaupunkiajossa 17,1 l/100 km.
 +
 +
Mittarivirhe on suurehko, mittarissa "100 km/h" nopeus on oikeasti 93 km/h. Mittarissa "200 km/h" nopeus on oikeasti 185 km/h
 +
 +
Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB, 160 km/h nopeudessa 79 dB ja 200 km/h nopeudessa 82 dB.
 +
 +
== Mitat ==
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9"
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Pituus'''||4310 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Leveys'''||1690 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Korkeus'''||1265 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Akseliväli]]'''||2430 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1450 / 1440 mm
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Omapaino'''||1226 kg
 +
|}
  
 
== Rekisteröinti ==
 
== Rekisteröinti ==
Rivi 33: Rivi 66:
 
|'''Määrä (kpl)'''||4||2
 
|'''Määrä (kpl)'''||4||2
 
|}
 
|}
 +
 +
== Muuta ==
 +
Mazda RX-7:ää valmistettiin [[1985]] hieman yli 62 500 kappaletta. Japanin valmistetuin urheiluauto oli  1985 [[Toyota Supra (A7x)|Toyota Supra]], yli 135 000 kappaletta. [[Nissan 300ZX Z31|Nissan 300ZX]]:ää valmistettiin vajaat 79 000 kappaletta ja [[Mitsubishi Starion|Mitsubishi Starionia]] 12 000 kappaletta. <ref>Tekniikan Maailma 15/1986, s. 51</ref>
 +
 +
== Lähteet ==
 +
* Auto motor und sport 7/1986
 +
<references/>
  
 
[[Luokka:Mazda|RX-7 FC]]
 
[[Luokka:Mazda|RX-7 FC]]
 
[[Luokka:Mallit|RX-7 FC]]
 
[[Luokka:Mallit|RX-7 FC]]

Nykyinen versio 24. syyskuuta 2023 kello 10.36

Mazda RX-7 (FC)
Mazda RX-7
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Flag of Japan.svg.png Japani
Valmistusaika 1985 – 1991
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori Wankel
Iskutilavuus 1308 cm3
Teho 110 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys 8,6 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 218 km/h
Kulutus 14,1 l/100 km
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Mazda RX-7 (FB)
Seuraaja Mazda RX-7 (FD)
Saman luokan autoja

RX-7 on Mazdan RX-sarjan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1985–1991. Autossa on 1,3 litran wankelmoottori.

Vuonna 1989 Mazda oli ainoa Wankel-moottoristen autojen valmistaja ja RX-7 Turbo oli maailman ainoa turboahdettu Wankel-auto.

Kori[muokkaa]

2+2-paikkainen urheiluauto, takatilat ovat ahtaat. Korin ilmanvastuskerroin on 0,32. Sähkötoiminen kattoluukku on vakiovaruste.

Tekniikka[muokkaa]

Moottori on kaksikammioinen kiertomäntä- eli Wankelmoottori. Iskutilavuus on 2 x 654 cm³ eli 1308 cm³. Suurin teho 110 kW /6500 (DIN, 150 hv). Suurin vääntömomentti 182 Nm /3000.

Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.

Mittaukset[muokkaa]

Auto motor und sport 7/1986 mittasi Mazda RX-7:n (110 kW, 1226 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 5,9 sekuntia, 0–100 km/h 8,6 sekuntia, 0–120 km/h 12,2 sekuntia, 0–140 km/h 16,8 sekuntia, 0–160 km/h 23,4 sekuntia ja 0–180 km/h 34,9 sekuntia. Huippunopeus on 218 km/h.

Kulutukseksi AMS-lehti mittasi 14,1 l/100 km. Vaihteluväli oli 11,5–16,8 l/100 km. Normikulutus: 90/120 km/h ECE-kulutus on 8,4 ja 11,3 l/100 km, kaupunkiajossa 17,1 l/100 km.

Mittarivirhe on suurehko, mittarissa "100 km/h" nopeus on oikeasti 93 km/h. Mittarissa "200 km/h" nopeus on oikeasti 185 km/h

Melutaso on 100 km/h nopeudessa 71 dB, 160 km/h nopeudessa 79 dB ja 200 km/h nopeudessa 82 dB.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4310 mm
Leveys 1690 mm
Korkeus 1265 mm
Akseliväli 2430 mm
Raideleveys (e/t) 1450 / 1440 mm
Omapaino 1226 kg

Rekisteröinti[muokkaa]

Mazda RX-7:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 1988 1989
Määrä (kpl) 4 2

Muuta[muokkaa]

Mazda RX-7:ää valmistettiin 1985 hieman yli 62 500 kappaletta. Japanin valmistetuin urheiluauto oli 1985 Toyota Supra, yli 135 000 kappaletta. Nissan 300ZX:ää valmistettiin vajaat 79 000 kappaletta ja Mitsubishi Starionia 12 000 kappaletta. [1]

Lähteet[muokkaa]

  • Auto motor und sport 7/1986
  1. ↑ Tekniikan Maailma 15/1986, s. 51
Noudettu kohteesta "http://mail.autowiki.fi/index.php?title=Mazda_RX-7_(FC)&oldid=220306"