Ero sivun ”Mazda RX-7 (FC)” versioiden välillä
(→Mittaukset) |
|||
| Rivi 35: | Rivi 35: | ||
== Mittaukset == | == Mittaukset == | ||
[[Auto motor und sport]] 7/1986 mittasi Mazda RX-7:n (110 kW, 1226 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 5,9 sekuntia, 0–100 km/h 8,6 sekuntia, 0–120 km/h 12,2 sekuntia, 0–140 km/h 16,8 sekuntia, 0–160 km/h 23,4 sekuntia ja 0–180 km/h 34,9 sekuntia. Huippunopeus on 218 km/h. | [[Auto motor und sport]] 7/1986 mittasi Mazda RX-7:n (110 kW, 1226 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 5,9 sekuntia, 0–100 km/h 8,6 sekuntia, 0–120 km/h 12,2 sekuntia, 0–140 km/h 16,8 sekuntia, 0–160 km/h 23,4 sekuntia ja 0–180 km/h 34,9 sekuntia. Huippunopeus on 218 km/h. | ||
| + | |||
| + | == Mitat == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4310 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1690 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1265 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2430 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Raideleveys]]''' (e/t)||1450 / 1440 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Omapaino'''||1226 kg | ||
| + | |} | ||
== Rekisteröinti == | == Rekisteröinti == | ||
Versio 24. syyskuuta 2023 kello 10.25
| Mazda RX-7 (FC) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1985 – 1991 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | Wankel |
| Iskutilavuus | 1308 cm3 |
| Teho | 110 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 8,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 218 km/h |
| Kulutus | 14,1 l/100 km |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda RX-7 (FB) |
| Seuraaja | Mazda RX-7 (FD) |
| Saman luokan autoja | |
RX-7 on Mazdan RX-sarjan urheiluauto, jota valmistettiin vuosina 1985–1991. Autossa on 1,3 litran wankelmoottori.
Vuonna 1989 Mazda oli ainoa Wankel-moottoristen autojen valmistaja ja RX-7 Turbo oli maailman ainoa turboahdettu Wankel-auto.
Sisällysluettelo
Kori
2+2-paikkainen urheiluauto, takatilat ovat ahtaat. Korin ilmanvastuskerroin on 0,32. Sähkötoiminen kattoluukku on vakiovaruste.
Tekniikka
Moottori on kaksikammioinen kiertomäntä- eli Wankelmoottori. Iskutilavuus on 2 x 654 cm³ eli 1308 cm³. Suurin teho 110 kW /6500 (DIN, 150 hv). Suurin vääntömomentti 182 Nm /3000.
Vaihteita on viisi, jotka kaikki ovat synkronoituja.
Mittaukset
Auto motor und sport 7/1986 mittasi Mazda RX-7:n (110 kW, 1226 kg) kiihtyvyydeksi 0–60 km/h 4,0 sekuntia, 0–80 km/h 5,9 sekuntia, 0–100 km/h 8,6 sekuntia, 0–120 km/h 12,2 sekuntia, 0–140 km/h 16,8 sekuntia, 0–160 km/h 23,4 sekuntia ja 0–180 km/h 34,9 sekuntia. Huippunopeus on 218 km/h.
Mitat
| Pituus | 4310 mm |
| Leveys | 1690 mm |
| Korkeus | 1265 mm |
| Akseliväli | 2430 mm |
| Raideleveys (e/t) | 1450 / 1440 mm |
| Omapaino | 1226 kg |
Rekisteröinti
Mazda RX-7:ää rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1988 | 1989 |
|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 4 | 2 |
Muuta
Mazda RX-7:ää valmistettiin 1985 hieman yli 62 500 kappaletta. Japanin valmistetuin urheiluauto oli 1985 Toyota Supra, yli 135 000 kappaletta. Nissan 300ZX:ää valmistettiin vajaat 79 000 kappaletta ja Mitsubishi Starionia 12 000 kappaletta. [1]
Lähteet
- Auto motor und sport 7/1986
- ↑ Tekniikan Maailma 15/1986, s. 51
