Ero sivun ”Kia Cerato (LD)” versioiden välillä
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
valmistusaika = [[2003]]–[[2008]]| | valmistusaika = [[2003]]–[[2008]]| | ||
luokka = [[C-segmentti]]| | luokka = [[C-segmentti]]| | ||
| − | kori = 5-ovinen [[ | + | kori = 5-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[hatchback]]| |
suunnittelija = | | suunnittelija = | | ||
pohjalevy = Hyundai-Kia J3| | pohjalevy = Hyundai-Kia J3| | ||
| Rivi 12: | Rivi 12: | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1493–1991 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
| Rivi 25: | Rivi 25: | ||
'''[[Kia Cerato]]'''n ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina [[2003]]–[[2008]]. | '''[[Kia Cerato]]'''n ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina [[2003]]–[[2008]]. | ||
| + | |||
| + | == Moottorit == | ||
| + | 1,1-litrainen bensiinimoottori oli saatavilla ainoastaan Italiassa, Portugalissa ja Kreikassa. 4 TC oli luokittelumalli (200 kappaletta) [[B-ryhmä]]n ralliautoa varten. Auto oli [[neliveto]]inen ja siinä oli [[turbo]]ahdettu 2,1-litrainen mootttori. | ||
| + | |||
| + | === Bensiinimoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||Alpha II||1599 cm<sup>3</sup>||90 kW (122 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.8'''||[[R4]]||Beta II||1795 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]||Beta II||1975 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | === Dieselmoottorit === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.5 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||U||1493 cm<sup>3</sup>||66 kW (90 hv) @ ? r/min||216 Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6 CRDi'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V Turbo||U||1582 cm<sup>3</sup>||94 kW (128 hv) @ ? r/min||264 Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0 CRDi'''||[[R4]] Turbo||D||1991 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
== Vertailu 2007 == | == Vertailu 2007 == | ||
Versio 11. elokuuta 2023 kello 09.05
| Kia Cerato (LD) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Kia,  Etelä-Korea, Hwaseong Kiina, Yancheng Malesia, Gurun
|
| Valmistusaika | 2003–2008 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 5-ovinen sedan 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | Hyundai-Kia J3 |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1493–1991 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Kia Sephia |
| Seuraaja | Kia Cerato (TD) |
| Saman luokan autoja | Ford Focus II Nissan Tiida Toyota Corolla (E150) |
Pääartikkeli: Kia Cerato
Kia Ceraton ensimmäistä sukupolvea valmistettiin vuosina 2003–2008.
Sisällysluettelo
Moottorit
1,1-litrainen bensiinimoottori oli saatavilla ainoastaan Italiassa, Portugalissa ja Kreikassa. 4 TC oli luokittelumalli (200 kappaletta) B-ryhmän ralliautoa varten. Auto oli nelivetoinen ja siinä oli turboahdettu 2,1-litrainen mootttori.
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 DOHC 16V | Alpha II | 1599 cm3 | 90 kW (122 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.8 | R4 | Beta II | 1795 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R4 | Beta II | 1975 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 CRDi | R4 DOHC 16V Turbo | U | 1493 cm3 | 66 kW (90 hv) @ ? r/min | 216 Nm @ ? r/min |
| 1.6 CRDi | R4 DOHC 16V Turbo | U | 1582 cm3 | 94 kW (128 hv) @ ? r/min | 264 Nm @ ? r/min |
| 2.0 CRDi | R4 Turbo | D | 1991 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Vertailu 2007
Kia Cerato 1,6 EX Sedan sijoittui Tekniikan Maailman 15/2007 neljän auton vertailussa viimeiseksi (4./4). Vertailun muut autot olivat 1. Ford Focus 1,6 Collection Sedan, 2. Toyota Corolla 1,6 Linea Terra ja 3. Nissan Tiida 1,6 Visia. Ryhmän kaikki autot olivat 4-ovisia.
Kia maksaa ryhmän vähiten (20 490 €). Ajoasento ei ole hyvä (7/10). Kian ajo-ominaisuudet ovat tyydyttävät, mutta ryhmän heikoimmat (maantieajo 7/10, kaupunkiajo 8, ääritilanteet 7/10). Ilmastointilaite, sähkötoimiset ikkunannostimet (edessä ja takana) ja keskuslukitus ovat vakiovarusteita, mutta vakionopeussäädintä ei ole.
Tekniikan Maailma 15/2007 mittasi Kia Cerato 1,6 EX Sedanin (90 kW, 1240 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,6 sekuntia, 0–80 km/h 7,2 sekuntia, 0–100 km/h 10,8 sekuntia ja 0–120 km/h 15,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 194 km/h. [1]
Rekisteröinti
Kia Ceratoa rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 254 |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Kia_Cerato-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 15/2007
