Ero sivun ”Caterham 7” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Tekniikka)
(Tekniikka)
Rivi 6: Rivi 6:
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
Nelisylinterisen 1795 cm³ rivimoottorin suurin teho on 112 kW /7000 r/min ja suurin vääntömomentti 174 Nm /4500 r/min DIN. (1999 malli)
+
Nelisylinterisen 1795 cm³ rivimoottorin suurin teho on 112 kW /7000 r/min ja suurin vääntömomentti 174 Nm /4500 r/min DIN. (1999 malli Super Seven 1.8 VVC)
  
 
Vaihteita on 6, jotka kaikki ovat synkronoituja. Takaveto.
 
Vaihteita on 6, jotka kaikki ovat synkronoituja. Takaveto.

Versio 26. maaliskuuta 2023 kello 19.03

Caterham-Roadsport-125-Monaco-vm2013.jpg

Caterham 7 on vuodesta 1973 valmistettu kevyt urheiluauto.

Kori

Ohjaamo on pelkistetty. 4-pisteturvavyöt. Kuljettajan paikalle pääsee helpoimmin irroittamalla ohjauspyörän. Kytkin- ja jarrupolkimet ovat tavallista raskaampia (jarrutehostinta ei ole). [1]

Tekniikka

Nelisylinterisen 1795 cm³ rivimoottorin suurin teho on 112 kW /7000 r/min ja suurin vääntömomentti 174 Nm /4500 r/min DIN. (1999 malli Super Seven 1.8 VVC)

Vaihteita on 6, jotka kaikki ovat synkronoituja. Takaveto.

Ajo-ominaisuudet

Ohjaus on raskas (tehostinta ei ole), mutta myös nopea ja tunnokas.

Mittaukset

Tuulilasi 11/1999 mittasi Caterham Super Seven 1.8 VVC:n (112 kW, 589 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 2,4 sekuntia, 0–80 km/h 4,4 sekuntia,0–100 km/h 6,1 sekuntia ja 0–120 km/h 8,4 sekuntia.

Caterham 7-mallisto

Classic

Perusversio on varustukseltaan melko karu. Takana on De Dion -pyöräntuenta ja moottorina 1,4-litrainen Rover K-moottori (77 kW).

Roadsport

Roadsport-versio tarjoaa teoreettiset mahdollisuudet päivittäiskäyttöön ja automatkailuun. Vakiovarustukseen kuuluu tuulilasi, sääsuoja sekä lämmityslaite.
Moottorit:

  • Roadsport 125: 1,6-litrainen Ford Sigma (92 kW)
  • Roadsport 140: 1,6-litrainen Ford Sigma (103 kW)
  • Roadsport 175: 2,0-litrainen Caterham Powertrain (CPT) Duratec (129 kW)

SV

Muutoin sama auto kuin Roadsport, mutta sisätilat ovat suuremmat ja polttoainesäiliön vetoisuus on suurempi. SV-optio on saatavana muihinkin kuin Roadsport-versioon.

Supersport

Supersport-mallissa on 1,6-litrainen Caterham Motorsport Ford Sigma-moottori (103 kW), viisiportainen "sprint"-vaihteisto, kevyt vauhtipyörä ja rataviritteinen alusta 13-tuumaisilla pyörillä.

Supersport R

Muutoin sama kuin Supersport, mutta moottorina on 2-litrainen Duratec.

Superlight R400

Erityisen kevytrakenteinen malli, jonka katteet on valmistettu hiilikuidusta. Pyöränripustus edessä ja takana on pyritty myös toteuttamaan mahdollisimman kevyillä ja painoasäästävillä rakenteilla. Moottorina on 2-litrainen Caterham Powertrain (CPT)Duratec (156 kW)

Superlight R500

Muutoin samanlainen auto kuin R400, mutta varustettu 2-litraisella Caterham Powertrain (CPT) Duratec-moottorilla (196 kW).

Seven 620R

Moottorina on 2.0 litrainen Caterham Powertrain (CPT) Duratec-moottori remmiahtimella, tehoa on 231 kW (310 hv). Huippunopeus 249 km/h. Auto kiihtyy 0-96 km/h 2,79 sekunnissa.

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Caterham_7-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tuulilasi 11/1999