Ero sivun ”Brands Hatch” versioiden välillä
p (→Grand Prix -kilpailut ja Formula Ford Festival) |
|||
| Rivi 51: | Rivi 51: | ||
Brands Hatchissä ajettiin 1960-luvulta 1980-luvulle [[Formula 1]] -sarjan Grand Prix -kilpailuja. Rata vuorotteli [[Silverstone Circuit|Silverstonen radan]] kanssa [[Britannian Grand Prix|Britannian Grand Prix'n]] isännöinnistä siten, että Brands Hatchillä ajettiin parillisina vuosina ja Silverstonessa parittomina. Lisäksi vuosina 1983 ja 1985 Brands Hatchissä ajettiin [[Euroopan Grand Prix]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dan Ripley| Osoite = https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-4611740/Lost-F1-tracks-Brands-Hatch-Former-home-British-GP.html| Nimeke = Lost Grand Prix tracks - Brands Hatch| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daily Mail Online| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.7.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.10.2020}}</ref> | Brands Hatchissä ajettiin 1960-luvulta 1980-luvulle [[Formula 1]] -sarjan Grand Prix -kilpailuja. Rata vuorotteli [[Silverstone Circuit|Silverstonen radan]] kanssa [[Britannian Grand Prix|Britannian Grand Prix'n]] isännöinnistä siten, että Brands Hatchillä ajettiin parillisina vuosina ja Silverstonessa parittomina. Lisäksi vuosina 1983 ja 1985 Brands Hatchissä ajettiin [[Euroopan Grand Prix]].<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dan Ripley| Osoite = https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-4611740/Lost-F1-tracks-Brands-Hatch-Former-home-British-GP.html| Nimeke = Lost Grand Prix tracks - Brands Hatch| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Daily Mail Online| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 13.7.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.10.2020}}</ref> | ||
| − | Radalla on ajettu myös maailmanmestaruussarjan ulkopuolisia F1-kilpailuja, kuten [[Race of Champions (Brands Hatch)|Race of Champions]] ja Silver City Trophy. Race of Champions (eri kilpailu kuin [[Mestareiden kisa]] (ROC)) ajettiin ensimmäisen kerran vuonna 1965 ja | + | Radalla on ajettu myös maailmanmestaruussarjan ulkopuolisia F1-kilpailuja, kuten [[Race of Champions (Brands Hatch)|Race of Champions]] ja Silver City Trophy. Race of Champions (eri kilpailu kuin [[Mestareiden kisa]] (ROC)) ajettiin ensimmäisen kerran vuonna 1965 ja viimeisen kerran vuonna 1983. Kilpailu ajettiin muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta joka vuosi. Viimeisen kilpailun voitti [[WilliamsF1|Williams]]-kuljettaja [[Keke Rosberg]]. Se jäi historiaan lisäksi siksi, että se oli viimeinen maailmanmestaruussarjan ulkopuolinen Formula 1 -kilpailu.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Adam Cooper| Osoite = https://www.motorsport.com/f1/news/f1-race-champions-sullivan-1983/4779232/| Nimeke = The beer and curry secret of F1's last non-points race| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Motorsport.com| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 10.4.2020| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 26.10.2020}}</ref> |
Brands Hatchillä on järjestetty 1970-luvulta lähtien kansallisten [[Formula Ford]] -sarjojen kauden kohokohta, [[Formula Ford Festival]]. Sen ovat voittaneet muun muassa [[Eddie Irvine]], [[Johnny Herbert]] ja [[Roland Ratzenberger]]. | Brands Hatchillä on järjestetty 1970-luvulta lähtien kansallisten [[Formula Ford]] -sarjojen kauden kohokohta, [[Formula Ford Festival]]. Sen ovat voittaneet muun muassa [[Eddie Irvine]], [[Johnny Herbert]] ja [[Roland Ratzenberger]]. | ||
Versio 26. lokakuuta 2020 kello 23.14
| Brands Hatch | |
|---|---|
| |
| Sijainti |  UK, Englanti, Kent, West Kingsdown
|
| Valmistumisvuosi | 1950 |
| Suunnittelija | |
| Radan pituus | 3908 m |
| Pääsuoran pituus | |
| Radan leveys | |
| Korkeusero | |
| Mutkia | 9 |
| Rataennätys | GP Circuit 2003–
|
| Suurimmat tapahtumat | Formula Ford Festival MSVR EnduroKA BTRA British Truck Racing Championship British Touring Car Championship |
Brands Hatch Circuit on kaakkoisenglantilaisessa Kentin kreivikunnassa, West Kingsdownin taajamassa sijaitseva moottorirata. Alkujaan moottoripyörien maaratakilpailujen pitopaikkana aloittanut Brands Hatch on vuosien 1964 ja 1986 välisenä aikana toiminut 12 kertaa Britannian Grand Prix'n isäntänä ja radalla ajetaan myös nykyisin useita arvokilpailuja. Radan omistaa entisen kilpa-ajaja Jonathan Palmerin MotorSport Vision (MSV) -yhtiö.
Sisällysluettelo
Yleistä
Brands Hatch pitää sisällään kaksi eri rataa. Lyhyempi, vajaan kahden kilometrin mittainen "Indy Circuit", noudattelee luonnon muovaaman amfiteatterin muotoja, tarjoten yleisölle hyvän näkymän lähestulkoon koko radan matkalle. Pidempi, hieman päälle neljän kilometrin mittainen "Grand Prix" on toiminut näyttämönä mm. Formula 1 -luokan kilpailuille. Asutuksen leviäminen radan lähistölle on pakottanut vähentämään pidemmän rataosuuden käyttöä ja nykyisin sillä ajetaan ainoastaan jokunen arvokilpailu vuodessa. Tällaisia ovat mm. British Touring Car Championship sekä British Superbike Championship (BSB).
Täysimittainen Grand Prix -rata alkaa Brabham Straight -suoralla, joka on kevyesti kallistettu ja hieman kaareva, jonka jälkeen se syöksyy alas oikealle kaartavaan Paddock Hill Bend -mutkaan, jossa korkeusero on 8% (eli 8 metriä sadan metrin matkalla).[1] Kaarteen vaikeudesta huolimatta se on myös yksi radan harvoista ohituspaikoista. Seuraava mutka on neulansilmä Druids, jota edeltää nousu Hailwood Hill. Rata kiertää yleisöalueen eteläpuolelta Graham Hill Bend -alamäkeen, jota seuraa hieman kaareva Cooper Straight. Suoran jälkeen rata nousee Surtees-kaarteessa taas ylämäkeen, jota seuraavalla suoralla autot voivat saavuttaa huippunopeutensa. Radan seuraavat merkittävät korkeuserot löytyvät Pilgrim's Drop ja Hawthorn Hill -sektoreilta, joilla korkeudenvaihtelut ovat 7%. Näitä seuraa oikealle kaartava, nopea Hawthorn Bend. Täällä rata sukeltaa mesäiselle alueelle, jossa on kolme keskinopeudella ajettavaa kaarretta: tiukahko Westfield, loiva Dingle Dell sekä Sheene, joka on sokea kaarre. Tämän jälkeen on vuorossa vasemalle kaartava ja kallistettu Stirlings Bend ja Clearways-suora. "Grand Prix" ja "Indy Circuit" kohtaavat ylämäkeen sijoittuvassa Clark Curve -kaarteessa, jossa varikkosuora erkanee radasta.
Brands Hatchissa sijaitsi myös British Rallycross Circuit, jonka oli suunnitellut lajin nelinkertainen Britannian mestari Trevor Hopkins. Rata oli noin 1,5 kilometrin mittainen ja valmistui vuonna 1981. Viimeiset rallicross-kilpailut Brands Hatchissa ajettiin vuonna 2004.[2]
Historia
Varhainen historia
Paikka, jolla rata sijaitsee, oli alun perin läheiseen Brands Hatch -tilaan kuulunut sienipelto. Sitä käytettiin armeijan harjoituspaikkana. Vuonna 1926 Ron Argentin johtama pyöräilijöiden ryhmä sattui pysähtymään pellolle, huomasi maaston suotuisat muodot ja pyysi tilan omistajalta lupaa saada käyttää tilaa harjoitteluun. Omistaja hyväksyi ehdotuksen, ja alueesta tuli suosittu ajopaikka pyöräilijöille, jotka käyttivät maatalouskoneiden maahan uurtamia reittejä hyväkseen. Ensimmäinen varsinainen kilpailu ajettiin vuonna 1928, kun pyöräilijät kilpailivat maastojuoksijoita vastaan neljä mailia (6,4 km) pitkällä reitillä. Juoksijat voittivat. [3]
Parin vuoden kuluttua myös moottoripyöräilijät alkoivat käyttää jonkin verran rata-aluetta. Tuolloin sillä ajettiin vastapäivään. Rata toimi 1930-luvulla, mutta toisen maailmansodan aikana siellä säilytettiin armeijan ajoneuvoja, joten alue pommitettiin huonoon kuntoon. Vasta sodan jälkeen sitä ryhdyttiin kehittämään kunnon moottoriradaksi.[4]
Moottorirata muodostuu
Brands Hatch Stadium Ltd. perustettiin vuonna 1947 pyörittämään rataa, ja vuonna 1950 mailin pituinen rata päällystettiin autoille sopivaksi. Formula 3 -autot kilpailivat ensimmäistä kertaa radalla, joka muistutti nykyistä Indy-rataa ilman Druids-mutkaa, huhtikuussa 1950. Vuonna 1953 Universal Motor Racing Club alkoi järjestää Brands Hatchillä kilpa-ajokoulua. Vuosina 1953 ja 1954 rataan lisättiin Druids-mutka ja rataa alettiin kiertämään myötäpäivään. [5]
Vuonna 1950- ja 1960-luvun vaihteessa rataa laajennettiin, ja Grand Prix -versio muodostui. Maa-alue myytiin 1960-luvun alussa Grovewood Securitiesille, ja John Webb laitettiin Motor Circuit Developmentsin johtoon pyörittämään rataa. 1970-luvun puolivälissä radan neljättä mutkaa, South Bankia, tiukennettiin ja kaarteen nimeksi muutettiin Surtees autourheilija John Surteesin mukaan. Moni muukin radan mutka nimettiin uudestaan, lähinnä brittiläisten kuljettajien mukaan. Näitä olivat muun muassa Graham Hill Bend, Clark ja Stirling's. Lisäksi varikkotietä pidennettiin, ja sen alkuun lisättiin pieni mutka. [6]
Grand Prix -kilpailut ja Formula Ford Festival
Brands Hatchissä ajettiin 1960-luvulta 1980-luvulle Formula 1 -sarjan Grand Prix -kilpailuja. Rata vuorotteli Silverstonen radan kanssa Britannian Grand Prix'n isännöinnistä siten, että Brands Hatchillä ajettiin parillisina vuosina ja Silverstonessa parittomina. Lisäksi vuosina 1983 ja 1985 Brands Hatchissä ajettiin Euroopan Grand Prix.[7]
Radalla on ajettu myös maailmanmestaruussarjan ulkopuolisia F1-kilpailuja, kuten Race of Champions ja Silver City Trophy. Race of Champions (eri kilpailu kuin Mestareiden kisa (ROC)) ajettiin ensimmäisen kerran vuonna 1965 ja viimeisen kerran vuonna 1983. Kilpailu ajettiin muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta joka vuosi. Viimeisen kilpailun voitti Williams-kuljettaja Keke Rosberg. Se jäi historiaan lisäksi siksi, että se oli viimeinen maailmanmestaruussarjan ulkopuolinen Formula 1 -kilpailu.[8]
Brands Hatchillä on järjestetty 1970-luvulta lähtien kansallisten Formula Ford -sarjojen kauden kohokohta, Formula Ford Festival. Sen ovat voittaneet muun muassa Eddie Irvine, Johnny Herbert ja Roland Ratzenberger.
Lähteet
- ↑ Matt Robinson: What Makes Paddock Hill Bend One Of The World's Scariest Corners – Car Throttle, Viitattu: 24. lokakuu 2020.
- ↑ Dan Wright: World Rallycross Championship bosses held talks with Brands Hatch before move from Lydden Hill to Silverstone – Kent Online, 1. kesäkuu 2017. Viitattu: 24. lokakuu 2020.
- ↑ Paul Truswell: Fifty Years... – Trussers (Paul Truswell's blog), 28. helmikuu 2017. Viitattu: 26. lokakuu 2020.
- ↑ Brands Hatch – Lotus on Track Circuit Guides, Viitattu: 26. lokakuu 2020.
- ↑ Brands Hatch – RacingCircuits.info, Viitattu: 26. lokakuu 2020.
- ↑ James Roberts: Legends: Brands Hatch – Red Bull, 8. heinäkuu 2016. Viitattu: 26. lokakuu 2020.
- ↑ Dan Ripley: Lost Grand Prix tracks - Brands Hatch – Daily Mail Online, 13. heinäkuu 2017. Viitattu: 26. lokakuu 2020.
- ↑ Adam Cooper: The beer and curry secret of F1's last non-points race – Motorsport.com, 10. huhtikuu 2020. Viitattu: 26. lokakuu 2020.
