Ero sivun ”Brands Hatch” versioiden välillä
| Rivi 26: | Rivi 26: | ||
|Suurimmat tapahtumat||[[Formula Ford Festival]]<br>[[MSVR EnduroKA]]<br>[[BTRA British Truck Racing Championship]]<br>[[British Touring Car Championship]] | |Suurimmat tapahtumat||[[Formula Ford Festival]]<br>[[MSVR EnduroKA]]<br>[[BTRA British Truck Racing Championship]]<br>[[British Touring Car Championship]] | ||
|} | |} | ||
| + | [[Tiedosto:Brands Hatch 2003.png|right|thumb|250px|Rata vuonna 2003, suorat ja kaarteet nimettyinä.]] | ||
'''Brands Hatch Circuit''' on kaakkoisenglantilaisessa Kentin kreivikunnassa, West Kingsdownin taajamassa sijaitseva moottorirata. Alkujaan moottoripyörien maaratakilpailujen pitopaikkana aloittanut Brands Hatch on vuosien 1964 ja 1986 välisenä aikana toiminut 12 kertaa [[Britannian Grand Prix]]'n isäntänä ja radalla ajetaan myös nykyisin useita arvokilpailuja. Radan omistaa entisen kilpa-ajaja [[Jonathan Palmer]]in [[MotorSport Vision]] (MSV) -yhtiö. | '''Brands Hatch Circuit''' on kaakkoisenglantilaisessa Kentin kreivikunnassa, West Kingsdownin taajamassa sijaitseva moottorirata. Alkujaan moottoripyörien maaratakilpailujen pitopaikkana aloittanut Brands Hatch on vuosien 1964 ja 1986 välisenä aikana toiminut 12 kertaa [[Britannian Grand Prix]]'n isäntänä ja radalla ajetaan myös nykyisin useita arvokilpailuja. Radan omistaa entisen kilpa-ajaja [[Jonathan Palmer]]in [[MotorSport Vision]] (MSV) -yhtiö. | ||
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | Brands Hatch pitää sisällään kaksi eri rataa. Lyhyempi, vajaan kahden kilometrin mittainen ''"Indy Circuit"'', noudattelee luonnon muovaaman amfiteatterin muotoja, tarjoten yleisölle hyvän näkymän lähestulkoon koko radan matkalle. Pidempi, hieman päälle neljän kilometrin mittainen ''"Grand Prix"'' on toiminut näyttämönä mm. Formula 1 -luokan kilpailuille. Asutuksen leviäminen radan lähistölle on pakottanut vähentämään pidemmän rataosuuden käyttöä ja nykyisin sillä ajetaan ainoastaan jokunen arvokilpailu vuodessa. Tällaisia ovat mm. [[British Touring Car Championship]] sekä ''British Superbike Championship (BSB)''. | ||
| + | |||
| + | Täysimittainen Grand Prix -rata alkaa ''Brabham Straight'' -suoralla, joka on kevyesti kallistettu ja hieman kaareva, jonka jälkeen se syöksyy alas oikealle kaartavaan ''Paddock Hill Bend'' -mutkaan, jossa korkeusero on 8% (eli 8 metriä sadan metrin matkalla).<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Matt Robinson| Osoite = https://www.carthrottle.com/post/what-makes-paddock-hill-bend-one-of-the-worlds-scariest-corners/| Nimeke = What Makes Paddock Hill Bend One Of The World's Scariest Corners| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Car Throttle| Julkaisupaikka = | Ajankohta = | archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.10.2020}}</ref> Kaarteen vaikeudesta huolimatta se on myös yksi radan harvoista ohituspaikoista. Seuraava mutka on neulansilmä ''Druids'', jota edeltää nousu ''Hailwood Hill''. Rata kiertää varikkoalueen eteläpuolelta ''Graham Hill Bend'' -alamäkeen, jota seuraa hieman kaareva ''Cooper Straight''. Suoran jälkeen rata nousee ''Surtees''-kaarteessa taas ylämäkeen, jota seuraavalla suoralla autot voivat saavuttaa huippunopeutensa. Radan seuraavat merkittävät korkeuserot löytyvät ''Pilgrim's Drop'' ja ''Hawthorn Hill'' -sektoreilta, joilla korkeudenvaihtelut ovat 7%. Näitä seuraa oikealle kaartava, nopea ''Hawthorn Bend''. Täällä rata sukeltaa mesäiselle alueelle, jossa on kolme keskinopeudella ajettavaa kaarretta: ''tiukahko Westfield, loiva Dingle Dell'' sekä ''Sheene'', joka on sokea kaarre. Tämän jälkeen on vuorossa vasemalle kaartava ja kallistettu ''Stirlings Bend'' ja ''Clearways''-suora. "Grand Prix" ja "Indy Circuit" kohtaavat ylämäkeen sijoittuvassa ''Clark Curve'' -kaarteessa, jossa varikkosuora erkanee radasta. | ||
| + | |||
| + | Brands Hatchissa sijaitsi myös ''British Rallycross Circuit'', jonka oli suunnitellut lajin nelinkertainen Britannian mestari [[Trevor Hopkins]]. Rata oli noin 1,5 kilometrin mittainen ja valmistui vuonna 1981. Viimeiset rallicross-kilpailut Brands Hatchissa ajettiin vuonna 2004.<ref>{{Verkkoviite | Tekijä = Dan Wright| Osoite = https://www.kentonline.co.uk/dartford/sport/world-rallycross-bosses-looked-at-126523/| Nimeke = World Rallycross Championship bosses held talks with Brands Hatch before move from Lydden Hill to Silverstone| Tiedostomuoto = | Selite = | Julkaisija = | Julkaisu = Kent Online| Julkaisupaikka = | Ajankohta = 1.6.2017| archiveurl = | archivedate = | Lainaus = | Viitattu = 24.10.2020}}</ref> | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
Versio 24. lokakuuta 2020 kello 22.03
| Brands Hatch | |
|---|---|
| |
| Sijainti |  UK, Englanti, Kent, West Kingsdown
|
| Valmistumisvuosi | 1950 |
| Suunnittelija | |
| Radan pituus | 3908 m |
| Pääsuoran pituus | |
| Radan leveys | |
| Korkeusero | |
| Mutkia | 9 |
| Rataennätys | GP Circuit 2003–
|
| Suurimmat tapahtumat | Formula Ford Festival MSVR EnduroKA BTRA British Truck Racing Championship British Touring Car Championship |
Brands Hatch Circuit on kaakkoisenglantilaisessa Kentin kreivikunnassa, West Kingsdownin taajamassa sijaitseva moottorirata. Alkujaan moottoripyörien maaratakilpailujen pitopaikkana aloittanut Brands Hatch on vuosien 1964 ja 1986 välisenä aikana toiminut 12 kertaa Britannian Grand Prix'n isäntänä ja radalla ajetaan myös nykyisin useita arvokilpailuja. Radan omistaa entisen kilpa-ajaja Jonathan Palmerin MotorSport Vision (MSV) -yhtiö.
Yleistä
Brands Hatch pitää sisällään kaksi eri rataa. Lyhyempi, vajaan kahden kilometrin mittainen "Indy Circuit", noudattelee luonnon muovaaman amfiteatterin muotoja, tarjoten yleisölle hyvän näkymän lähestulkoon koko radan matkalle. Pidempi, hieman päälle neljän kilometrin mittainen "Grand Prix" on toiminut näyttämönä mm. Formula 1 -luokan kilpailuille. Asutuksen leviäminen radan lähistölle on pakottanut vähentämään pidemmän rataosuuden käyttöä ja nykyisin sillä ajetaan ainoastaan jokunen arvokilpailu vuodessa. Tällaisia ovat mm. British Touring Car Championship sekä British Superbike Championship (BSB).
Täysimittainen Grand Prix -rata alkaa Brabham Straight -suoralla, joka on kevyesti kallistettu ja hieman kaareva, jonka jälkeen se syöksyy alas oikealle kaartavaan Paddock Hill Bend -mutkaan, jossa korkeusero on 8% (eli 8 metriä sadan metrin matkalla).[1] Kaarteen vaikeudesta huolimatta se on myös yksi radan harvoista ohituspaikoista. Seuraava mutka on neulansilmä Druids, jota edeltää nousu Hailwood Hill. Rata kiertää varikkoalueen eteläpuolelta Graham Hill Bend -alamäkeen, jota seuraa hieman kaareva Cooper Straight. Suoran jälkeen rata nousee Surtees-kaarteessa taas ylämäkeen, jota seuraavalla suoralla autot voivat saavuttaa huippunopeutensa. Radan seuraavat merkittävät korkeuserot löytyvät Pilgrim's Drop ja Hawthorn Hill -sektoreilta, joilla korkeudenvaihtelut ovat 7%. Näitä seuraa oikealle kaartava, nopea Hawthorn Bend. Täällä rata sukeltaa mesäiselle alueelle, jossa on kolme keskinopeudella ajettavaa kaarretta: tiukahko Westfield, loiva Dingle Dell sekä Sheene, joka on sokea kaarre. Tämän jälkeen on vuorossa vasemalle kaartava ja kallistettu Stirlings Bend ja Clearways-suora. "Grand Prix" ja "Indy Circuit" kohtaavat ylämäkeen sijoittuvassa Clark Curve -kaarteessa, jossa varikkosuora erkanee radasta.
Brands Hatchissa sijaitsi myös British Rallycross Circuit, jonka oli suunnitellut lajin nelinkertainen Britannian mestari Trevor Hopkins. Rata oli noin 1,5 kilometrin mittainen ja valmistui vuonna 1981. Viimeiset rallicross-kilpailut Brands Hatchissa ajettiin vuonna 2004.[2]
Lähteet
- ↑ Matt Robinson: What Makes Paddock Hill Bend One Of The World's Scariest Corners – Car Throttle, Viitattu: 24. lokakuu 2020.
- ↑ Dan Wright: World Rallycross Championship bosses held talks with Brands Hatch before move from Lydden Hill to Silverstone – Kent Online, 1. kesäkuu 2017. Viitattu: 24. lokakuu 2020.
