Ero sivun ”Toyota MR2” versioiden välillä
p |
|||
| (3 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Toyota| | valmistaja = Toyota| | ||
| − | valmistusmaa = <br>Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani, Sagamihara| |
valmistusaika = [[1984]]–[[2007]]| | valmistusaika = [[1984]]–[[2007]]| | ||
luokka = [[Urheiluauto]]| | luokka = [[Urheiluauto]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[ | + | kori = 2-ovinen [[targa]]<br>2-ovinen [[avoauto]]| |
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
| Rivi 18: | Rivi 18: | ||
seuraaja = | | seuraaja = | | ||
samaaluokkaa = [[Lotus Elise]]}} | samaaluokkaa = [[Lotus Elise]]}} | ||
| − | |||
'''Toyota MR2''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen [[takaveto]]inen urheiluautomallisto, joka on ollut markkinoilla vuodesta [[1984]] lähtien jo kolmen sukupolven ajan. Uusin malli on Japanissa nimeltään Toyota MR-S, Yhdysvalloissa MR2 Spyder ja Euroopassa MR2 Roadster. | '''Toyota MR2''' on [[keskimoottori]]nen 2-paikkainen [[takaveto]]inen urheiluautomallisto, joka on ollut markkinoilla vuodesta [[1984]] lähtien jo kolmen sukupolven ajan. Uusin malli on Japanissa nimeltään Toyota MR-S, Yhdysvalloissa MR2 Spyder ja Euroopassa MR2 Roadster. | ||
Ranskassa autoa myydään nimellä Toyota MR, koska MR2 lausuttuna ranskaksi kuullostaa sanalta merdeux, joka tarkoittaa ulostetta. | Ranskassa autoa myydään nimellä Toyota MR, koska MR2 lausuttuna ranskaksi kuullostaa sanalta merdeux, joka tarkoittaa ulostetta. | ||
| Rivi 25: | Rivi 24: | ||
== MR2 (AW10 / AW11) ([[1984]]–[[1989]]) == | == MR2 (AW10 / AW11) ([[1984]]–[[1989]]) == | ||
| − | [[Kuva:800px-MR2 SIDE.JPG| | + | [[Kuva:800px-MR2 SIDE.JPG|200px|left]] |
{{Pääartikkeli|Toyota MR2 AW1x}} | {{Pääartikkeli|Toyota MR2 AW1x}} | ||
Ensimmäisen sukupolven kevyt ja pieni AW11-korimallin MR2 oli jotain, mitä ei osattu odottaa japanilaiselta autonvalmistajalta. | Ensimmäisen sukupolven kevyt ja pieni AW11-korimallin MR2 oli jotain, mitä ei osattu odottaa japanilaiselta autonvalmistajalta. | ||
| + | {{clear|left}} | ||
== MR2 (SW20) ([[1990]]–[[1999]]) == | == MR2 (SW20) ([[1990]]–[[1999]]) == | ||
| − | [[Kuva:800px-Toyota mr2 sw20 front left 3.jpg| | + | [[Kuva:800px-Toyota mr2 sw20 front left 3.jpg|200px|left]] |
{{Pääartikkeli|Toyota MR2 SW20}} | {{Pääartikkeli|Toyota MR2 SW20}} | ||
Vuonna [[1989]] MR2 suunniteltiin kokonaan uudelleen. Toisen sukupolven MR2 erosi sinänsä edeltäjästään että edeltäjän ollessa täysverinen urheiluauto, | Vuonna [[1989]] MR2 suunniteltiin kokonaan uudelleen. Toisen sukupolven MR2 erosi sinänsä edeltäjästään että edeltäjän ollessa täysverinen urheiluauto, | ||
sen isompi seuraaja voitaisiin lähinnä luokitella GT-autoksi.<br><br> | sen isompi seuraaja voitaisiin lähinnä luokitella GT-autoksi.<br><br> | ||
| + | {{clear|left}} | ||
== MR2 (ZZW30) ([[1999]]–[[2007]]) == | == MR2 (ZZW30) ([[1999]]–[[2007]]) == | ||
| − | [[Kuva:Toyota MR 2 blue hr.jpg| | + | [[Kuva:Toyota MR 2 blue hr.jpg|200px|left]] |
{{Pääartikkeli|Toyota MR2 ZZW30}} | {{Pääartikkeli|Toyota MR2 ZZW30}} | ||
Kolmannen sukupolven MR2:ssa on jälleen painotettu samoihin arvoihin kuin ensimmäisessä: hyvä ohjattavuus, kevyt ja pieni kori sekä urheilullisuus.<br><br><br> | Kolmannen sukupolven MR2:ssa on jälleen painotettu samoihin arvoihin kuin ensimmäisessä: hyvä ohjattavuus, kevyt ja pieni kori sekä urheilullisuus.<br><br><br> | ||
| + | {{clear|left}} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{FiWikipedia|Toyota_MR-2}} | ||
| + | <references/> | ||
| − | |||
[[Luokka:Toyota|MR2]] | [[Luokka:Toyota|MR2]] | ||
[[Luokka:Mallit|MR2]] | [[Luokka:Mallit|MR2]] | ||
Nykyinen versio 14. joulukuuta 2019 kello 17.09
| Toyota MR2 Toyota MR-S | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Toyota,  Japani, Sagamihara
|
| Valmistusaika | 1984–2007 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen targa 2-ovinen avoauto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1452–2162 cm3 |
| Teho | 61–164 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Lotus Elise |
Toyota MR2 on keskimoottorinen 2-paikkainen takavetoinen urheiluautomallisto, joka on ollut markkinoilla vuodesta 1984 lähtien jo kolmen sukupolven ajan. Uusin malli on Japanissa nimeltään Toyota MR-S, Yhdysvalloissa MR2 Spyder ja Euroopassa MR2 Roadster. Ranskassa autoa myydään nimellä Toyota MR, koska MR2 lausuttuna ranskaksi kuullostaa sanalta merdeux, joka tarkoittaa ulostetta.
MR2:n vienti mm. Yhdysvaltoihin lopetettiin jo vuonna 2004. Vuonna 2006 Toyota ilmoitti, että koko mallin tuotanto lopetetaan alkuvuodesta 2007. Autolle ei ole esitelty varsinaista seuraajaa.
Sisällysluettelo
MR2 (AW10 / AW11) (1984–1989)[muokkaa]
Pääartikkeli: Toyota MR2 AW1x
Ensimmäisen sukupolven kevyt ja pieni AW11-korimallin MR2 oli jotain, mitä ei osattu odottaa japanilaiselta autonvalmistajalta.
MR2 (SW20) (1990–1999)[muokkaa]
Pääartikkeli: Toyota MR2 SW20
Vuonna 1989 MR2 suunniteltiin kokonaan uudelleen. Toisen sukupolven MR2 erosi sinänsä edeltäjästään että edeltäjän ollessa täysverinen urheiluauto,
sen isompi seuraaja voitaisiin lähinnä luokitella GT-autoksi.
MR2 (ZZW30) (1999–2007)[muokkaa]
Pääartikkeli: Toyota MR2 ZZW30
Kolmannen sukupolven MR2:ssa on jälleen painotettu samoihin arvoihin kuin ensimmäisessä: hyvä ohjattavuus, kevyt ja pieni kori sekä urheilullisuus.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Toyota_MR-2-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
