Ero sivun ”Eagle Summit” versioiden välillä
(→Yleistä) |
|||
| (3 välissä olevaa versiota samalta käyttäjältä ei näytetä) | |||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
== Yleistä == | == Yleistä == | ||
| − | Ensimmäisen sukupolven Eagle Summit perustui ''Mitsubishi Mirage'' -malliston kolmanteen sukupolveen. Meillä nämä autot tunnetaan [[Mitsubishi Colt mk4|Mitsubishi Colt-]] ja [[Mitsubishi Lancer | + | Ensimmäisen sukupolven Eagle Summit perustui ''Mitsubishi Mirage'' -malliston kolmanteen sukupolveen. Meillä nämä autot tunnetaan [[Mitsubishi Colt mk4|Mitsubishi Colt-]] ja [[Mitsubishi Lancer IV|Lancer]] -malleina. Chrysler-konserni oli jo 1970-luvun lopulta tuonut Pohjois-Amerikan markkinoille Mitsubishi Mirageen perustuneita captive import -mallisarjoja, joita myytiin [[Dodge Colt]]- ja [[Plymouth Colt]] -nimillä.<ref>[https://books.google.fi/books?id=tgEAAAAAMBAJ&pg=PA91&dq=Eagle+Summit&redir_esc=y#v=onepage&q=Eagle%20Summit&f=false Popular Science marraskuu 1990]</ref> |
Summit korvasi Jeep-Eagle-edustajien tarjonnassa aukon, joka oli syntynyt [[Renault Alliance]] / [[Renault Alliance|Encore]] -mallien poistuttua markkinoilta, Renaultin vetäydyttyä AMC-kaupan jälkeen USA:n ja Kanadan markkinoilta vuonna 1987. Pohjois-Amerikan markkinoilla oli myynnissä myös captive import ''Dodge / Plymouth Colt Vista Wagon'' ja ''Eagle Summit Wagon'', joka ei ollut kuitenkaan kuin nimellisesti sukua Mirage-perustaisille malleille, koska sen perustana oli tila-auto ''Mitsubishi RVR'' (meillä [[Mitsubishi Space Runner]]) | Summit korvasi Jeep-Eagle-edustajien tarjonnassa aukon, joka oli syntynyt [[Renault Alliance]] / [[Renault Alliance|Encore]] -mallien poistuttua markkinoilta, Renaultin vetäydyttyä AMC-kaupan jälkeen USA:n ja Kanadan markkinoilta vuonna 1987. Pohjois-Amerikan markkinoilla oli myynnissä myös captive import ''Dodge / Plymouth Colt Vista Wagon'' ja ''Eagle Summit Wagon'', joka ei ollut kuitenkaan kuin nimellisesti sukua Mirage-perustaisille malleille, koska sen perustana oli tila-auto ''Mitsubishi RVR'' (meillä [[Mitsubishi Space Runner]]) | ||
| Rivi 28: | Rivi 28: | ||
Eagle Summit -sarja oli myynnissä mallivuoden 1996 loppuun, vaikka sen perustana tomineen neljännen sukupolven Miragen valmistus olikin päättynyt jo edellisen vuoden puolella. Dodge- ja Plymouth-edustajat saivat vuonna 1994 myyntihuoneisiinsa uuden [[Chrysler Neon|Neon]]-mallin, joka korvasi Mitsubishi Mirage perustaisen Coltin. Summitin poistuttua markkinoilta Eagle ei saanut enää uutta subcompact-mallia ja itse merkkikin eli enää vuoteen 1998 asti. | Eagle Summit -sarja oli myynnissä mallivuoden 1996 loppuun, vaikka sen perustana tomineen neljännen sukupolven Miragen valmistus olikin päättynyt jo edellisen vuoden puolella. Dodge- ja Plymouth-edustajat saivat vuonna 1994 myyntihuoneisiinsa uuden [[Chrysler Neon|Neon]]-mallin, joka korvasi Mitsubishi Mirage perustaisen Coltin. Summitin poistuttua markkinoilta Eagle ei saanut enää uutta subcompact-mallia ja itse merkkikin eli enää vuoteen 1998 asti. | ||
| − | == | + | == Ensimmäinen sukupolvi (1989 – 1992) == |
| + | [[Tiedosto:Eagle Summit DL Sedan (1. sukupolvi).JPG|left|200px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Eagle Summit 1. sukupolvi}} | ||
| − | + | Ensimmäisen sukupolven Summit valmistettiin alkuun Japanissa. Mallivuodesta 1991 lähtien sen valmistuksesta Pohjois-Amerikan markkinoille vastasi Mitsubishin ja Chryslerin yhteisyritys [[Diamond-Star Motors]] (DSM) (v:sta 1995 ''Mitsubishi Motor Manufacturing of America, Inc. (MMMA)''). | |
| − | + | {{clear}} | |
| + | |||
| + | == Toinen sukupolvi (1993 – 1996) == | ||
| + | [[Tiedosto:Eagle Summit (2. sukupolvi).jpg|left|200px]] | ||
| + | {{Pääartikkeli|Eagle Summit 2. sukupolvi}} | ||
| + | |||
| + | Mallivuodelle 1993 Summit uudistettiin täydellisesti. Muutoksien myötä kori sai pyöreämmät muodot, sisätilat kasvoivat ja paino putosi aiemmasta. Summit perustui nyt neljännen sukupolven Mitsubishi Miragen käyttämälle "CC"-pohjalevylle, jonka myötä se sai mm. takapyörien monivarsituennan. | ||
== Lähteet == | == Lähteet == | ||
<references/> | <references/> | ||
| + | |||
| + | {{Eagle-mallit}} | ||
[[Luokka: Eagle|Summit]] | [[Luokka: Eagle|Summit]] | ||
Nykyinen versio 26. kesäkuuta 2019 kello 20.40
| Eagle Summit | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mitsubishi Motors Corporation,  Japani Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 1989 – 1996 |
| Luokka | Subcompact |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen coupé 2-ov. hatchback 4-ov. tila-auto |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1500 – 1800 cm3 |
| Teho | 60 – 92 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault Alliance Renault Encore |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Eagle Summit on amerikkalaisen luokituksen mukaisesti subcompact-luokan auto, jota vuosina 1989 – 1996 myytiin Pohjois-Amerikassa Eagle-merkin alla ja jonka valmistuksesta vastasi japanilainen Mitsubishi Motors.
Summit oli ns. captive import, eli tuontimalli, jota myydään eri brändin alla kuin se alunperin on. Sen myynnistä vastasi Jeep-Eagle -myyntidivisioona, joka oli luotu sen jälkeen kun Chrysler Corporation oli vuonna 1987 ostanut American Motors Corporationin (AMC).
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Ensimmäisen sukupolven Eagle Summit perustui Mitsubishi Mirage -malliston kolmanteen sukupolveen. Meillä nämä autot tunnetaan Mitsubishi Colt- ja Lancer -malleina. Chrysler-konserni oli jo 1970-luvun lopulta tuonut Pohjois-Amerikan markkinoille Mitsubishi Mirageen perustuneita captive import -mallisarjoja, joita myytiin Dodge Colt- ja Plymouth Colt -nimillä.[1]
Summit korvasi Jeep-Eagle-edustajien tarjonnassa aukon, joka oli syntynyt Renault Alliance / Encore -mallien poistuttua markkinoilta, Renaultin vetäydyttyä AMC-kaupan jälkeen USA:n ja Kanadan markkinoilta vuonna 1987. Pohjois-Amerikan markkinoilla oli myynnissä myös captive import Dodge / Plymouth Colt Vista Wagon ja Eagle Summit Wagon, joka ei ollut kuitenkaan kuin nimellisesti sukua Mirage-perustaisille malleille, koska sen perustana oli tila-auto Mitsubishi RVR (meillä Mitsubishi Space Runner)
Eagle Summit -sarja oli myynnissä mallivuoden 1996 loppuun, vaikka sen perustana tomineen neljännen sukupolven Miragen valmistus olikin päättynyt jo edellisen vuoden puolella. Dodge- ja Plymouth-edustajat saivat vuonna 1994 myyntihuoneisiinsa uuden Neon-mallin, joka korvasi Mitsubishi Mirage perustaisen Coltin. Summitin poistuttua markkinoilta Eagle ei saanut enää uutta subcompact-mallia ja itse merkkikin eli enää vuoteen 1998 asti.
Ensimmäinen sukupolvi (1989 – 1992)[muokkaa]
.JPG)
Pääartikkeli: Eagle Summit 1. sukupolvi
Ensimmäisen sukupolven Summit valmistettiin alkuun Japanissa. Mallivuodesta 1991 lähtien sen valmistuksesta Pohjois-Amerikan markkinoille vastasi Mitsubishin ja Chryslerin yhteisyritys Diamond-Star Motors (DSM) (v:sta 1995 Mitsubishi Motor Manufacturing of America, Inc. (MMMA)).
Toinen sukupolvi (1993 – 1996)[muokkaa]
.jpg)
Pääartikkeli: Eagle Summit 2. sukupolvi
Mallivuodelle 1993 Summit uudistettiin täydellisesti. Muutoksien myötä kori sai pyöreämmät muodot, sisätilat kasvoivat ja paino putosi aiemmasta. Summit perustui nyt neljännen sukupolven Mitsubishi Miragen käyttämälle "CC"-pohjalevylle, jonka myötä se sai mm. takapyörien monivarsituennan.
Lähteet[muokkaa]
| Eagle-nimellä valmistetut mallit | |
|---|---|
|
2000GTX | Medallion | Premier | Summit | Talon | Vision | Vista | |
