Ero sivun ”Ford Cortina mk4” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Ford Cortina| | nimi = Ford Cortina| | ||
kuva = [[Kuva:800px-Ford Cortina Mk4 10-3-07.jpg|250px|Ford Cortina mk4]]| | kuva = [[Kuva:800px-Ford Cortina Mk4 10-3-07.jpg|250px|Ford Cortina mk4]]| | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|UK}} Iso-Britannia, Dagenham<br>{{Lippu|Taiwan}} Taiwan, Zhongli<br>{{Lippu|Australia}} Australia, Broadmeadows, Victoria<br>{{Lippu|Uusi-Seelanti}} Uusi-Seelanti, Lower Hutt<br>{{Lippu|Etelä-Korea}} Etelä-Korea, Ulsan<br>{{Lippu|Etelä-Afrikka}} Etelä-Afrikka, Port Elizabeth| |
valmistusaika = [[1976]]–[[1979]]| | valmistusaika = [[1976]]–[[1979]]| | ||
luokka = [[D-segmentti]]| | luokka = [[D-segmentti]]| | ||
| − | kori = 2-ovinen [[sedan]]<br> | + | kori = 2- ja 4-ovinen [[sedan]]<br>5-ovinen [[farmari]]<br>2-ovinen [[avolava]]| |
| − | suunnittelija = | | + | suunnittelija = Uwe Bahnsen| |
pohjalevy = | | pohjalevy = | | ||
| − | moottori = [[R4]]| | + | moottori = [[R4]], [[R6]], [[V6]]| |
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1298–4100 cm<sup>3</sup>| |
teho = | | teho = | | ||
päästöt = | | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Ford Cortina mk3]]| | edeltäjä = [[Ford Cortina mk3]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 29: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.3'''||[[R4]]||[[Ford Crossflow -moottori|Crossflow]]||1298 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Ford Pinto -moottori|Pinto TL16]]||1593 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.6'''||[[R4]]||[[Ford Crossflow -moottori|Crossflow]]||1599 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.0'''||[[R4]]||[[Ford Pinto -moottori|Pinto TL20]]||1993 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.3'''||[[V6]]||[[Ford Cologne -moottori|Cologne]]||2293 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.0'''||[[V6]]||[[Ford Essex -moottori|Essex]]||2994 cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.3'''||[[R6]]||Falcon 200||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''4.1'''||[[R6]]||Falcon 250||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min | ||
| + | |} | ||
| − | + | == Mitat == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [[Luokka: Ford|Cortina mk4]] | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" |
| − | [[Luokka: Mallit|Cortina mk4]] | + | ! !!Sedan!!Farmari |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4341 mm||4440 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||colspan=2|1699 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||colspan=2|1367 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Akseliväli'''||colspan=2|2578 mm | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | == Lähteet == | ||
| + | {{EngWikipedia|Ford_Cortina}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Ford|Cortina mk4]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Cortina mk4]] | ||
Versio 29. tammikuuta 2019 kello 14.20
| Ford Cortina | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, |
| Valmistusaika | 1976–1979 |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 2- ja 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari 2-ovinen avolava |
| Suunnittelija | Uwe Bahnsen |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, R6, V6 |
| Iskutilavuus | 1298–4100 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Cortina mk3 |
| Seuraaja | Ford Cortina mk5 |
| Saman luokan autoja | |
Ford Cortina mk4 oli edeltäjäänsä kulmikkaammin muotoiltu malli joka tuli myyntiin vuonna 1976, myös tätä mallia myytiin nimellä Hyundai Cortina ja se perustuu melko pitkälti edeltäjäänsä erilaisesta muotoilusta huolimatta. Auto on hyvin samanlainen Saksalaisen sisarmallinsa Ford Taunuksen kanssa ja monia osia on suoraan Taunuksesta, näitä ovat esim. voimansiirto ja jopa kojelaudan muotoilu. Tämäkin malli oli aikaan Britannian suosituin automalli, mutta nykyään se on Cortinoista harvinaisin koska niitä on romutettu romuralleissa hyvin paljon. Auton muotoili Uwe Bahnsen.
Sisällysluettelo
Varustelu
Varustelutasoja ovat perusmalli, L, GL, S (Sport) ja Ghia.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 | R4 | Crossflow | 1298 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 | Pinto TL16 | 1593 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 1.6 | R4 | Crossflow | 1599 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.0 | R4 | Pinto TL20 | 1993 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.3 | V6 | Cologne | 2293 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.0 | V6 | Essex | 2994 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.3 | R6 | Falcon 200 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 4.1 | R6 | Falcon 250 | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Mitat
| Sedan | Farmari | |
|---|---|---|
| Pituus | 4341 mm | 4440 mm |
| Leveys | 1699 mm | |
| Korkeus | 1367 mm | |
| Akseliväli | 2578 mm | |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Cortina-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.