Ero sivun ”Datsun Sports SPL212” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| (6 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä) | |||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{Malli| |
nimi = Datsun Sports<br>Datsun Fairlady| | nimi = Datsun Sports<br>Datsun Fairlady| | ||
kuva = [[Kuva:800px-SPL212.jpg|250px|Datsun Sports]]| | kuva = [[Kuva:800px-SPL212.jpg|250px|Datsun Sports]]| | ||
valmistaja = Datsun| | valmistaja = Datsun| | ||
| − | valmistusmaa = Japani| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Japani}} Japani| |
| − | valmistusaika = [[1960]] | + | valmistusaika = [[1960]]–[[1961]]| |
| − | luokka = [[ | + | luokka = [[Urheiluauto]]| |
kori = 2-ovinen [[roadster]]| | kori = 2-ovinen [[roadster]]| | ||
| + | suunnittelija = | | ||
| + | pohjalevy = | | ||
moottori = [[R4]]| | moottori = [[R4]]| | ||
huippunopeus = | | huippunopeus = | | ||
kiihtyvyys = | | kiihtyvyys = | | ||
iskutilavuus = 1189 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1189 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 35 kW| |
| + | päästöt = | | ||
kulutus = | | kulutus = | | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Datsun Sports S211]]| | edeltäjä = [[Datsun Sports S211]]| | ||
| Rivi 29: | Rivi 32: | ||
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''1.2'''||[[R4]]||[[Datsun E-moottori|E]]||1189 cm<sup>3</sup>||35 kW (48 hv)|| | ||
| + | |} | ||
| − | [[Luokka: Datsun|Sports SPL212]] | + | == Mitat == |
| − | [[Luokka: Mallit|Sports SPL212]] | + | |
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=50% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%; text-align:center; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!! | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Pituus'''||4025 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Leveys'''||1475 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''Korkeus'''||1380 mm | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''[[Akseliväli]]'''||2220 mm | ||
| + | |} | ||
| + | |||
| + | {{EnWikipedia|Datsun_Sports}} | ||
| + | |||
| + | [[Luokka:Datsun|Sports SPL212]] | ||
| + | [[Luokka:Mallit|Sports SPL212]] | ||
Nykyinen versio 22. tammikuuta 2019 kello 08.58
| Datsun Sports Datsun Fairlady | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Datsun,  Japani
|
| Valmistusaika | 1960–1961 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1189 cm3 |
| Teho | 35 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Datsun Sports S211 |
| Seuraaja | Datsun Sports SPL213 |
| Saman luokan autoja | |
Datsun Sports SPL212 esiteltiin vuonna 1960 ja sitä valmistettiin huomattavasti edeltäjäänsä enemmän, kuitenkin vain 288 kappaletta vuoteen 1961 mennessä. Japanin markkinoilla autosta käytettiin Datsun Fairlady nimeä.
Nykyään SPL212 sportsit ovat hyvin arvokkaita, vuonna 1996 erä entisöimättömiä SPL212:sia myytiin $ 100 000 hintaan.
Sisällysluettelo
Tekniikka[muokkaa]
Joka pyörässä on rumpujarrut. Vaihteistona on nelivaihteinen manuaalivaihteisto.
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.2 | R4 | E | 1189 cm3 | 35 kW (48 hv) | |
Mitat[muokkaa]
| Malli | |
|---|---|
| Pituus | 4025 mm |
| Leveys | 1475 mm |
| Korkeus | 1380 mm |
| Akseliväli | 2220 mm |
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Datsun_Sports-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
